19年3月11日轎車至今每天上下班，偶爾短途旅行是主要目的。

使用至今未出現(xiàn)任何問(wèn)題，除了保養(yǎng)動(dòng)過(guò)其它連螺絲都沒(méi)碰過(guò)，質(zhì)量一級(jí)棒！

急速表顯為140公里，實(shí)際也就130。一箱油剛提車那會(huì)走國(guó)道續(xù)航能夠達(dá)到320公里報(bào)警。至于準(zhǔn)確油耗有測(cè)試過(guò)一次，紅燈報(bào)警加80塊錢98號(hào)油到跳槍。騎了266公里報(bào)警。。。。。差不多3.3個(gè)油(純上下班通勤)！

最大的缺點(diǎn)：減震硬?。?！硬到你不敢想象，如果路況不好能顛到你吐。當(dāng)然有利有弊吧路況好的話能穩(wěn)到你睡著?，F(xiàn)在已經(jīng)顛出陰影了，遇到坑洼路我都是先屁股離座！

時(shí)速超過(guò)100會(huì)有細(xì)微震動(dòng)（能接受不嚴(yán)重） 包括手把，屁股，腳踏都會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)。在110時(shí)速達(dá)到巔峰一直持續(xù)至120。油門到底的話振動(dòng)反而沒(méi)有。。

優(yōu)點(diǎn)嘛就是穩(wěn)，100以內(nèi)無(wú)敵。70-90是最安逸的巡航速度。動(dòng)力方面還是看人騎行風(fēng)格，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是夠用了，在車道中能夠跟上其它汽車的速度就行了。如果想發(fā)騷只能說(shuō)這動(dòng)力不夠，肉的很！加速水平可參照普通1.5自然吸氣排量小轎車

總之就是 足夠你用但不足以發(fā)騷。

現(xiàn)在還是時(shí)間限制很少出去浪，爭(zhēng)取能有機(jī)會(huì)來(lái)個(gè)單趟800公里左右的小長(zhǎng)途。目前最遠(yuǎn)單趟跑過(guò)500公里，除了脖子被頭盔壓得累之外，其它輕松！可繼續(xù)戰(zhàn)斗。。。

目前已經(jīng)行駛12000多公里，作為通勤是很安逸的存在，沒(méi)有頻繁的掛檔摘檔的痛苦?，F(xiàn)在室外氣溫5℃左右騎行不痛苦，胸前感受不到風(fēng)，腿部加個(gè)護(hù)膝感覺(jué)很OK?，F(xiàn)在上下班一直騎，，，有車也不開。

目前發(fā)現(xiàn)很痛苦的毛病，車在速度10公里左右 后傳動(dòng)部分會(huì)傳來(lái)嚴(yán)重的抖動(dòng)。其實(shí)就是離合器甩塊和碗公半結(jié)合造成的。也不打算弄了，遇到這個(gè)速度區(qū)間了要么一把油門轟過(guò)去，要么再放慢速度。。。畢竟改一下也蠻貴的。。

就分享到這里，有喜歡這車的朋友歡迎評(píng)論區(qū)探討。。。我是汽車界、摩托界的二把刀 單純。