第一，輕騎木蘭50

京塔木蘭50于1985年上市銷售，生產企業(yè)為濟南京畿摩托車股份有限公司，累計銷量達400萬輛(木蘭系列)。

80年代初，受一輛進口踏板車的啟發(fā)，濟南輕騎研制出中國第一輛輕便踏板車——木蘭50。它的問世，開創(chuàng)了我國國產踏板摩托車的先河，也使中國用戶第一次接觸到這種輕巧、方便的日常代步車型。

輕騎木蘭50使用說明書

輕騎木蘭50采用風冷單缸2沖程50cc發(fā)動機，采用了當時鈴木專用的強制分離潤滑系統(tǒng)（CCI），這套系統(tǒng)包括了機油箱、機油泵和單向閥等。它可以使機油泵泵出的潤滑油首先潤滑曲軸右軸承，進而潤滑曲軸連桿等處的滾針軸承以及汽缸壁，即能保證發(fā)動機具有良好的潤滑，又能節(jié)省潤滑油。

木蘭50側部特寫

二、南京玉河50

生產企業(yè)為南京玉河機械廠，玉河50是仿制鈴木的fa50踏板。在80、90年代，玉河50的銷量同樣非?？捎^，那時的女性如果騎上一輛玉河50，那么她無疑就是這條街最靚的小姐姐。

玉河50使用說明書

不過遺憾的是，到上世紀末，南京玉河機器廠由于體制落后，加上沒有良好的資金運轉和技術支持，最終“玉河”系列摩托車漸漸淡出了人們的視線。

一輛飽經(jīng)滄桑的玉河50

三、本田大鯊125

此車是90年代初期，整車從日本進口。90年代國內的售價在3w-3.5w之間。在當時，兩輛大鯊125的價格就幾乎可以買一輛夏利tj700的兩廂轎車了，足見其售價之昂貴。

一輛大鯊125，看漆面嶄新如初，不過坐墊的顏色暴露了它的年齡。

最重要的是，大鯊125采用了當時世界最先進的踏板單缸水冷技術，其最高時速據(jù)說可達110公里/小時。且此款車的質量甚是了得，20多年后的今天，在大街小巷中，偶爾還能瞥見其蒼老遒勁的身影。

四、本田大船250

本田大船250

本田大船250，它還有另一個名字，叫佛沙250，還被許多人稱為摩托車里的“陸地巡洋艦”。

2006款本田大船250的參數(shù)

此車于1986年定型量產，采用四沖程單缸水冷發(fā)動機，車重150公斤，最大馬力20匹。國內在1990年引進此車，當時的售價是4.5w紅票票。當時的4.5w什么概念呢，按1995年的全國平均工資5500來算，不吃不喝要8年多才能買一輛。

五、光陽名流100

光陽名流100的正面特寫

光陽名流100原型車為1982年的本田SPACY100， 1986年左右臺灣光陽與日本本田合資投產并更名名流100。印象中名流100當年曾經(jīng)創(chuàng)下諸多記錄，尤其該車是臺灣機車界第一款采用CV（CONSTANT VACUUM）型化油器的綿羊，在80年代，采用這樣的配置在臺灣綿羊當中絕無僅有。名流100的傳動系統(tǒng)很特別，和一般的綿羊皮帶傳動不同。名流100的傳動采用了齒輪加三級自動變擋的變速系統(tǒng)。啟動以后，當引擎轉速達到3000轉時，離合器自動接合，處于起步待命狀態(tài)，3000轉一過，馬上就可以起步，絕無半點差池。并由此可以平穩(wěn)過渡到15KM/H的速度，在機車速度在15-30KM/H時，中速離合器可以自動接合，變速機構處于中擋狀態(tài)，由此可以平穩(wěn)過渡到30KM/H，而當機車時速到達30KM/H以上時，高速離合器開始自動接合。當時光陽名流100在國內的售價約在3w左右，也是有錢人的玩具啊。

六、光陽豪邁125

一代神車光陽豪邁125

光陽豪邁125是當年日本本田和臺灣光陽共同研發(fā)出品的一款125踏板，發(fā)動機代號GY6，一上市，就名揚大江南北，得到世界的好評，連日本人都在爭相購買，當時的國人，都以能擁有一臺豪邁而自豪。光陽豪邁125質量非常好，很多人騎了十年沒用修過發(fā)動機。現(xiàn)在，臺灣光陽已經(jīng)不生產豪邁，也不再產GY6發(fā)動機，臺灣光陽現(xiàn)在生產的踏板更好，日本某牌的300踏板就是光陽給研制的發(fā)動機。

光陽豪邁125的宣傳海報

七、 五羊本田大公主125

五本大公主125

五本大公主125的原型車為進口的本田中沙125踏板摩托車，本田公司將中沙125以后所有中沙后續(xù)的合資踏板車型，統(tǒng)一改名為本田公主，國內的第一代也就是五羊本田大公主125。其實大公主125雖然沒達到原版中沙125的質量，但是五羊本田公司也是本著能進口堅決不不國產的原則打造的。其質量本身也是非常過硬的，不過售價也很硬，高達2w。

八、本田大路易90

本田大路易90

1946年，本田開始生產制造的兩沖車，功率6.75KW,扭矩9.8N。故障率非常低，操控輕巧，動力強勁。居家買菜極品車，耐操的典范而且非常省油。90年代被引進國內，售價2萬多。

本田大路易90

九、三陽迪爵125

三陽迪爵125

90年代引進大陸的臺灣三陽迪爵125，當年售價也是2萬露頭，搭載GY6發(fā)動機，也是曾經(jīng)的輝煌，當時和光陽豪邁125號合稱踏板界的“雙雄”。

十、雅馬哈凌鷹125

雅馬哈凌鷹125

雅馬哈凌鷹于90年代中后期引進，售價在2萬左右。早期進入內地的都是臺灣山葉的整機，國內只是把它組裝到車架上而已，在2氣門125CC機器中所向披靡，獨占鰲頭。起步迅速，尤其0--40的加速更是同排量擋車所不能比擬的。