金鵬502，售價37800，上牌落地41000左右。座位高度795，國家4的502坐墊換成502x的話有點厚，坐多了，我身高168，只能雙腳腳尖著地，而且車比較重，差不多500斤重。原地倒車是常事，現(xiàn)在原地倒車4 ~ 5次，工廠保護桿保護效果很好，沒有任何損傷。先說大家最關(guān)心的動力方面。官方給出的0-100數(shù)據(jù)為6.75s。很多人關(guān)心500斤的車身，500臺發(fā)動機，雖然肉不多，但其實低端加速很給力。最大扭矩轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)，很容易感受到拖拉的感覺。與黃龍600相比有點遜色。

然后說說這輛車的振動。6000轉(zhuǎn)內(nèi)振動都可以接受，不是特別大。7000轉(zhuǎn)左右，腳震動的腳心發(fā)麻。但是由于低轉(zhuǎn)速機，6000轉(zhuǎn)已經(jīng)差不多120左右的速度，平時完全可以用。(威廉莎士比亞，坦普林，天)。正面部分共振嚴(yán)重，只要在塑料外殼的縫隙里插入噪聲面就能解決問題。

韓元汽車燈光暗淡，晚上幾乎看不到。射燈是必需品

買新車的那天，停電了。這確實是一件比較難堪的事。售后第二天來維修。經(jīng)過檢查，整流插頭插得不好。這不是問題。后來打開鑰匙，又一次失去了電，以后不能放任兩天不騎。找售后更換新電池，問題解決了。

這輛車的個頭確實很大，路上跑著跑著十幾萬，哈哈，虛榮心爆棚的情況很多。寬敞的郵箱讓這輛車看起來很結(jié)實，同等級的牽引車也是個頭最大的，當(dāng)之無愧的國產(chǎn)大塊頭最大的重型adv很重，但操作一點也不差，比龍三的操作性更好。騎起來完全沒有這么重的感覺。

至于長距離舒適性、可靠性等，我沒有機會測試?？偟膩碚f，雖然有一些小問題，但對真正喜歡他的人來說不是問題。