“高速公路上行人很少，經(jīng)常看到你們的公路和養(yǎng)護(hù)人員在路上?！痹贕55 13張高速公路座位服務(wù)區(qū)內(nèi)，經(jīng)常跑張家界高速公路的一名司機(jī)感慨道。

隨著新冠疫情防控正?；皬?fù)工福山正式啟動(dòng)，湖南高速集團(tuán)張家界分公司管轄的高速公路交通量呈上升趨勢(shì)。收費(fèi)恢復(fù)后，張家界分公司轄區(qū)高速公路出入口總流量突破122萬(wàn)臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)了3.36%。

隨著城鄉(xiāng)建設(shè)的不斷發(fā)展，高速公路沿線的環(huán)境發(fā)生了很大變化。過去的偏僻村莊逐漸發(fā)展成為繁華的鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民區(qū)。但與此同時(shí)，隨著高速公路沿線部分群眾法律和安全意識(shí)的減弱，破壞隔離設(shè)施的問題更加突出，行人破壞隔離設(shè)施，非法進(jìn)入高速公路的交通事故接連發(fā)生。

問題突出，要跟上措施。隨著高速公路安全工作的不斷深入，張家界分公司立足實(shí)際情況，制定了公路巡邏、維修維修、收費(fèi)說服、監(jiān)控報(bào)紙的業(yè)務(wù)要求，并與高速交警、地方有關(guān)部門聯(lián)合形成了共同管理的工作機(jī)制，進(jìn)一步明確了各自的業(yè)務(wù)職責(zé)。

中任負(fù)責(zé)肩膀、張家界分公司各部門分工合作、密切合作，道路隊(duì)員加強(qiáng)重點(diǎn)路段的巡邏，進(jìn)行徒步巡邏，調(diào)查隔離設(shè)施損壞點(diǎn)，對(duì)非法進(jìn)入高速公路的行人進(jìn)行權(quán)利和宣傳教育，來到沿線居民的集中點(diǎn)進(jìn)行宣傳。保養(yǎng)院發(fā)現(xiàn)冒著烈日修復(fù)受損的隔離設(shè)施，加強(qiáng)頻繁破損點(diǎn)的巡邏，共同處置。收費(fèi)站工作人員在入口車道上從法規(guī)到安全，從個(gè)人到家庭，用苦心挽留行人。監(jiān)測(cè)員24小時(shí)盯著監(jiān)控畫面，沒有制止非法進(jìn)入高速公路的行人，立即向道路和高速交警報(bào)告。

除此之外，張家界分公司還將聯(lián)合地方政府有關(guān)部門、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村組、高速交警，成立行人獎(jiǎng)高速特種維修工作群，并及時(shí)對(duì)業(yè)務(wù)開展進(jìn)行反饋。此外，還重點(diǎn)安排鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集日及重大節(jié)假日行人非法進(jìn)入高速公路的多發(fā)點(diǎn)，為有效整頓行人非法進(jìn)入高速公路奠定了基礎(chǔ)。

在下一階段，張家界分公司將繼續(xù)探索長(zhǎng)效機(jī)制，全面實(shí)施“長(zhǎng)短制”，以徒步巡邏為核心，以公路警察藕連為手段，根據(jù)路段不同部位，實(shí)施以不同地區(qū)為基礎(chǔ)的政策、若干策略，提高高速公路精細(xì)化、規(guī)范化管理水平。

到目前為止，張家界分公司累計(jì)完成道路山巡邏93125公里，大修巡邏26080公里，徒步巡邏近600公里，清理橋梁和排水管31次，行人、摩托車進(jìn)入高速公路近700次，行人非法進(jìn)入高速公路的比例下降了80%，隔離設(shè)施修復(fù)量下降了35.5%。

[資料來源：湖南高速公路]

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