今天是除夕，騎馬部給大家拜年！祝朋友們友誼吉祥的騎馬愉快。

從2021年01月15日開始，騎馬部的專欄《驃哥問答》正式打開，各專欄文章收集了5-7篇答案進行了回答。

參與方法：可以在每個專欄文章正下方的評論區(qū)留下想咨詢的問題，騎馬部會選擇其中的一部分進行回答。(大衛(wèi)亞設)。

不建議直接私信給我發(fā)問題，盡量采用文末留言的方式。

另外注意：問題描述盡量詳細一點，至少要求有預算范圍和用途等等，類似于“什么摩托車牌子最好？”“想買輛街車有什么推薦嗎？”這類問題，請恕驃騎府無法回答。另外車型的表述也建議能更清楚一點，例如貝納利250，這個就不明白具體是指的哪一款，因為貝納利有三款250排量的車型。

驃騎府決定回復的問題，盡量會挑選那些代表性強熱度高的問題，力爭每周五更新一次《驃哥問答》。這里不溫馨提示一下——驃騎府是一個人，因此不是每道問題都可以及時回復，再加上水平有限，也不一定每道問題都能解答，或者說觀點就一定正確，僅代表個人看法，所以還望各位包涵！

問題一：光陽賽艇S350與三陽巡弋300該如何選？

光陽賽艇S350，標準版價格為3.688萬，TCS版為3.888萬（官方）。

三陽巡弋300，價格為4.18萬（官方）

這個問題其實不難選擇，驃騎府覺得還是光陽賽艇S350的優(yōu)勢更大一點。

從動力，配置，價格，品牌等幾個方面來說，光陽賽艇S350還是要略勝一籌，配備321cc排量的發(fā)動機，無匙啟動功能，TCS+ABS，大屏幕液晶屏，實用性也不差，座桶空間并不小，更高規(guī)格的懸掛和制動系統(tǒng)，更多的用途，再加上后發(fā)的優(yōu)勢，我個人更傾向于賽艇S350。

巡弋300剛剛進口到國內(nèi)的時候，其實還不到4萬元，后來大約在2020年初居然還漲價了兩千元錢，這個按照現(xiàn)在的行情來看確實有點不可思議。巡弋300進來的時候，國內(nèi)大型踏板車市場還沒到現(xiàn)在這樣刺刀見紅的激烈競爭狀況，因此憑借臺灣原裝進口車的品質(zhì)，價格雖高了點，但是還是有些人認可這款車，但是擱現(xiàn)在就沒什么特別強的競爭力了，4萬這個檔口，上不上下不下，論代步通勤國產(chǎn)兩萬多的大踏板車也不少，價格還便宜得多，論品牌又干不過本田NSS350和賽艇S350，有點尷尬了，進口車的身份拉高了售價確實是一個頭疼的原因。

問題二：個子矮只有160cm，想買輛摩托車，但是預算不多，只有1萬左右，除了踏板，其他車型都可以，二手的也能接受，排量125到150的都可以，希望能推薦一款！

豪爵DR150，價格12680元

豪爵的DR150可以關注下這款車，DR系列是豪爵的玩樂車型，DR150的外觀顏值動力配置做工等方面都不錯，不是因為豪爵以往的口碑不錯才推薦這款車，而是驃騎府問過了幾位DR150車主的使用情況才得出這個結(jié)論，質(zhì)量很好，他們?nèi)ψ永锩娴能囉逊答佉捕疾诲e，品質(zhì)還是相當?shù)暮?，所以，別老聽一些噴子那里嘰歪，聽螻蛄叫還不種田了？

五羊本田帥影150也可以看看，也還不錯，當然，我個人覺得外觀還是土氣了點，配置低了點，這也沒什么好吐槽的，畢竟他還是一輛工具車，懂車的話，看看雙槍后減震你就應該心里有數(shù)——這不是一輛講究玩樂性的摩托車，但是這顆150cc的發(fā)動機是本田全新投放到國內(nèi)市場的機器，賬面數(shù)據(jù)是五羊本田150cc排量車型里面最好的，并且搭配的是本田自家的PGM-Fi電噴系統(tǒng)，除了比它更土鱉的雄帥150以外，這是唯一一款搭載本田PGM-Fi電噴系統(tǒng)的150排量摩托車。

其他的你也可以看看濟南鈴木的極客颯155NK，也不錯，價格也不高，但是這款車不能享受免稅政策，購車成本會多了大幾百元錢，雖然動力大了那么一點點，但是值不值還是得看你自己。

問題三：相中了豪爵鈴木的gixxer 250sf 和 21款無極300rr，怎么選呢？

鈴木極客颯Gixxer250 SF，尚未上市

無極300RR，價格20800

首先要聲明一下，鈴木Gixxer250 SF尚未確定在豪爵生產(chǎn)，有可能濟南鈴木也是生產(chǎn)廠家之一，另外價格上網(wǎng)傳的2.5萬內(nèi)也是不實消息，目前還不知道鈴木Gixxer250 SF的定價。

但是退一步來說，如果這些是真實的，那又該怎么選呢？

無極300RR是單缸發(fā)動機，排量大點，鈴木Gixxer250 SF也是單缸發(fā)動機（油冷），動力相差不了多少，無極300RR配置規(guī)格上略高一點，價格也要便宜幾千元錢，但是僅僅憑借這點差距的話，我個人認為，鈴木Gixxer250 SF的優(yōu)勢更大，至少在銷量上，鈴木Gixxer250 SF肯定會是一款爆款，畢竟品牌影響力上，有“SUZUKI”LOGO的鈴木Gixxer250 SF比起純自主品牌的無極來說，還是響應者更多點。

問題四：您好關注您一段時間了，看您的解讀中肯，我自己打算買一輛踏板現(xiàn)在看中了光陽peopleS150這車怎么樣？同級別中還有別的車型嗎？

光陽PEOPLE 150是一款歐式風格大輪踏板車，配備單缸風冷四氣門發(fā)動機，有前后雙通道ABS，這種風格的踏板車是歐洲市場用來通勤代步的用途，大直徑輪胎有利于在歐洲古老街道顛簸的石板路上行駛。這款車也是光陽主攻歐洲市場的一款踏板車，后來才引進到國內(nèi)銷售。

國內(nèi)能買到的同類型的車型有比亞喬的Liberty 150，價格是1.88萬，也是風冷單缸發(fā)動機，但是只有前輪單通道ABS。

金城提拉米蘇200也是這種風格的踏板車，配備單缸水冷發(fā)動機，排量達到了189cc，也有前后雙通道的ABS，但是價格達到了2.7萬左右。

綜合來說的話，光陽PEOPLE 150還是要略好一點，無論從性價比還是配置上來說，都有優(yōu)勢，建議首先關注這款車。

問題五：驃老師您好，我今年快50歲了，老了老了想買一輛摩托車，市區(qū)用，大牌，帥，市區(qū)好駕駛，動力其次，不考慮價格。我看了幾款有哈雷750，本田CB1100，凱旋100。您能幫我推薦嗎？謝謝了！

2021年哈雷公布了全系車型的售價，但是STREET750并未出現(xiàn)在其中，也就是說，這款車大概率不會再生產(chǎn)了，不過各地經(jīng)銷商可能還會有存貨。不過我不是很建議入手這款車型，因為與其他兩款車比起來，他基本上沒什么優(yōu)勢，也不太適合你這個年齡段的人使用。

剩下的凱旋T100與本田CB1100，如果你不在乎價格上的差異，那么我個人還是更傾向于本田CB1100，這個帶有一定的個人偏好的成分，熟悉驃騎府的人都知道，我對這款車有很深的情結(jié)，一直就是夢想中的那輛車。不過，當你騎過了本田CB1100以后，還是會感覺這款車的重量偏大了點，操控上稍顯笨了點，主要是在空間逼仄的環(huán)境下，例如市區(qū)擁堵跟車路段，會放大這款車操控上的弱點，不是很靈活，但是對于喜愛四缸古典復古車的人來說，這些并不難接受。

如果你沒有這種情節(jié)，凱旋T100可能要更適合一點，價格就不談了，便宜好幾萬，主要是操控上要輕靈了不少（相對），動力也足夠用，市區(qū)內(nèi)使用很少能上到五檔，80NM的最大輸出扭矩能提供相當強勁的動力感受，另外外觀也很帥氣，凱旋的復古車在玩復古的圈子里面還是享有較高知名度的。

問題六：驃哥，你好！關注您有兩年了，現(xiàn)在有幾個問題想請教，麻煩您有時間回復一下 個人情況，70后，1.7米，180斤，年輕的時候騎過50和125的踏板，家里有轎車和SUV，我們這個年代的，心里一直有個太子車的夢想，終結(jié)者的施瓦辛格國產(chǎn)的從錢江太子龍到鈴木150，到前幾年的奔達，總感覺有點山寨氣，進口的又買不起，再加上忙工作，忙孩子，也就是看看新聞過過癮，現(xiàn)在年近50，也有時間了，最近想買車的渴望越來越強烈，其實我自己也知道，我這個也就是葉公好龍，有了車也不會去跑長途，比速度，最多可能去城市周邊逛逛，上下班耍個樣子，買個車就是解個心毒，還個年輕時的心愿。選車的標準，要有范，不山寨，質(zhì)量要穩(wěn)定，駕駛數(shù)據(jù)平衡就好，價格越低越好，自己關注的包括賽科龍RA2，金吉拉300，輕騎Gv300S，本田CM300，您幫忙給個建議，再就是買個踏板會不會更合適，現(xiàn)在想的太多了，犯糊涂

如果你只是僅僅想淺嘗輒止的話，RA2也是一個不錯的選擇，因為價格最便宜，但是我個人認為這款車可能更適合那些更年輕一點的用戶群體，例如畢業(yè)沒兩年的大學生之類的群體，既然已經(jīng)是70后生人，恐怕這款車騎不了多久就會感覺滿足不了。

奔達金吉拉300與輕騎大韓GV300S是定位相同的兩款街道巡航車，價格和配置上金吉拉300更具優(yōu)勢，兩款車都帶有一定運動功能，顏值也還不錯，V型雙缸的發(fā)動機更有美式巡航范兒，很適合你既想花小錢又想裝大A的初衷（玩笑話，勿怪?。?/p>

如果注重品牌，買著放心用著省心，看看本田CM300也沒毛病，除了外觀丑了點（個人看法）以外，也挑不出什么大的問題。

問題七：國內(nèi)有哪些適合玩金卡納的小踏板車？

金卡納Gymkhana這個詞語起源于印度，最初是一種馬術障礙賽的名稱，后來逐步演變?yōu)槠嚭湍ν熊嚨睦@樁比賽，“金卡納”這種比賽對于場地的要求沒有很高的要求，不需要造價昂貴的專業(yè)賽道，場地面積也很小，只需要在空地上置放一定數(shù)量的樁桶，選手們盡量以最快的時間繞著既定的路線完成比賽，就能取得好成績。

玩金卡納需要首先讀懂桶語，什么叫做桶語？其實就是你在比賽當中繞過的那些樁桶，有紅黃藍三種顏色，每種顏色的含義或者說繞行方式都不同。

第一種，紅色錐桶——自錐桶左側(cè)?轉(zhuǎn)通過。

第二種，藍色錐桶——自錐桶?側(cè)左轉(zhuǎn)通過。

第三種，紅黃錐桶——繞行必須超過3/4周。

第四種，藍黃錐桶——左轉(zhuǎn)超過3/4周。

第五種，2個黃色錐桶——自錐桶中間通過。

第六種，2個黃色錐桶+白線——前輪需壓住白線。

另外還有些罰秒規(guī)則，例如腳部觸地，摔車，碰樁桶等等，都需要了解，開賽前會發(fā)給車手線路圖，人可以步入場地熟悉，有半個小時熟悉的時間。

踏板車玩金卡納是很適合的，因為前后輪直徑小，轉(zhuǎn)彎變向靈便。

如果想買輛踏板車玩金卡納，我建議先看看三陽的DRG158和標致的SF4 150。

這兩款小踏板車都是運動取向，動力表現(xiàn)不錯，輪胎抓地好，制動性能也不錯，并且都是單后減震器，不論是小直道的加速還是狹小范圍內(nèi)的變向都很靈活易控，值得你看看。

好了，本期《驃哥問答》就到這里，歡迎朋友們在下方留下自己的問題，驃騎府將在下期問答里面回復。