意大利米蘭車(chē)展前一天，光陽(yáng)在臺(tái)灣省舉行新車(chē)發(fā)布會(huì)，新一代AK550旗艦大踏板正式登場(chǎng)！米蘭車(chē)展，光陽(yáng)新款A(yù)K550也如期亮相。

這是AK550的首次大改款，外觀做出了小幅度的調(diào)整，但是配置方面的變化超乎想象。

光陽(yáng)新款A(yù)K550的車(chē)頭設(shè)計(jì)和現(xiàn)款有明顯差異，采用類(lèi)似空氣力學(xué)的設(shè)計(jì)的雙層整流罩之后，搭配新的雙頭燈車(chē)頭甚至有一些跑車(chē)的味道。

此外，大燈內(nèi)部還加入了日行燈的設(shè)計(jì)。車(chē)頭部分的小幅度改變，讓新款A(yù)K550看起更有運(yùn)動(dòng)大踏板的范兒。

除了車(chē)頭設(shè)計(jì)的改變，新款A(yù)K550還采用了更加運(yùn)動(dòng)的配色。另外，為了提升舒適度，新款車(chē)型配備了電動(dòng)風(fēng)擋。很顯然這個(gè)配置，對(duì)于旗艦級(jí)別的大踏板來(lái)說(shuō)是非常有必要的。

電控系統(tǒng)的升級(jí)是新款A(yù)K550的重頭戲，加入彎道ABS系統(tǒng)和TCS牽引力控制，也加入電子油門(mén)與定速巡航，這幾樣配置也意味著，光陽(yáng)AK550能夠和雅馬哈TMAX齊頭并進(jìn)了。

為了迎合更加豐富的電控系統(tǒng)，手把按鍵的布局也發(fā)生了變化，同時(shí)之前的KEYLESS系統(tǒng)按鍵被重新設(shè)計(jì)，旋鈕式開(kāi)關(guān)改成一鍵啟動(dòng)，按鍵被挪到了手把中間。在原來(lái)旋鈕的位置，設(shè)計(jì)了一排功能按鍵，這種分開(kāi)的按鍵布局，讓各種功能一目了然。

動(dòng)力部分還是550.4cc排量的雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力51匹，最大扭矩52牛米。 其他硬件方面基本保持不變，只是整備重量從230kg增加到233kg。

這一次AK550發(fā)布改款車(chē)型，光陽(yáng)并沒(méi)有公布價(jià)格以及更多的消息，此次的更新不久之后，應(yīng)該也會(huì)出現(xiàn)在常州產(chǎn)AK550上面。