被遺忘的大中型滑板車光洋S400有新款！融入TCS后價格不變

現(xiàn)階段，在選擇重型滑板車時，很多車友會關(guān)注本田的NNS350、雅馬哈的XMAX300，或者國產(chǎn)的一些同位置型號。很少有人記得光陽和S400。哪個是比日系車型更貴的Xciting S400。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，Northern Exposure(美國電視劇))

但廠家沒有遺忘這款車的存在，光陽昨天悄無聲息的或者有意為之的，突然官宣了S400的最新版。據(jù)行家解讀這并不是在小范圍內(nèi)流傳開來的2023款S400，只是在19款基礎(chǔ)上優(yōu)化配置后的升級款。

那么光陽為什么要在3月18號突然搬出這款車呢？其實昨天反常的不光只有光陽，QJMOTOR也意味深長的，來了一句“去年在重慶，我們見過一面”并貼出了一個諜照。

而這一切的原因就在于無極晚上要開發(fā)布會，公布旗下第一款中大型踏板車SR4 MAX的最終售價。從陰謀論的角度來考慮，它們就是在敲山震虎，讓無極不要胡作非為，一定要看清形勢，而無極最終還是不負(fù)眾望的，找到了一個均衡點。

聊著聊著，跑題了。繼續(xù)來看光陽的這款優(yōu)化版S400，作為一款在內(nèi)地市場上已經(jīng)服役多年的中大型踏板車S400給我的第一感覺就是車體夠大。

它的車長竟然達(dá)到了2260mm，軸距也來到了1570mm，如此的車身結(jié)構(gòu)，千萬不要再問我騎這款車會不會出現(xiàn)騎狗現(xiàn)象，因為它完全可以做到“大小通吃”。

當(dāng)然小短腿就不要往前湊了，因為這款車的座椅高度并不友好保持在了810mm，并且自重也來到了218kg，所以用技巧騎車的幾率將會比較低。

其次就是這款車的價格夠高調(diào)，因為它憑借400cc的排量，單缸的動力總成設(shè)定了一個接近6萬的價格(59980)，對，差20塊就是60000，我用計算機(jī)算過。

這樣的價格設(shè)定不讓市場將它遺忘也有點難，所以屏幕前的很多小伙伴想不起這款車或者看不到它的存在，也就變得合情合理了。

不過S400這次有點坐不住了，它通過增強(qiáng)配置，保持原有價格的形式，推出了一個優(yōu)化升級版，升級后的S400主要的變化就是融入了當(dāng)下中大型踏板車比較流行的TCS防打滑系統(tǒng)，有了這項配置的加持，它的安全性能就會有一定的增強(qiáng)。

至于其它方面根據(jù)官宣圖冊來看，并沒有太大的變化，只是儀表上出現(xiàn)了TCS的字樣，這款車整車的氣場還是比較足的，畢竟它是一款大型摩托車，再加之光陽在踏板車領(lǐng)域已經(jīng)耕耘多年，所以那種霸氣感在這款車上表現(xiàn)的還是比較到位的。

動力方面，這款光陽s400將搭載一款單缸水冷電噴發(fā)動機(jī)，它采用雙頂置凸輪軸四氣門設(shè)計，實際排量比較足來到了399ml，并且按照壓縮比來看，也沒有對動力進(jìn)行過度的壓榨。

所以賬面數(shù)據(jù)并不誘人，最大功率也就26KW，不過最大扭矩還算可以來到了39N.m，這樣的動力表現(xiàn)驅(qū)動這款大塊頭車型，雖然算不上是身輕如燕，但也能滿足我們后期的騎行需求。

以上就是關(guān)于光陽新款S400的一個簡要介紹，從中我們可以看到這款車的整體結(jié)構(gòu)和外觀還是比較搶眼的，但它的一些核心數(shù)據(jù)并沒有太大的亮點。

比如油箱容積，如此碩大的車型只有12.5L，這其實在當(dāng)下多用途需求的使用環(huán)境中是非常雞肋的，并且這款車的價格在很大程度上也限制了它成為平民車型的可能，不過這款車優(yōu)化后的加量不加價還是值得肯定的。

當(dāng)然對于用戶而言在有優(yōu)勢的前提下，越便宜越能凸顯出競爭力和可選性。 那么屏幕前的您對于這款升級后的光陽S400是如何看待的呢？歡迎留言討論。我是騎士分享感謝您的關(guān)注點贊加轉(zhuǎn)發(fā)!