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作者：魚龍千里

最近在群里看到有人問，為什么他的摩托車涼車啟動(dòng)的時(shí)候要帶點(diǎn)加速器才能順利啟動(dòng)，列車不需要帶加速器。(莎士比亞)。

他很費(fèi)解，不都是我的車嗎，為啥冷熱差異這么大呢？

許多車友都不知道，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷機(jī)和熱機(jī)兩種狀態(tài)下，工作是有差異的，至于為啥出現(xiàn)冷機(jī)需加油門而熱機(jī)不會(huì)的情況，我們邊分析可能的原因，邊解釋原理。

冷機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，混合氣濃度需要比熱機(jī)時(shí)要濃一些才好啟動(dòng)，這是因?yàn)槔錂C(jī)霧化不好，有些混合氣遇冷凝結(jié)成油滴而不易引燃，所以需要濃一些。

冷機(jī)啟動(dòng)需要帶一點(diǎn)油門，通常是壓縮比不夠，加點(diǎn)油門能多進(jìn)點(diǎn)空氣，可以提高氣缸里的實(shí)際壓縮比，使混合氣容易被點(diǎn)燃，常見于氣門漏氣這種情況。哪樣是氣門漏氣呢？常見的比如氣門腳間隙過小等。

自吸開關(guān)的負(fù)壓管如果發(fā)生輕微漏氣，也會(huì)導(dǎo)致冷車時(shí)需要加油門才能啟動(dòng)。有電子加濃閥的摩托，通常見于踏板車，在啟動(dòng)時(shí)有自動(dòng)多給點(diǎn)油的作用，混合氣會(huì)自動(dòng)加濃，車主在啟動(dòng)時(shí)可以不碰油門。

以上說的是冷機(jī)需要加油門的情況，那熱車為啥不用加油門了呢？那是因?yàn)闊彳囈院螅偷膿]發(fā)性變好，混合氣濃度溫度適當(dāng)，引燃相對容易。

那么，有沒有熱機(jī)也需要加油門的情況呢？答案是有的！熱機(jī)啟動(dòng)需要加點(diǎn)油門，通常是由于喉管里面混合氣濃度太高，需要給點(diǎn)新鮮空氣將喉管里的混合氣沖淡一些，也就是變稀一些，才易被火花塞點(diǎn)著火。

喉管里的混合氣過濃，通常發(fā)生在兩種情況下。一是熱機(jī)時(shí)停了一下，喉管里的油膜繼續(xù)揮發(fā)，使喉管里混合氣濃度偏高。

二是高轉(zhuǎn)速突然關(guān)閉油門時(shí)，進(jìn)氣突然減少，喉管里面負(fù)壓增大，油膜急劇揮發(fā)，造成混合氣濃度偏高。

混合氣過濃，常伴著排氣管放炮的現(xiàn)象，但有個(gè)情況與此不同，比如點(diǎn)火不順時(shí)，也就是發(fā)生間歇性斷火時(shí)，排氣管也會(huì)有放炮現(xiàn)象，但這不是因?yàn)榛旌蠚膺^濃了，而是火花塞間隙燒蝕偏大或點(diǎn)火器發(fā)生斷火故障了。

明白了發(fā)動(dòng)機(jī)工作的這些道理后，就可以對癥下藥適當(dāng)調(diào)節(jié)或者維修化油器，或是加大點(diǎn)火能量，或是更換火花塞，抑或是調(diào)整氣門間隙，對癥治療，即可避免各種用車不爽問題。

本文是經(jīng)驗(yàn)之談，隨手寫就，梳理得并不全面，歡迎大家留言補(bǔ)充。同一個(gè)現(xiàn)象可能會(huì)有許多種情況造就，也歡迎大家進(jìn)行探討。

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