大家好,車友們,歡迎來到愛情生活,喜歡車的游樂車野獸!這里聚集了喜歡茶的朋友,歡迎你的加入。最近越來越多的人喜歡玩摩托車。摩托車從簡單的代步工具進(jìn)化成了玩具。今天的主角是本田的明星汽車本田大貿(mào)易CB500F。我們來聽聽車主對它的評價吧!

車主:春節(jié)注意摩托車。結(jié)合9萬的預(yù)算,主要關(guān)注的車型有川崎Z650、Z400、KTM390、本田500F、650F。川崎Z400等不及了。我需要的就是實物支付乘車。Z650是輛好車。也去上海的大貿(mào)易店了解一下。價格沒有折扣,只能寄一些東西。靜態(tài)了解一下。沒有試車就不能騎自行車。這很難忍受。當(dāng)時,如果Z650能試駕,就沒有后面了。KTM390當(dāng)?shù)赜猩痰?。去試駕了。不是我喜歡的類型。這是一輛粗暴、低、歪、單杠、聲音難聽、屬于純粹的游戲的車。另外,這輛車短,適合小人物乘坐。我的179身高像騎狗一樣。整個姿勢蹲下,果斷放棄。最后要考慮的是CB500F和CB650F。這兩輛車的新車和二手都考慮過了。事實上,我更喜歡在兩年內(nèi)買二手的。當(dāng)時發(fā)現(xiàn)CB500F二手在5萬左右,CB650F二手在8-8.5之間。后來正好當(dāng)?shù)匾鲆慌_二手CB500F,所以去看了看,試駕一下就滿意了,后來通過一家經(jīng)銷商訂購了CB500F新車,落地6.2(新車不如5臺二手的)。為什么不考慮Z650,原因如下。1川崎的銷售方式令人不高興。態(tài)度不冷不熱,沒有討價還價的余地,2不能試駕,沒有其他方法。3、Z650形狀本田不好看。不考慮CB650F的原因:1價格貴一些,超預(yù)算2保有量少的話,很難錯過3、4缸車,所以通勤4的時候覺得500、650排量足夠。

首先,動力、動力無疑是非常令人滿意的,在100碼內(nèi)超過就跟著來了,在高價從80碼超過120碼也是一口氣完成的事情。這輛車在120內(nèi)加速很快,在120-150之間大大提高了速度,150后很抱歉沒有跑得這么快。

剎車前剎車是320毫米的大盤,剎車效果很好。戴ABS,一般可以在路上用力剎車,不用管子,不抱。彎曲的時候可以明顯感覺到窄前輪(120)和寬后輪(160)之間的差別,現(xiàn)在有點不習(xí)慣。騎馬姿勢很舒服。我身高179,體重60公斤,姿勢比GW略戰(zhàn),力量分散在肩膀、背部、腰部和腰部,油耗大約在3.5 ~ 4.0之間,加滿油后可以行駛400 ~ 450公里。換句話說,齒輪必須在1-4齒輪之間換齒輪,形成離合器。否則會產(chǎn)生強(qiáng)烈的挫折感,如果第四檔向上爬,即使不掐離合器,也相對平穩(wěn)。

缺點:速度不夠快。160以上要靠加油。沒有后擋泥板。穿過濕地就撒泥巴,車牌洞大。需要螺絲墊片。我的第一個執(zhí)照掉了,以后要重新申請才能發(fā)現(xiàn)這個問題。

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