摩托車長時(shí)間駕駛后會(huì)出現(xiàn)一系列問題，其中摩托車燃燒油的現(xiàn)象最多。

什么是發(fā)動(dòng)機(jī)油？顧名思義，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)跳進(jìn)燃燒室燃燒，機(jī)油嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，氣缸和活塞被抱死，活塞銷和曲軸連接粘合。

那么摩托車出現(xiàn)燃燒油現(xiàn)象后，應(yīng)該及時(shí)維修還是繼續(xù)使用，對(duì)于這個(gè)問題，張哥會(huì)根據(jù)自己多年修車的經(jīng)驗(yàn)告訴大家。(莎士比亞)。

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摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)使用一段時(shí)間后，活塞、活塞環(huán)、缸會(huì)經(jīng)歷不同程度的磨損，接著閥油封的高溫老化會(huì)導(dǎo)致機(jī)油沖進(jìn)燃燒室，增加機(jī)油消耗。

摩托車燃燒油問題剛發(fā)生時(shí)更換的舊油量少，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好，冷車也容易啟動(dòng)，那么以后車輛時(shí)間內(nèi)經(jīng)常檢查油量，然后提前更換油，摩托車可以多使用半年，甚至一年以上也不是問題。例如，一輛歐陽125-A發(fā)現(xiàn)油燃燒后，將原來2000公里的機(jī)油的公里數(shù)調(diào)整為1500公里，減少了公里數(shù)，但最終這輛車行駛了一年多后才開始維修。(大衛(wèi)亞設(shè))。

我算了賬。一年多來，車主再兌換3次原來的機(jī)油，按一桶機(jī)油30韓元計(jì)算，一年多來只有不到100韓元的支出，所以對(duì)車主來說相當(dāng)劃算。

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如果發(fā)現(xiàn)摩托車正常換油時(shí)釋放的油量明顯減少了一半，部分摩托車正常運(yùn)行時(shí)會(huì)噴出很大的藍(lán)色煙霧，冷車不容易啟動(dòng)，容易淹死火花。那么，這個(gè)時(shí)候不能再用了。為了防止路上出故障，最好及時(shí)修理。