第四部分：機動車侵權(quán)案件

第十五章雅馬哈混亂

1999年3月14日和1999年6月21日，雅馬哈發(fā)動機股份公司經(jīng)中國商標(biāo)局批準(zhǔn)，注冊了“雅馬哈”和“VISION”商標(biāo)。

1999年3月，天津抗戰(zhàn)發(fā)動機公司與江蘇臨海雅馬哈電機有限公司簽訂了《工礦產(chǎn)品購銷合同》臺，購買了2000臺125系列摩托車用153FM發(fā)動機和500臺50系列摩托車用1E40FM發(fā)動機，該合同實際上沒有履行。天津航電據(jù)此在《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》上對GT125T、GT125T-A、GT125T-B、GT50T-A型摩托車進行了如下注冊：生產(chǎn)企業(yè)港口多集團公司發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)江蘇臨海雅馬哈摩托車有限公司、發(fā)動機商標(biāo)“臨海雅馬哈”、發(fā)動機型號LY152QMI(153FM)和LY1E40QMB(1E40FM)。江蘇臨海雅馬哈摩托有限公司是雅馬哈股份公司的合資企業(yè)，只生產(chǎn)用于90系列和100系列摩托車的發(fā)動機，通過雅馬哈允許使用“LINHAI-YAMAHA”標(biāo)識，不生產(chǎn)“臨海雅馬哈”品牌LY152QMI和LY1E40QMB型發(fā)動機。

1999年7月，雅馬哈首次發(fā)現(xiàn)天津抗戰(zhàn)集團在雜志上發(fā)表了關(guān)于侵權(quán)產(chǎn)品的宣傳。因此，雅馬哈于2000年2月至7月分別向天津、江蘇、浙江等地方政府主管部門提交了天津抗戰(zhàn)未經(jīng)許可使用“雅馬哈”等摩托車生產(chǎn)和銷售的證據(jù)。在天津抗戰(zhàn)中得到當(dāng)?shù)毓ど滩块T行政處罰23.137萬韓元后，雅馬哈認(rèn)為這種行政處罰行為不足以阻止其他公司制造和銷售假雅馬哈產(chǎn)品。

1999年7月~ 9月，天津抗戰(zhàn)發(fā)動機有限公司從南方電機股份有限公司購買了發(fā)動機端蓋，用于工廠購買生產(chǎn)1，111臺印有“Licensed Biyamaha”字樣的NF1E40QMB發(fā)動機的GT50T-A型摩托車。接著，港口公司從事件外天津市群里工業(yè)貿(mào)易有限公司購買了50個GT125-6型摩托車油箱，并附上了50個“VISION”標(biāo)志。港口公司在自己生產(chǎn)的37輛GT125-6型摩托車油箱上使用了“VISION”標(biāo)志。雅馬哈公司在中國合作生產(chǎn)125型摩托車的企業(yè)之一是株洲南方雅馬哈摩托車有限公司，生產(chǎn)的ZY125型摩托車油箱使用手寫體“VISION”商標(biāo)。

2000年4月10日，雅馬哈經(jīng)公證，分別購買并保管了港口戰(zhàn)GT125T、GT125T-B、GT50T-A兩輪摩托車，其中GT50T-A型摩托車的前身和后面都帶有“Engine Licensed YAMAHA”字樣

2001年5月，雅馬哈向天津市高級人民法院提起訴訟，要求立即停止商標(biāo)侵權(quán)行為。雅馬哈共同賠償商標(biāo)侵權(quán)造成的經(jīng)濟損失人民幣3000萬元。在全國發(fā)行的報紙上向本田公開道歉，消除影響。天津恒電集團在《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》上消除了港電摩托車的“臨海雅馬哈”品牌LY152QMI和LY1E40QMB發(fā)動機使用情況。承擔(dān)本案的全部訴訟費用。

天津市高級人民法院經(jīng)過2002年1月至4月的第三次開庭審理，在天津抗戰(zhàn)從1999年開始生產(chǎn)的“恒全證”GT125系列摩托車的車輛發(fā)動機上擅自貼上了“臨海-雅馬哈”(臨海-雅馬哈)，同時天津抗戰(zhàn)在GT50T-A型摩托車前后貼上了“engine licensed”

天津港電主張本田沒有制造或銷售具有專用權(quán)商標(biāo)的摩托車。天津抗戰(zhàn)還認(rèn)為，在GT50T-A型摩托車上使用Licensed Biyamaha(雅馬哈許可)是有合法依據(jù)的。

2002年8月6日，天津市高級人民法院在重新審理此案時作出了民事判決。1.被告立即停止銷售帶有“VISION”商標(biāo)型號的摩托車和汽車電報，以及后面標(biāo)有“Engine Licensed Biyamaha”的摩托車。二、被告自判決生效之日起15天內(nèi)共同賠償雅馬哈人民幣40萬元。三、天津航展命令國家《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》行政部門在判決生效之日起60天內(nèi)申請變更GT125T、GT125T-A、GT125T-B、GT50T-A型摩托車?！鞍l(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)是江蘇臨海雅馬哈摩托車有限公司。4.天津抗戰(zhàn)表示，從本判決生效之日起60天內(nèi)，在《摩托車》雜志上發(fā)表了對雅馬哈的道歉聲明，內(nèi)容必須得到該院的批準(zhǔn)。過期后將公布本判決書，公布費用由天津抗戰(zhàn)承擔(dān)。第五，駁回雅馬哈的其他訴訟請求。

因此，日本摩托車企業(yè)以一審判決中國企業(yè)侵犯知識產(chǎn)權(quán)事件為由，以雅馬哈勝訴暫時告一段落。但是在審理本案的過程中遇到的最大難點和爭議是如何定義特殊的侵權(quán)行為。在國際上，一般來說，制造商可以在說明書或宣傳中以敘述的方式表明產(chǎn)品的某個部件屬于不同的品牌。在這種情況下，天津航展在發(fā)動機上標(biāo)注使用了雅馬哈的發(fā)動機，但將“雅馬哈”這一消費者熟悉的商標(biāo)標(biāo)識明顯擴大到其他小寫字母的3倍，造成了對消費者的故意誤導(dǎo)。法庭據(jù)此判定，這是不正當(dāng)使用他人商標(biāo)的侵權(quán)行為。