受傳染病的影響，國內(nèi)摩托車廠幾乎沒有復(fù)工。本來是春暖花開，適合乘坐的日子，但不賣車的話，會(huì)心慌驚慌。

所以大家都紛紛轉(zhuǎn)向線上推廣，吸引訂單，目前大多數(shù)人都蹲在家里，無聊地抱著手機(jī)電腦，這時(shí)候線上推廣應(yīng)該反而會(huì)比正常時(shí)的效果好。

所以你看到了，“每逢佳節(jié)來一波優(yōu)惠”的豪爵最高優(yōu)惠提升到了2700元，春風(fēng)直播發(fā)布250SR，并開放網(wǎng)上預(yù)售，結(jié)果“秒售”（當(dāng)然也有產(chǎn)品力等原因）。另外兩個(gè)相對(duì)比較傳統(tǒng)的大品牌；五羊-本田及新大洲本田也隨即展開線上攻勢(shì)，其中五羊-本田官方旗艦店上線了其目前主流車型PCX、摯道、猛鷙等主流車型，詳細(xì)優(yōu)惠政策這里不再細(xì)說，感興趣者可移步官微或牛摩網(wǎng)相關(guān)推文了解。

在五羊-本田的推廣內(nèi)容中，小編注意到了“摯道190系列官方改裝件上線”的消息，如下圖，是摯道190全系改裝件上身效果。

改裝件清單有：排氣管復(fù)古飾板、制動(dòng)手柄、鋁合金腳踏、復(fù)古剎車油缸蓋、油箱裝飾帶、平衡塊、復(fù)古邊包、復(fù)古前擋風(fēng)罩。

對(duì)比出廠狀態(tài)，個(gè)人覺得改裝后的摯道190更有味道。關(guān)于改裝，每個(gè)人都有不同的想法，沒有對(duì)錯(cuò)之分，所以大可不必張口就論丑美，這里主要說的也不是如何去改裝之類的問題，要講的是五羊本田對(duì)于改裝的態(tài)度，舉一反三，對(duì)行業(yè)或其他品牌有一些參考意義。

摯道190定位cafe風(fēng)格的新運(yùn)動(dòng)復(fù)古，既然是復(fù)古，那必然要談及復(fù)古文化，而后期改裝是其中最為重要的一部分。因?yàn)榈兔缘男袠I(yè)現(xiàn)狀和體量原因，目前應(yīng)該沒有哪個(gè)三方平臺(tái)，或改裝機(jī)構(gòu)（工作室）有能力做這件事，所以只能由廠家自己來。

但做改裝肯定沒有賣車掙錢，很容易賣力不討好，所以，還得有能力（有閑錢有時(shí)間）的廠家來做。從長遠(yuǎn)來看肯定是有效的，特別是對(duì)于這種體現(xiàn)“格調(diào)”的復(fù)古車來說，要的是一種氛圍，很容易吸引更多志趣相同的人進(jìn)來，說到底摩托車玩得也是一個(gè)圈子。

五羊-本田以官方的名義來做改裝自然是想到了這一層，不過，更多的風(fēng)險(xiǎn)也隨之而來。首先，相關(guān)配件的品質(zhì)需要驗(yàn)證，與車輛的兼容性等問題需要考慮，如果因?yàn)橐粋€(gè)極小的點(diǎn)而影響車輛質(zhì)量，或者用戶體驗(yàn)，這就得不償失了，這其中肯定要花費(fèi)更多的人力物力來驗(yàn)證。

一向嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的五羊-本田自然也會(huì)想到這一層，所以我能想到，在這些改裝件上線前，必定是經(jīng)過了一系列驗(yàn)證的。此外還有一點(diǎn)值得重點(diǎn)關(guān)注，那就是改裝件安裝方面，如果安裝方法不到位，也會(huì)直接影響體驗(yàn)。以下是五羊-本田給出相應(yīng)改裝件的安裝說明書，從配件數(shù)量、安裝步驟，到每個(gè)螺絲的扭力都有詳細(xì)說明，非常之嚴(yán)謹(jǐn)。

可能對(duì)于一部分人來說，改裝意味著個(gè)性化，不拘小節(jié)，可以隨性發(fā)揮，所以不要求太精細(xì)，但真正優(yōu)秀的改裝作品一定是細(xì)致入微的，這是個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)精密的技術(shù)活。

以上摯道190的改裝效果，或許還沒達(dá)到你的預(yù)期，因?yàn)閲鴥?nèi)相關(guān)法規(guī)限制，官方不太可能對(duì)車輛進(jìn)行大刀闊斧的改動(dòng)，但可以牽頭和引導(dǎo)民間群體來發(fā)揮，重點(diǎn)是它這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度非常值得學(xué)習(xí)。

小范圍的改裝是這樣，大規(guī)模的造車更是如此。