目前，小踏板車型中哪輛最受歡迎？答案應該是本田嘉爾和雅馬哈校格。因為雖然體積小、燃料效率高、速度快，但小車身會讓需要經(jīng)常帶人的部分用戶失去。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，)雅馬哈鷹GT更大，用巧妙的補品坐墊，山東車友們剛剛以8980元購買了一輛。

一起發(fā)布的SEIGG GT是校格I車功能性的補充產(chǎn)品，應該更符合大眾的要求。但事實上，情況巧妙出售，但沒怎么見過禿鷲。(威廉莎士比亞、泰姆派斯特、鷹、鷹、鷹、鷹、鷹)從外觀上來說，雅馬哈自己當年賣得很好的鷹，甚至老氣也有一點山寨。

SEIGL GT整體的工藝水平和教格I相同高度，穩(wěn)定性令人滿意。配置的日光燈有特點，亮度也很好。

車身比教格I更長，但實用性的提高并不理想。馬桶的空間和教格I一樣大，甚至連更大的半頭盔都裝不下，這比加魚比遜色多了。(莎士比亞，莎士比亞。)

Seigle GT和教格I配備相同發(fā)動機的這一動力系統(tǒng)仍然很優(yōu)秀。125cc噴氣風冷發(fā)動機最高可輸出6.1千瓦的功率，壓縮比最高可達11:1，可以快速加速汽車。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

汽車朋友買的這輛車是9千元左右的Seigle GT作為普通版本，制動方面采用鼓式剎車設計，儀表盤也給人一種便宜的感覺，總之配置方面性價比不高。

價格比教格I貴一些，車身更長，除此之外，再沒有亮點了。因此，這輛車被車友們疏遠了。(歡迎留言談論你的意見。我會更加關注這個頭條，每天給你帶來不同的摩托車軼事。)。