[愛卡汽車國內(nèi)新車原裝]

又到了一周，新車會出現(xiàn)先看的專欄，這周新車還是有看點的。除上市的新型別克君越、新一代比亞迪敦EV、榮威i6 PLUS、名著EZS外，備受關(guān)注的吉利星月也將于3月25日正式發(fā)布。這幾輛新車都可以說有可能成為暢銷書。如果你擔(dān)心車的選擇，請不要著急。這周看完新車可能會想起。(大衛(wèi)亞設(shè))。

新別克君越

發(fā)布日期：3月28日

新車評論：中期改裝車型在外觀和配置上都有調(diào)整，總體上更年輕，更符合現(xiàn)階段的市長/市場需求。在動力上更換2.0T可變氣缸發(fā)動機可以進一步提高動力響應(yīng)，在燃料消耗上也有優(yōu)勢。至于售價，也請注意愛卡汽車的相關(guān)報道。

外觀方面，新車使用最新的別克族設(shè)計語言，同時對車頭后部進行造型調(diào)整，前格柵進一步向兩側(cè)延伸，大燈形狀更細。另外，新車的前保險杠也進行了重新設(shè)計，飄逸的黑色飾邊采用了C形設(shè)計。尾部部分，尾燈集團轉(zhuǎn)變?yōu)榕c君威相似的風(fēng)格，中央增加了鉻鑲邊，增添了更年輕的時尚。

對于配置，新車配備升級后的別克eConnect 2.0互連技術(shù)，首次配備OTA遠程升級、車載實時導(dǎo)航系統(tǒng)、車載APP互連應(yīng)用程序、定制帳戶管理和雙藍牙設(shè)備連接待機連接功能。有趣的是，新車還增加了PD行人識別、LKA車道保持、ACC自適應(yīng)巡航、CMB碰撞緩解等11種智能駕駛輔助技術(shù)、360全景圖像、第二代主動引擎覆蓋功能。

動力方面，新車更換了第八代Ecotec系列2.0T可變氣缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177千瓦(241Ps)，最大扭矩350納米。與9檔HYDRA-MATIC智能變速箱相匹配的傳動部分。此外，100公里的油耗只有6.9L，都符合“國家6B”排放標(biāo)準(zhǔn)。

英偉i6 plus

發(fā)布日期：3月29日

新車評論：英偉i6 PLUS更換了更大面積的進氣格柵，使整個車的運動感更濃。同時，這輛車還配備了ADAS主動安保系統(tǒng)，相信只要價格合適，就會有很好的銷量。

在 外觀方面，新車采用了新的家族設(shè)計，前臉部分換上了更大的進氣格柵，加上鉻裝飾，與兩側(cè)的車燈一起閃閃發(fā)光。車身側(cè)面兩條光滑的腰線使人看起來更年輕、更運動。另外，新車的長寬分別為4671 * 1835 * 1464毫米和車軸2715毫米，與i6車型相比有所增加。

裝修方面，新車內(nèi)部被大面積的柔軟材料包圍，延續(xù)了現(xiàn)金車型設(shè)計，簡潔方便，整體強勁。在配置方面，新車將配備7英寸全LCD控制板、10.4英寸控制屏幕、LED前燈、前排座椅加熱、6路電動調(diào)節(jié)座椅、2區(qū)自動恒溫空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口等，新車將在NVH進行全方位優(yōu)化，新車將配備基于AliOS的斑馬智能多媒體系統(tǒng)。

動力方面，新車將搭載1.5T和1.6L兩種發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率124千瓦(169Ps)，最大扭矩250Nm，7檔雙離合器變速器，1-100km/h加速時間8.5s與相符。1.6L引擎的最大功率為92千瓦(125Ps)，最大扭矩為158納米。

匹配CVT無級變速箱，且官方稱兩者的百公里油耗都為5.9L。

新款別克君越/榮威i6 PLUS

吉利星越

首發(fā)時間：3月25日

新車點評：作為吉利汽車旗下的全新緊湊型轎跑SUV，基于CMA架構(gòu)打造的星越外觀內(nèi)飾全面革新，不僅率先配備了矩陣式全LED大燈，更搭載了沃爾沃開發(fā)的高性能2.0TD發(fā)動機，未來在市場中的表現(xiàn)值得期待。

外觀方面，新車采用了吉利最新的家族式設(shè)計，前進氣格柵極具辨識度。新車采用溜背式設(shè)計風(fēng)格，車身側(cè)面線條看起來非常流暢。值得一提的是，新車還采用了雙五輻的亮黑色輪圈。尾部方面，新車尾部設(shè)計圓潤飽滿，連接尾燈的橫向鍍鉻裝飾條，更拉寬了新車尾部的視覺效果。

內(nèi)飾方面，新車中控臺采用了由組合儀表向兩側(cè)發(fā)散的飛翼式設(shè)計，嵌入式的大尺寸中控屏略微向駕駛席傾斜，并通過不規(guī)則的飾條與儀表盤連為一體，呈現(xiàn)出別具一格的連屏視覺效果。凹凸風(fēng)格的空調(diào)出風(fēng)口頗具對立韻味，提升視覺立體感的同時，也為乘客提供了更加舒適的吹風(fēng)角度。

配置方面，新車搭載了來自法雷奧的矩陣式全LED大燈，外飾燈具由326顆LED光源組成，搭載了AFS自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)，包括自適應(yīng)光型調(diào)整、DBL彎道照明、ADB自適應(yīng)遠光照明系統(tǒng)等。值得一提的是，AFS自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)帶有近光節(jié)能模式，當(dāng)駐車或空擋時，大燈會降低50%近光的亮度，實現(xiàn)節(jié)能降耗。ADB自適應(yīng)遠光照明系統(tǒng)在不同路況下，新車會自動切換近光、遠光以及ADB遠光模式。此外，新車矩陣大燈還搭載了人車全互動光語，具有喚醒模式、迎賓模式和伴我回家三種互動模式，為用戶帶來更便捷有趣的出行體驗。

動力方面，新車的燃油版本搭載了源自沃爾沃Drive-E系列VEP4 T5版本的2.0T發(fā)動機，最大功率可實現(xiàn)175kW（238Ps），最大扭矩達到350Nm。根據(jù)工信部此前公示信息，除了2.0T外，新車還將以1.5TD發(fā)動機為基礎(chǔ)，推出分別搭載48V輕度混合動力的MHEV和搭載插電混合動力的PHEV兩個版本車型。

名爵EZS

上市時間：3月30日

預(yù)售價格：11.98萬元起

新車點評：名爵EZS整體外觀及內(nèi)飾基本沿用燃油版車型的設(shè)計，旋鈕式換擋機構(gòu)和電子手剎的配備讓該車更加豪華。在這個價位下的一款純電動SUV，你會考慮么？

外觀方面，名爵EZS和燃油版基本保持一致，前臉點陣式的封閉進氣格柵表明了其新能源車型的身份，側(cè)面凌厲的車身腰線從前翼子板貫穿車身延伸至后門，豐富的車尾線條設(shè)計讓它展現(xiàn)出SUV特有的力量感。值得一提的是，新車在前翼子板處增加純電動標(biāo)識，以顯示其身份。新車長寬高分別為4314/1809/1620mm，軸距為2585mm。

內(nèi)飾方面，名爵EZS也基本沿襲了燃油版車型，中控臺采用了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計，并運用了大面積軟質(zhì)材質(zhì)進行包裹，搭配中控臺上方的銀色裝飾條及造型時尚的空調(diào)出風(fēng)口，進一步提升了內(nèi)飾整體質(zhì)感。最大的不同點在于取消了換擋桿的設(shè)計，取而代之的是旋鈕式換擋機構(gòu)，此外用電子手剎取代替了傳統(tǒng)手剎。

動力方面，名爵EZS的驅(qū)動電機最大功率110kW（150Ps），最大扭矩350Nm，電池Pack容量為44.5kWk，能量密度161Wh/kg，NEDC綜合續(xù)航里程335km。

吉利星越/名爵EZS

新款東風(fēng)雪鐵龍C4L

上市時間：3月28日

新車點評：新款雪鐵龍C4L外觀依舊動感活力，內(nèi)飾變得更加年輕化，配置也有所提高?？偟膩碚f，該車的競爭力比較強，就看最終的價格如何了。

從圖片中我們可以看出，新車的前臉保持了雪鐵龍家族式設(shè)計風(fēng)格，雙幅鍍鉻裝飾條與品牌logo融為一體，搭配帶有LED日間行車燈的大燈組，整體效果十分不錯。新車在側(cè)面腰線及后輪拱突出的線條的加持下，進一步提升了運動感。

內(nèi)飾方面，新車采用了全新的設(shè)計語言，使人眼前一亮。中控、門板及座椅等多處采用雙色拼接手法，在質(zhì)感方面提升了不少，新款的三幅式方向盤，比現(xiàn)款的時尚了許多。中控屏的尺寸更大了，預(yù)計還帶語音互聯(lián)功能。此外，多功能方向盤、電子手剎、自動空調(diào)等配置也會出現(xiàn)在該車上。

動力方面，新款雪鐵龍C4L有望搭載現(xiàn)款車型上的1.2T及1.6T發(fā)動機，其最大功率分別為100kW（136Ps）、123kW（167Ps），最大扭矩分別為230Nm、245Nm。有關(guān)于新車的更多信息我們將持續(xù)關(guān)注。

東風(fēng)風(fēng)行T5L

上市時間：3月30日

新車點評：東風(fēng)風(fēng)行T5L在空間表現(xiàn)上大家不用擔(dān)心，可以滿足絕大多數(shù)消費者的需求，而12英寸的大屏幕，絕對是亮點，就看它的價格有沒有誠意了。

外觀方面，新車采用了家族式設(shè)計語言，前臉呈現(xiàn)“X”型，中網(wǎng)的尺寸比較大，搭配融入了LED光源的前大燈，整體性非常強。新車在加長后，車身側(cè)面沒有那么協(xié)調(diào)了，不過進一步增加了實用性。車尾部分中規(guī)中矩，唯一的亮點在于尾燈由鍍鉻條連接了起來，增添一絲時尚的氣息。新車的長寬高分別為4780/1872/1760mm，軸距為2753mm。

內(nèi)飾方面，首先映入眼簾的是一塊12英寸的中控顯示屏，尺寸非常大并將搭載東風(fēng)風(fēng)行與騰訊合作開發(fā)的車載系統(tǒng)。方向盤做了平底式處理，并用鍍鉻材料進行裝飾，具有一定的運動感。新車將配備電子手剎、陡坡緩降、自動駐車等功能。此外，新車還將采用2+3+2的7座版布局。

動力方面，新車將搭載一臺1.6T發(fā)動機，最大功率150kW（204Ps），最大扭矩280Nm。傳動系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱及6速手動變速箱。

新款東風(fēng)雪鐵龍C4L/東風(fēng)風(fēng)行T5L

野馬博駿

上市時間：3月27日

預(yù)售價格：5.98-8.98萬元

新車點評：定位為小型SUV的野馬博駿擁有不錯的顏值，配置及動力方面的表現(xiàn)也十分突出，未來能否在市場中站穩(wěn)腳跟，就看廠商的定價了。

外觀方面，新車采用野馬的家族設(shè)計語言，新車定位于小型SUV，其時尚、動感的外觀符合時下消費者的審美。此外，新車采用了橫向貫通設(shè)計的上下進氣格柵，拉伸了整個車頭部分的視覺寬度。從車尾來看，新車尾部較為飽滿，線條所勾勒出的層次感十足，后杠的銀色護板和排氣口的鍍鉻裝飾則烘托出該車的動感與精致感。

內(nèi)飾方面，新車的整體造型十分沉穩(wěn)，并沒有過多浮夸的設(shè)計，給人很舒服的感覺。此外，新車配備三輻式方向盤，并帶有多功能按鍵，在實用性上絲毫不用擔(dān)心。同時，全液晶儀表、大尺寸中控屏以及觸控式的空調(diào)面板都是點睛之筆。

在外觀配置方面，新車全系標(biāo)配LED日間行車燈、電動調(diào)節(jié)后視鏡、車頂行李架、大燈高度調(diào)節(jié)等。在安全配置方面，新車全系標(biāo)配帶自動駐車功能的電子手剎。此外新車還提供了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、主副駕駛席安全氣囊、定速巡航、前后泊車雷達、胎壓監(jiān)測等配置。

在舒適配置方面，新車全系標(biāo)配數(shù)字儀表盤。除入門的舒適型是織布座椅外，其它四款車型都是皮質(zhì)座椅，頂配車型還配備了主駕駛席6向電動調(diào)節(jié)。新車中高配車型配備了8英寸中控大屏、無鑰匙進入+一鍵啟動、電動空調(diào)、多功能方向盤、倒車視頻、GPS系統(tǒng)、帶語音控制和遠程控制的4G智能互聯(lián)系統(tǒng)、全景天窗等。

動力方面，新車分別搭載自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機及1.5T渦輪增壓發(fā)動機。1.5L自然吸氣發(fā)動機最大輸出功率82kW（112Ps），峰值扭矩145Nm。1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率110kW（150Ps），峰值扭矩210Nm。傳動部分，與1.5L發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱，與1.5T發(fā)動機匹配的是CVT變速箱。

比亞迪新一代唐EV

上市時間：3月28日

新車點評：新一代唐EV的改變還是比較明顯的，最新的家族設(shè)計語言使其外觀看起來更加大氣時尚。內(nèi)飾方面，大尺寸中控屏是點睛之筆。而作為一款純電動車，0-100km/h 4.4s的加速時間和600km的續(xù)航里程也使其非常值得期待。

造型方面，新車采用了最新的Dragon Face設(shè)計語言，標(biāo)志性的大嘴式格柵搭配兩側(cè)造型犀利的前大燈組，進一步提升了前臉辨識度。相比燃油版車型，純電動版只是在例如中網(wǎng)造型、霧燈區(qū)域以及下方護板等細節(jié)稍作調(diào)整。

車身側(cè)面，錯落的雙腰線設(shè)計給人一種俯沖式的運動感，而純電動版相比燃油版車型另一個區(qū)別在于采用了當(dāng)下流行的懸浮式車頂設(shè)計。尾部方面，新車的尾部造型營造出厚實的視覺效果，貫穿式尾燈的加入也使其在夜晚點亮?xí)r，視覺效果更為突出。

來到內(nèi)飾部分，新車的內(nèi)飾也進行了重新設(shè)計，設(shè)計風(fēng)格以“簡約、清晰、科技感”為核心，采用了環(huán)抱式座艙布局。值得一提的是，新車的中控臺設(shè)計非常簡潔，沒有一個實體按鍵，大部分功能按鍵都被集成在大尺寸中控觸摸屏內(nèi)。

配置方面，兩驅(qū)和四驅(qū)版車型分別配備了12.8英寸和14.6英寸中控屏幕，其中四驅(qū)版車型還配有真皮座椅、座椅記憶功能。值得一提的是，前排座椅加熱通風(fēng)、液晶儀表、氛圍燈、主駕座椅電動調(diào)節(jié)為標(biāo)配。安全配置方面，自適應(yīng)巡航、自動緊急剎車、車道偏離預(yù)警和盲區(qū)監(jiān)測功能均有配備，安全性毋庸置疑。

動力系統(tǒng)部分，新車將搭載代號為BYD-2018TZ-XS-A/BYD-2018TZ-XS-B的電動機，最大功率均為180kW（245Ps）。此外，四驅(qū)版車型的0-100km/h加速時間僅需4.4s，等速續(xù)航里程可達600km。

比亞迪元EV535

上市時間：3月28日

補貼后預(yù)售價格：11-14萬元

新車點評：與現(xiàn)款車型相比，元EV535最大的亮點是內(nèi)飾采用了最新的家族設(shè)計風(fēng)格，大尺寸中控屏是當(dāng)下消費者最喜聞樂見的配置。不過作為一款電動車，元EV535最引人注目的當(dāng)然是續(xù)航里程的升級，畢竟一款電動車，續(xù)航始終是消費者最關(guān)注的。

外觀方面，元EV535整體造型基本延續(xù)了現(xiàn)款車型，前臉依然采用了家族最新的Dragon Face設(shè)計風(fēng)格，具備很高的辨識度。大嘴格柵通過上部一條鍍鉻飾條與兩側(cè)造型犀利的大燈相連，提升了前臉的整體感。此外我們注意到，新車的大燈采用全LED矩陣點狀光源設(shè)計，藍色的光源使得前臉看上去非常有科技感，當(dāng)然也能體現(xiàn)其新能源的身份。

側(cè)面來看，新車整體造型基本延續(xù)現(xiàn)款車型，依然采用雙腰線以及雙色車身設(shè)計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4360mm/1785mm/1680mm，軸距為2535mm，定位小型SUV。尾部方面，新車依然采用了外掛式備胎設(shè)計，不過C型尾燈組內(nèi)部采用了全LED燈帶設(shè)計，算是尾部的點睛之筆。

內(nèi)飾方面，新車的變化和外觀相比就大很多了?？梢钥吹?，新車采用了最新設(shè)計風(fēng)格，整體風(fēng)格簡約而時尚。細節(jié)方面，新車最大的亮點是搭載了一塊大尺寸中控液晶顯示屏，使其看上去科技感十足。此外，圓形的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計也使得內(nèi)飾多了一些時尚動感的味道。此外，新車還配備了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)以及OTA遠程智能升級。

動力方面，新車采用純電驅(qū)動，并分為高/低兩種功率，其中低功率版本最大功率70kW（95Ps），峰值扭矩180Nm；高功率版本最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩280Nm。綜合工況續(xù)航里程410km，等速續(xù)航里程達到535km。

文章結(jié)語：從本周的9款新車來看，它們各自都具備了很強的實力，包括別克新款君越、榮威i6 PLUS、比亞迪新一代唐EV以及名爵EZS早在發(fā)布之初，人氣就非常之高。相信未來在投放市場后，有望掀起新一輪波瀾。而伴隨著吉利星越的發(fā)布，國內(nèi)轎跑SUV市場的競爭也將更為激烈。

野馬博駿/比亞迪新一代唐EV/元EV535