汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中有這樣的聲音，有時(shí)有故障的聲音，有時(shí)有正常的聲音，但不管發(fā)生什么聲音，都會(huì)給司機(jī)帶來(lái)緊張和恐懼，但只要找到問(wèn)題的位置，找到問(wèn)題的來(lái)源，找到問(wèn)題的解決方案，就會(huì)感到高興和成就感。(大衛(wèi)亞設(shè))。

同步倉(cāng)發(fā)出咔嗒聲，踩離合器聲就消失是什么故障，他的問(wèn)題在哪里，他的聲音出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的時(shí)候，和離合器有關(guān)系。踩離合器就消失了。那么就可以判斷這個(gè)聲音出現(xiàn)在變速箱那邊，也就是離合器和變速箱的位置。這個(gè)很容易找到。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(美國(guó))。

首先要檢查離合器的分離軸承聲音。這是分離軸承松動(dòng)或脫落時(shí)搖晃的震動(dòng)引起的咔嗒聲。踩離合器踏板時(shí)，軸承會(huì)壓在離合器壓板上，形成軸承旋轉(zhuǎn)，但李小龍消失了，所以更換分離軸承就可以了。

檢查變速箱的鋸齒聲是怠速狀態(tài)下發(fā)出的聲音。他出現(xiàn)在變速箱的空位置上，發(fā)出有節(jié)奏的咔嗒聲，掛著齒輪就消失了，踩著離合器就消失了。這是檢測(cè)牙齒是磨牙的聲音還是其他聲音。這個(gè)要拆掉才能判斷他聲音的來(lái)源。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，聲音名言)。一般來(lái)說(shuō)，這種聲音的出現(xiàn)會(huì)出現(xiàn)在新車(chē)上，這種聲音是一種加工產(chǎn)生的聲音，這不好處理。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(美國(guó))。

就是檢查和判定變速箱軸承的聲音。這個(gè)聲音的大小取決于他間隔的大小。他不按離合器踩，也不響。怠速的時(shí)候開(kāi)始發(fā)出聲音。這個(gè)聲音的大小取決于軸承間隙。踩離合器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不能通過(guò)離合器板傳遞到變速箱。這時(shí)變速箱是空載轉(zhuǎn)速，他的轉(zhuǎn)速也不會(huì)出現(xiàn)頻率共振。但是松開(kāi)離合器后，發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)將通過(guò)離合器片傳遞到變速箱。振動(dòng)傳遞到軸承。這是不正常的聲音，這個(gè)故障可以拆下軸承更換。

他的轉(zhuǎn)向是這幾種情況，一種是軸承分離聲，變速箱齒走的聲音，還有變速箱軸承的轉(zhuǎn)向。仔細(xì)解決這些問(wèn)題，慎重的話就能找到故障，解決問(wèn)題。