賽艇300以前已經介紹過很多次了，這里不再贅述。不認識的車友可以添加摩托車工程微信號回答“調整”，觀看相關評價報道。

賽艇300無疑是今年最受車友關注的踏板車型。光陽的品質，國產的價格，大家期待很高，然而就是一直沒有車，吊著胃口。從最初訂車時候說的五月，到五月底，再到六月。跳票了兩個月，首批賽艇300終于到了！

賽艇300試駕車

上個月公社君已經就賽艇300的試駕車做了一個評測，當時的試駕車因為趕工，所以整個外殼都是3d打印，做工相對粗糙。如今實車到店，想必很多車友和公社君一樣，都想知道量產車究竟是個啥樣。

昨天下午還算陽光明媚，公社君來到了上海郎姐光陽店。一進門就看到整齊的一排賽艇300。

這個金黃的配色很是耀眼，據(jù)店里人員介紹，這是專供海外市場的配色，此次為了保證上海首批車主的需求，特意調撥給國內用戶?？芍^相當稀缺。

龍頭正中，貼著醒目的賽艇英文標識，黑色部分做了碳纖維花紋效果，質感不錯。

中置的多功能鎖位

試駕車這里的塑料粗糙得很，而實際的量產車做工相當精致，超出預期。

細節(jié)放大可以看到塑料面板都做了壓花處理，旋鈕開合手感也不錯。油箱蓋部分也是同樣的材質和花紋。

這“土豪金”一開始看一般般，越看越耐看。當然，顏色這個東西，見仁見智。

更多車友和公社君一樣，選擇的是藍白配色。這臺，應該就是公社君的新座駕了吧。

這還有三款配色哦

車子都還處于“含苞待放”狀態(tài)，只等明天的交車儀式。

很多關注賽艇300的車友耿耿于懷的就是ABS。從最初訂車時候說有ABS，到后來說沒有ABS，到最后的量產車，你自己看吧。ABS的全部硬件都已經安裝完畢，但是就是不裝ABS模塊。想必這是廠方出于成本控制的考慮。先用不帶ABS的低價版打市場，以后必然會推出價格貴一點的升級版。至于老款，因為所有配件都已齊全，無非就差個ABS模塊，所以后期升級也會非常easy。

量產版的輪轂采用銀色涂裝，質感比試駕車上的黑色輪轂好不少。輪胎也從試駕車上的正新?lián)Q為了建大。

郎姐店里的工作人員都在為明天的首發(fā)儀式緊張地忙碌著。

此刻，窗外大雨如注。但既然約了，就不能食言。為了給大家報道，公社君也是蠻拼的！

九點鐘，光陽賽艇300首發(fā)式，咱們不見不散。

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