今晚歐陽本田將在廣州增城1978創(chuàng)意園舉行新產(chǎn)品發(fā)布會。

這個(gè)高效的發(fā)布會似乎在短短20分鐘內(nèi)用三句話結(jié)束了重點(diǎn)，證明了歐陽本田更年輕、更時(shí)尚、更新潮的新姿態(tài)。

這次發(fā)布的兩款車型分別是潮流運(yùn)動(dòng)踏板NX125和時(shí)尚性價(jià)比的NB-X。據(jù)日本總經(jīng)理歐陽本田說：“我們確信，這兩款新產(chǎn)品將超過這些用戶的期望。”

兩款車型的售價(jià)分別為7280韓元(NB-X)和9590韓元(NX125)。兩種車型都有兩種版本配置和五種主打配色。

時(shí)尚運(yùn)動(dòng)迷：NX125

NX125正在改變傳統(tǒng)造型，以更具創(chuàng)新性、精彩的體育風(fēng)格攻克年輕市場。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)新設(shè)計(jì)充滿了動(dòng)態(tài)個(gè)性，采用了新設(shè)計(jì)的LED頭燈和位置等，更符合現(xiàn)代人的審美情趣。

菱形尾燈同樣線條尖銳，充滿層次感。

在外形設(shè)計(jì)中，車身兩側(cè)的形狀采用非常動(dòng)態(tài)的倒三角形形式，位于車身的較高位置，一眼就能與通道車費(fèi)形成明顯的差異。

NX125配備PGM-FI EFI系統(tǒng)，最大功率6.6千瓦，最大扭矩9.87N.m，0-100米加速分?jǐn)?shù)8.2秒。在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，可以使用新設(shè)計(jì)的擠壓區(qū)域燃燒室和偏壓氣缸獲得。

得更好的加速特性，并能抑制摩擦力，降低油耗。

在潮流化方面，除了全車LED燈具外，NX125還搭載動(dòng)感液晶儀表，增加開放式前置儲物箱，外置式USB充電插口等。

實(shí)用配置方面，搭載CBS前后聯(lián)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，12寸輪轂，較大容量座桶，可折疊鋁合金后腳踏等，細(xì)節(jié)方面還是考慮比較周到的。

此外，NX125還有后續(xù)改裝空間即將推出，包括I-BOX智能車載系統(tǒng)終端以及個(gè)性貼紙等，以滿足更大拓展需求。

NX125具有5種配色，其中啞光系為五羊-本田車系首次采用的具有高級質(zhì)感的涂裝方案。

年輕無極限：NB-X

NB-X是一款采用100cc排量的緊湊型運(yùn)動(dòng)踏板。它主要定位于更年輕，追求時(shí)尚活力、對靈巧操控有需求，且追求性價(jià)比的用戶。

全新的設(shè)計(jì)造型，潮流中又略帶古典韻味，確實(shí)有獨(dú)特之處。

特別之處，采用獨(dú)特U型前臉設(shè)計(jì)，同時(shí)還能進(jìn)行個(gè)性化改裝前格柵飾罩，用戶可以根據(jù)喜好來重新“打造”屬于自己的個(gè)性化外觀。

NB-X采用五羊-本田經(jīng)典100排量發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載高效電噴i-FI，最大功率5.3kW，最大扭矩7.46N.m，百公里經(jīng)濟(jì)油耗低至2.5L。

其座高僅為740mm，能夠照顧到各類人群；同時(shí)，更小巧的車體尺寸，能夠帶來更小的轉(zhuǎn)彎半徑；前后輪采用10寸輪輞設(shè)計(jì)，代步、買菜、刷街，都是不錯(cuò)的。

作為一款顏值相當(dāng)在線，價(jià)位7000+的時(shí)尚小踏板，NB-X無疑是具有較高性價(jià)比的。

它的棕色皮紋座墊，運(yùn)動(dòng)感儀表，便捷的USB充電接口，開放式前置物箱以及寬大行李箱空間，都是實(shí)用且兼顧時(shí)尚的優(yōu)選。

發(fā)布會非常簡短，但NX125和NB-X所呈現(xiàn)出來極具年輕活力的美學(xué)設(shè)計(jì)，以及五羊-本田精準(zhǔn)的目標(biāo)定位，都傳遞出全新的市場風(fēng)向。

作為通路車生產(chǎn)大戶，五羊-本田依舊在自己所擅長的領(lǐng)域精耕細(xì)作，這種穩(wěn)扎穩(wěn)打，也許暫時(shí)還滿足不了鍵盤車迷的需求，但對于廣大市場用戶來說，全新面貌的年輕態(tài)“五本”，總歸是非常受歡迎的。

兩款車究竟如何，好不好玩？兩天后出詳測路試報(bào)告……