6月25日，CB190X媒體自行車發(fā)布會在廣西玉林大龍山順利舉行。來自全國各地的業(yè)界媒體和聚集在一起的達人組成了25人的考試乘車隊，共同探索了大龍山。

此次發(fā)布會以與以往不同的發(fā)布形式聚集業(yè)界媒體和達人，讓他們能夠直接接觸CB190X，享受新升級的CB190X的操作感，自己體驗代替山各難度科目。(威廉莎士比亞，美國作家)。

這次騎馬活動是從大龍山景區(qū)向東西方向的大龍山，山宏偉，山路蜿蜒曲折，沿途風(fēng)景秀麗，是一條充滿難忘探險“趣味”的景觀道路。

25日一大早，司機們聚集在一起，結(jié)束了簡單而盛大的出發(fā)儀式后，聲勢浩大的CB190X示范隊正式出發(fā)。

從大龍山山麓到山頂約30公里的路上，林海連綿，哭聲不斷，自然清新的空氣令人耳目一新。(威廉莎士比亞、《哈姆雷特》、《LAMLERT》)沿途彎道多，對常規(guī)車、山崩等現(xiàn)象，以及偶爾誤入歧途的“動物朋友”，都是對司機和摩托車的巨大考驗。CB190X從車架升級到輪胎，電池型龜背紋輪胎提高了非路面抓地力，路感清晰，彎道上更有安全感。

今天天空不美，天氣多云，霧大，騎起來困難，但騎起來的樂趣也相應(yīng)增加了，西勝隊在雨霧中切實感受到了乘坐CB190X的樂趣。(威廉莎士比亞，溫德薩默，LED)(威廉莎士比亞，溫德薩默，LED)山上雨霧濃的路段能見度只有10米，升級后的40000cd高亮度LED大燈，光型更加清晰，有辨識度，照亮了前進的道路，夜行更加安全。(我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說。

與此同時，連續(xù)幾天的暴雨、充滿原生態(tài)的這條斑馬線上出現(xiàn)了砂石路、通過水道的路、泥濘路等多種復(fù)雜的道路狀態(tài)，讓人感覺像是穿越了叢林。CB190X搭載Honda技術(shù)領(lǐng)先的高性能發(fā)動機，通過ECU調(diào)整點火角度，優(yōu)化動力輸出，土路的操作更加順暢，使“玩泥巴”更加容易。

“腰酸背痛”、“嗓子疼”……。這種騎自行車的酸爽感覺，每個摩托車使用者都不陌生。CB190X已針對手柄、油箱、側(cè)蓋、擋風(fēng)玻璃等進行了優(yōu)化。出發(fā)前，身高不同的用戶根據(jù)自己的要求調(diào)整了二級手動調(diào)節(jié)式擋風(fēng)玻璃，有效地阻斷了高速行駛中強烈的氣流，緩解了頸部疲勞感，提高了乘坐舒適度。

半天的大龍山騎行，時勝隊伍說幾乎沒有疲勞感，新的CB190X舉起了30毫米的手柄，讓你的騎行姿勢更自然地展開。(威廉莎士比亞，坦普林，天)。油箱及側(cè)蓋形狀精確調(diào)整，有效緩解駕駛疲勞。從移動用戶的角度出發(fā)，充分進行所有范圍的細節(jié)優(yōu)化，讓用戶更深刻地體驗移動旅行的樂趣。(約翰f肯尼迪)。

CB190X是歐陽本田為迎接新手而開發(fā)的入門級FUN車型，滿足了用戶對冒險探索的需求。

CB190X繼承本田探索基因

強硬霸氣的外觀設(shè)計

全面升級的探險性能

車身重量更輕，平衡性更好，操作更容易

為有夢想的初級司機量身定做。

向著自由勇敢出發(fā)。

奔向至愛之旅！

加法量不會增加。如果你是剛下的司機，并且向往詩和遠方的騎馬，本田CB190X將是一個不錯的選擇。