我想在150水冷滑板車、光陽、三陽、豪作三個品牌中尋求推薦。

這是后臺一位車友留言的問題。

根據(jù)描述來看，這位車友是想選擇一款150的水冷踏板車，并將目標車型放在了光陽，三陽，豪爵三個品牌中，這樣的需求下，這篇文章的信息量就會比較大，因為這三個品牌中符合排量設(shè)定的車型還是比較多的。

因此我們還需要先確定推薦對象，再聊具體表現(xiàn)。

1.光陽

光陽旗下目前的150踏板車主要有彎道情人，People150， Any Like Q150，動麗G150，RKS150，這些車型中符合水冷要求的就是剛推出不久的跨界車型RKS150。

2.三陽

三陽旗下目前的150踏板車主要有CROX 150，F(xiàn)NX150，巡弋150/150X，哈士奇150，DRG BT150 JET SL150，這幾款車型搭載的都是單缸水冷電噴發(fā)動機，所以三陽的150水冷踏板車軍團是比較強大的，并不是光桿司令一個，這就可能會讓另外兩個品牌有點自顧不暇。

3.豪爵

豪爵旗下目前的踏板車也比較多，但是符合150排量的只有兩款，它們分別是VR150E和剛上市不久的UHR150，這兩款車型中符合水冷要求的只有UHR150，所以豪爵和光陽一樣150水冷踏板車比較匱乏。

通過以上的簡要介紹我們可以看到題主的當前需求下，符合要求的車型會有九款，如果將這九款車型放在一起對比，顯然并不靠譜也不現(xiàn)實，按照我磨磨蹭蹭的慣例，最起碼要在一萬字以上，先不說我寫著累不累？廣大車友看著也會費勁，所以我們快刀斬亂麻，以RKS150，UHR150為標準選擇三陽多款車型中比較合適的150踏板車進行對比。

RKS150是一款跨界ADV踏板車這款車的優(yōu)勢就在于外觀搶眼的同時還會具備一個基本的實用性，讓一些注重跨界和運動巡航風(fēng)格的車型在它面前沒辦法展示拳腳。

因此從設(shè)定風(fēng)格上來說這款車就有點孤獨，它很容易會成為多用途狀態(tài)下的首選車型，所以題主當前需求下，這款車是非常值得推薦的。

而以這款車為模板，三陽的多款150踏板車中值得推薦的就是哈士奇150，只不過這款車沒有實用屬性，因為它的ADV元素會更為突出，根本就不可能有平地板的出現(xiàn)。

不過這款車比較專一的風(fēng)格，造就了一個很有肌肉感的外觀，使其在顏值方面會更勝一籌，所以注重這種跨界車型的外觀表現(xiàn)，那么這款水冷150踏板車哈士奇也是值得推薦的，只不過這款車的價格有點略高保持在了2.38萬。

當然如果認為這款車的價格有點高攀不起，也可以看看三陽全新優(yōu)化升級后的小鋼俠150，不過這款車可沒有什么ADV痕跡，會比較注重外觀上的運動表現(xiàn)，但是如此運動化的一款車型，卻會有一個平整的地板設(shè)計，所以它又能突出一定的實用性，在結(jié)合小鋼俠150還算不錯的配置和水冷發(fā)動機的表現(xiàn)，也是三陽150踏板車中比較值得關(guān)注的一款車型。

豪爵UHR150是一款注重運動巡航風(fēng)的高端通路踏板車，它整車最大的優(yōu)勢就在于騎行品質(zhì)不錯，做工一流，用料扎實，是當前150水冷踏板車中整體表現(xiàn)比較均衡的一款車型，所以如果后期只是一個日常的通勤代步，沒有其他方面的需求UHR150雖然說價格沒優(yōu)勢，但也是很值得考慮的。

而以豪爵UHR150為模板的話，三陽的系列車型中，最值得推薦的就是三陽巡弋150X，因為這款車的設(shè)定風(fēng)格和豪爵UHR150是高度相似的，只不過它的一些細節(jié)設(shè)定并不到位。

但是這款車因為除了一些常規(guī)的配置以外，還融入了TCS后輪防打滑系統(tǒng)，所以就會表現(xiàn)的更能突出性價比，所以注重這個方面的表現(xiàn)，三陽巡弋150X也值得關(guān)注。

通過以上的簡要介紹，我們可以看到題主所看好的，這三個品牌中值得推薦的車型還是比較多的。但是對比過后我們會發(fā)現(xiàn)值得考慮的也就是光陽的RKS150，三陽小鋼俠150，巡弋150，哈士奇150，豪爵UHR150。

而這些車型的選擇主要取決于當前的預(yù)算和個人的一些個性化需求，當然文中所提到的其他幾款車型也是值得考慮的，畢竟它們的風(fēng)格和設(shè)定方向也會完全不一樣的，但相對來說我們介紹的這幾款車型會更有代表性。

我是《騎士分享》感謝您的關(guān)注點贊加轉(zhuǎn)發(fā)!