馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天產(chǎn)品、日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)、西馬起步、思域、十大凱美瑞、新雅閣、新LS、新卡羅拉、日系車的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格越來(lái)越趨向運(yùn)動(dòng)、激進(jìn)和極端。
日系車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格的轉(zhuǎn)移與日本本土汽車設(shè)計(jì)文化有關(guān),但將與目前的大環(huán)境直接相關(guān)。如果繼續(xù)走高級(jí)商業(yè)風(fēng)格,與歐洲百年老廠競(jìng)爭(zhēng)并不便宜,另辟蹊徑,彎道超車才是王道。自主汽車企業(yè)發(fā)出新能源也是差不多的道理。
新四站、新卡姆里也證實(shí)了體育風(fēng)格的私家車接受度仍然很高的事實(shí)。
國(guó)產(chǎn)版的新一代雅閣即將上市,必將在B級(jí)汽車領(lǐng)域引起騷動(dòng)……。除了新雅閣,本田旗下還有一款新車型,令人期待。量產(chǎn)版已經(jīng)正式推出。這就是本田的新本田INSIGHT。
請(qǐng)關(guān)注本田的新INSIGHT。
1.像十大思域這樣的平臺(tái),緊湊的轎車,可以簡(jiǎn)單粗暴地解釋為混合版思域。
新的家庭設(shè)計(jì),激進(jìn)而有活力;
搭載本田第三代雙電機(jī)混合系統(tǒng)。
4.空間性能很好。電池即使放在后座下面,后座仍然可以摔成4/6分割,不會(huì)太侵犯行李箱空間,還能確保后座頭部空間。
家族式設(shè)計(jì)基因像雅閣和思域的合體一樣強(qiáng)大。
本田新的INSIGHT外觀設(shè)計(jì)像“改良版思域”一樣,以新思域?yàn)榛A(chǔ),吸收了雅閣的設(shè)計(jì)要素。前臉粗鉻裝飾板、LED頭燈組、蓋線、滑板車形狀和思域一模一樣。嘴的形狀,LED霧燈的設(shè)計(jì)和新的雅閣一樣。
本田INSIGHT的專屬特點(diǎn)應(yīng)該屬于尾燈和尾部車廂里的鴨尾設(shè)計(jì)。尾燈設(shè)計(jì)與思域或雅閣的括號(hào)形狀完全不同,設(shè)計(jì)得比較平淡。16英寸風(fēng)車形狀的半封閉式輪轂,看起來(lái)很有活力,運(yùn)動(dòng)精神很足。
和十大思域整體設(shè)計(jì)風(fēng)格一樣,室內(nèi)依然配備LCD儀表、8英寸中央控制大屏幕、分區(qū)空調(diào)、前排車窗一鍵升降等,根據(jù)各種細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。
內(nèi)置式大量軟材料包裹比思域高級(jí)多了,新一代INSIGHT采用本田皇冠公路等按鈕變速機(jī)構(gòu),右側(cè)有ECON、SPORT、EV三種駕駛模式按鈕。
INSIGHT有本田家務(wù)混合系統(tǒng)。
本田新的INSIGHT將1.5L雙電機(jī)的本田第三代混合系統(tǒng)與鋰離子電池一起,擁有最大功率153馬力、峰值扭矩267雨米、新車上Sport、Econ和Normal三種駕駛模式。當(dāng)局說(shuō),燃料消耗可能降低到4.24 l/100公里。
雖然目前還沒(méi)有更多關(guān)于本田第三代混動(dòng)系統(tǒng)的信息,但本田混動(dòng)系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)的部署已經(jīng)開(kāi)始。目前,新的CR-V、SABLID、YAELAID搭載了名為L(zhǎng)FA11的i-MMD雙馬達(dá)混影系統(tǒng),該動(dòng)力系統(tǒng)也將搭載在CDX、奧德賽等車型上。
I-MMD混合系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是,可以根據(jù)負(fù)載和使用情況在純電動(dòng)、混合動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)三種模式之間無(wú)縫切換,以保證同級(jí)汽油汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性,并保證出色的中低速區(qū)間的加速能力。
摘要:
提到本田INSIGHT會(huì)覺(jué)得陌生。事實(shí)上,曾以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)。車型漢語(yǔ)被稱為“音套”。價(jià)格太高,設(shè)計(jì)缺乏亮點(diǎn),成為了非常小的車型。
這次大橋體本田仁寺特完全不同了。顏值是正義。新思域和雅閣的造型已經(jīng)得到消費(fèi)市場(chǎng)的認(rèn)可,本田家族混合動(dòng)力系統(tǒng)也在雅閣、思伯睿等車型得到了證明,留下本田insingt有兩個(gè)疑點(diǎn),一個(gè)是售價(jià),一個(gè)什么時(shí)候會(huì)引入國(guó)內(nèi)。
畢竟,非插頭混合動(dòng)力(HEV)本田INSIGHT在中國(guó)不能享受新能源的所有好政策,沒(méi)有補(bǔ)貼,也不能照顧汽車購(gòu)買指標(biāo)。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦、Northern Exposure(美國(guó)電視連續(xù)劇)、)東風(fēng)本田、廣汽本田產(chǎn)能都處于緊張時(shí)刻,本田新一代insingt能否以進(jìn)口方式引進(jìn)國(guó)內(nèi)真的很難說(shuō)。
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