我在國內(nèi)150-190的用戶中，首先，網(wǎng)傳這種體操不差的本田中，一定程度上沒有故障，讓我覺得本田也沒那么神。像什么鏈條讓發(fā)動機異常聲音變長這樣的小問題190帶著1500公里直接賣了，但是偶然的機會買了臺貿(mào)易CBR300ra，用了一艘時間，才慢慢知道本田的質(zhì)量和國內(nèi)截然不同的質(zhì)量操作感是什么。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)我真的很清楚什么是不好的。網(wǎng)絡(luò)上的黑大貿(mào)易本田太多了。(威廉莎士比亞，溫斯頓，網(wǎng)絡(luò)名言) (網(wǎng)絡(luò)名言)騎馬三年中，數(shù)萬公里的發(fā)動機油是如何改變的，連鏈條都沒有調(diào)節(jié)過發(fā)動機動力。10國內(nèi)400-500，當然叫在線互聯(lián)網(wǎng)噴子。肯定會噴我的。(節(jié)約10000字，反擊。)現(xiàn)在重新買CBR500也不是為了給本田打廣告，而是證明國內(nèi)新大歐陽的質(zhì)量根本不是鎮(zhèn)魂達。