大多數(shù)國(guó)產(chǎn)摩托車的工廠前照燈都是鹵素前照燈

鹵素?zé)魧o法滿足經(jīng)常跑國(guó)道的車友們夜間駕駛的需求

很多車主自己換了光線更好的氙燈

鹵素?zé)羝鋵?shí)是鎢燈

燈泡中用鹵素族元素或鹵化物充電

這是為了利用鹵鎢循環(huán)的原理消除白熾燈的玻璃外殼變黑的現(xiàn)象

氙燈通過高壓刺激氙電子

在從低能量狀態(tài)過渡到高能量狀態(tài)，再回到低能量狀態(tài)的過程中，會(huì)發(fā)生電弧發(fā)光，電的轉(zhuǎn)化率更高。

因此，通常35W氙燈的亮度比55W鹵素?zé)舾叩枚唷?

所以理論上，如果需要獲得相同的亮度，

氙燈比鹵素?zé)艄β市?，?jié)能

但是現(xiàn)實(shí)是，中氙燈的亮度本身比鹵素?zé)舾?

此外，氙燈需要穩(wěn)定器才能工作

穩(wěn)定器本身就是逆變器

還需要用電。

這可以在氙燈工作時(shí)穩(wěn)定器的溫度下看到。

親手修理的車朋友都知道工作中的穩(wěn)定器會(huì)很熱

整體改造35W氙燈后。

事實(shí)上，與原車55W的鹵素?zé)舻墓β氏嗖畈淮蟆?

原車軌道上本來還有空間，改造一般不成問題

如果開車時(shí)發(fā)現(xiàn)前燈亮度不足，

這意味著汽車的電路可能發(fā)生了軟故障。

首先調(diào)查最直接的問題，燈泡線路插頭是否松動(dòng)？

然后重點(diǎn)放在磁電機(jī)上。

如果磁電機(jī)照明線圈制造過程有問題。

或者原材料質(zhì)量差，加熱、潮濕，或者自己松懈，絕緣性能就會(huì)下降。

線圈的局部漏電或匝間短路發(fā)生。

或者整流器內(nèi)部零件特性不穩(wěn)定或損壞

以部分電流旁路為鐵，電能大量消耗在線圈內(nèi)電阻和整流器上。

檢查線路時(shí)，必須耐心地檢查每條線路

如果自己沒有翻修經(jīng)驗(yàn)，最好推到修理店解決