光陽儲蓄力在2年內(nèi)再送3輛新車

一直以來，光陽的滑板車在消費(fèi)者中享有良好的聲譽(yù)。

從早年間被大家熟知的彎道情人，到2015年掀起大陸“大綿羊熱”擁有高性價比的賽艇Xciting 300i和Xciting 300i ABS…陸續(xù)發(fā)布眾多不俗的產(chǎn)品，讓大家記住了這個來自臺灣的品牌，同時光陽也獲得了眾多消費(fèi)者特別是大綿羊愛好者的青睞與好評。

▲ 車迷期待已久的賽艇400現(xiàn)場同步發(fā)布。

2017年，光陽經(jīng)過兩年蓄力，在大陸市場再度發(fā)力，于6月20日-21日，在北京發(fā)布了臺灣光陽全球機(jī)種AK550 noodoe智聯(lián)網(wǎng)摩托車、國產(chǎn)新品賽艇400 ABS大型踏板車、Any Like 150歐洲復(fù)古踏板車等三款新車！

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智聯(lián)網(wǎng)技術(shù)noodoe系統(tǒng)全新發(fā)布 意義非凡

▲光陽董事長柯勝峯為“Noodoe智聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng)做演說。

據(jù)悉，“noodoe智聯(lián)網(wǎng)”該技術(shù)是由KYMCO光陽摩托創(chuàng)新團(tuán)隊“先知研究所”透過觀察騎士日常使用習(xí)慣與全球最新科技趨勢而來，例如摩托車騎士停紅綠燈時掏出手機(jī)看通知訊息，或是把手機(jī)架在手把頭上，卻在陽光下看不清楚熒幕且難以操作觸控?zé)赡?。KYMCO光陽摩托深入了解騎士日常需求并借由“noodoe智聯(lián)網(wǎng)”提供所需服務(wù),目前推出包括“時間、時速、天氣、智慧羅盤、通知及尋車”六大基本功能。

▲ 騎士可根據(jù)自己的喜好創(chuàng)作自己喜歡的表面。

1、時間：使用者可以選擇不同的時鐘表面設(shè)計，也可以自行創(chuàng)作表面；

2、時速表：使用者可以選擇不同的時速表面設(shè)計，也可以自行創(chuàng)作表面；

3、 天氣：noodoe能提供當(dāng)前天氣以及未來天氣資訊，使用者可以選擇不同的天氣表面設(shè)計，也可以自行創(chuàng)作表面；

4、智慧羅盤：noodoe能以機(jī)車騎士位中心點(diǎn)，提示附近重要興趣點(diǎn)位置，例如服務(wù)站，加油站等，noodoe也能提供特定地點(diǎn)的相應(yīng)位置與距離資訊。若使用者具有好友群組，noodoe能以機(jī)車騎士為中心。提供群組成員的相對位置，使用者可以選擇不同的智慧羅盤表面設(shè)計，也可以自行創(chuàng)作表面；

5、通知：noodoe能在機(jī)車完全停止時，提示手機(jī)重要資訊，比如說你的qq、微信、未接來電等等。

6、尋車：noodoe能在機(jī)車熄火時記錄車輛位置，使用者可以根據(jù)手機(jī)APP尋到機(jī)車位置。

▲騎士可根據(jù)自己的喜好創(chuàng)作自己喜歡的表面。

在此次發(fā)布的新車中，從現(xiàn)場新車儀表盤設(shè)置看來，AK550和Any Like150將搭載noodoe智聯(lián)網(wǎng)這一智能系統(tǒng)，并于六月起開始在中國大陸生產(chǎn)。

作為首個應(yīng)用到摩托車上的職能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，光陽推出的noodoe可謂意義非凡，noodoe的概念并不是簡單的幾個顯示而已：

一，它是相對成熟的第一款在機(jī)車上智能顯示一個系統(tǒng)，以往也出現(xiàn)過，像三星，奔馳等等、但都因各種因素而不完善。

二，noodoe的概念更接近于一個車友群體之間獨(dú)有的溝通工具，光陽賦予了它獨(dú)有的社交功能。

三、根據(jù)現(xiàn)場發(fā)布會獲悉，光陽未來還會隨著手機(jī)上的App擴(kuò)增其他功能。相信后續(xù)隨著技術(shù)的愈發(fā)成熟，noodoe職能系統(tǒng)會給我們帶來更多的驚喜。愛摩托會在后續(xù)為大家?guī)韓oodoe智能系統(tǒng)的詳細(xì)實(shí)際操作體驗(yàn)。

智聯(lián)未來——超級跑旅 AK550震撼上市

售價：11.6萬

AK550自從面世以來，便備受關(guān)注，每次亮相似乎都會引起一番轟動。以The Thrills of Touring 為概念所打造的AK550亦是光陽本次發(fā)布會的主角。來自官方資料顯示，AK550開創(chuàng)極致震撼跑旅級距先鋒，結(jié)合了街跑車的高性能駕馭與跑旅車的舒適馳騁，讓性能與實(shí)用兼得。集「創(chuàng)新與突破」、「時尚與性能」、「豪華與實(shí)用」、「舒適與便利」于一體，開創(chuàng)市場Super Touring 超級跑旅的新級距，讓騎乘者感受到人車一體的駕馭樂趣。最新旗艦豪華大踏板車AK550售價最終公布，在大陸上市的統(tǒng)一零售價為：11.6萬。

AK550的前身是光陽公司為紀(jì)念逾50年造車歷史而推出的K50 Concept，用意大利語“AnniversarioKYMCO光陽摩托”的簡寫AK來命名這款頗具紀(jì)念意義的震撼跑旅，是同時向世界宣布KYMCO光陽摩托 50年來創(chuàng)業(yè)巨作的終極成果。

▲AK550車頭線條分明、大燈銳利，看起來頗具侵略性。

外觀上，AK550車頭線條分明、大燈銳利，看起來頗具侵略性。AK550全車采用LED光源。為了滿足不同身高的駕駛者，AK550風(fēng)擋帶有兩檔手動調(diào)節(jié)。

▲ 類似于汽車的多功能按鈕，從此告別鑰匙。三角臺上的AK標(biāo)識十分亮眼。

▲ 液晶儀表，就現(xiàn)場新車看來，noodoe智聯(lián)網(wǎng)為AK550標(biāo)配。

AK550搭載最令人津津樂道的DOHC 直列雙缸水冷引擎，排氣量為550.4cc，最大馬力為53.5ps 在7,500轉(zhuǎn)時產(chǎn)生，扭力峰值在5,500轉(zhuǎn)達(dá)到55.6Nm，傳動系統(tǒng)采用濕式離合器無段變速系統(tǒng)，讓AK550 除去了大型速克達(dá)起步時抖動的困擾。 同時AK550 搭載兩段動力模式系統(tǒng)，其一為Full Power 讓騎士可以盡情享受AK550 帶來的加速快感，另外還有Rain Mode提供車主更安心柔順的動力表現(xiàn)。

▲ 頂級的雙碟Brembo對向四活塞卡。

頂級的雙碟Brembo對向四活塞卡鉗,鋁合金的車架設(shè)計，力求足夠強(qiáng)度下更輕量化的表現(xiàn)，同時懸吊系統(tǒng)為求更佳的運(yùn)動表現(xiàn)，采用與檔車相同的搖臂設(shè)計，并搭配水平式拖曳臂單體避震，此外KYMCO 特別強(qiáng)調(diào)的49:51前后配重，讓AK550 有更好的操控感受，前叉配置剛性較強(qiáng)的41mm 倒叉，配備雙Brembo 對四輻射卡鉗以及浮動碟盤，并搭載Bosch 9.1 ABS 與內(nèi)建胎壓偵測系統(tǒng)。

▲坐墊下置物空間目測可容一個全盔和一個半盔。

除此之外，AK550還有許多人性化設(shè)計：車座高度為785毫米，前座的“靠背”可調(diào)；置物空間充足，總共3處置物空間，分別位于車把下方和坐墊下方，坐墊下置物空間目測可容一個全盔和一個半盔。配有USB充電接口，加熱手把。無鑰匙啟動也是該車的一大亮點(diǎn)。

由此看來，有著不俗的外觀設(shè)計和扎實(shí)的用料的AK550發(fā)布后，勢必對雅馬哈 T MAX530及鈴木天浪650、寶馬 C650GT這些主流的大型踏板車威脅不小。AK550最終能否像光陽設(shè)想般有著不俗的戰(zhàn)績？我們且拭目以待！

2017 KYMCO AK550規(guī)格表

引擎型式：四沖程、水冷、DOHC、直列雙缸引擎

供油方式：電子噴射系統(tǒng)

排氣量：550.4cc

最高馬力：39.3 kW)/7,500rpm

最大扭力：55.6Nm/5,500rpm

傳動方式：濕式離合器無段變速系統(tǒng)

車架型式：鋁合金車架

前懸吊：41mm 倒立式前叉

后懸吊：水平式拖曳臂單體避震

前煞車：雙Brembo 對四輻射卡鉗、280mm 浪花碟、ABS

后煞車：對二卡鉗、260mm 碟盤、ABS

軸距：1,580mm

座高：785mm

車重：226kg

其他：兩種動力模式、加熱把手、兩段可調(diào)風(fēng)鏡、胎壓偵測

動力模式兩段可調(diào)（Full Power、Rain）、加溫把手

賽艇400i ，光陽新一代銷量王?

售價：明天公布

繼賽艇Xciting 300i& Xciting250i后的又一款賽艇系列大綿羊。

▲ 前衛(wèi)智能儀表。

動力發(fā)面，賽艇400配備光陽原廠進(jìn)口的單缸4氣門水冷的400cc全新發(fā)動機(jī)，馬力強(qiáng)勁，最大功率26.1Kw，最大扭矩37.2N·m。配合電噴系統(tǒng)的使用，尾氣排放可以滿足國四排放環(huán)保要求。

包覆式多角造型排氣管極具質(zhì)感，制動系統(tǒng)配備雙碟四活塞輻射卡鉗并配有汽車級手剎車省力拉柄，前碟為對置雙卡鉗剎車系統(tǒng)，配合浮動碟的使用，給騎乘者對比300i的單碟雙活塞卡鉗，是一個大的升級，而在輪胎選擇方面也選擇了性能更強(qiáng)的瑪吉斯輪胎，前120/70-15、后140/80-14的規(guī)格配備。

▲前大燈為全新鷹眼雙燈設(shè)計，棱角銳利。

▲全LED燈組，功耗低，更時尚。

外觀上，可以說賽艇400外觀較之Xciting300i更加干練、美觀。采用高科技高反差半液晶式儀表板，前大燈為全新鷹眼雙燈設(shè)計，棱角銳利。全LED燈組，功耗低，更時尚，增加了夜間行車的安全性。全新設(shè)計炫彩LED導(dǎo)光條狀尾燈，以高亮度紅色LED整齊平行排列，提升整車辨識度。

▲剎車系統(tǒng)使用博世全新一代的ABS前后雙碟系統(tǒng)。

▲雙后減震。

從整體看來，賽艇400整車一流的做工更是體現(xiàn)了光陽在大型摩旅踏板領(lǐng)域?qū)榇蠹页尸F(xiàn)最好的機(jī)車這一理念。隱藏式加油孔、汽車級12V充電孔、大容量置物箱及前置物箱等人性化設(shè)計更是確保讓每一個騎士都能獲得舒適的駕乘體驗(yàn)。

賽艇300i-400i的改變是質(zhì)變，從基礎(chǔ)配置到性能配備，拋開整個外觀設(shè)計，400i更像一臺全新車款，從儀表到碟剎卡鉗等等，400i和300i的差距或者說性能定位差異在哪？明天i-motor試駕后會有詳細(xì)的報道。

據(jù)資料顯示，2016年光陽Xciting系列內(nèi)外銷合計為12800余臺，2017年預(yù)估可達(dá)18000臺左右。不得不說，光陽踏板的銷量確實(shí)不一般！賽艇400即將來襲，它會成為光陽新一代銷量王嗎？

賽艇400 ABS技術(shù)參數(shù)：

長x寬x高(mm)：2260×810×1300

發(fā)動機(jī)型式：單缸四行程液冷

排氣量 (ml)：400

最大功率 (kw/rpm)：26.1/7500

最大扭矩 )：37.2/6000

制動方式：前碟后碟ABS

整車整備質(zhì)量 (kg)：211

百公里油耗（L）：5.02

油箱容量（L）：13

復(fù)古踏板Any Like150

提起光陽小型踏板摩托車，從早期配備GY6發(fā)動機(jī)的豪邁125，到如今銷售火爆的LIKE 180，一直都有著不錯的聲譽(yù)。2017，在摩托車市場復(fù)古風(fēng)潮風(fēng)靡之際，光陽也順勢推出旗下極具歐洲風(fēng)情的復(fù)古踏板Any Like150。

Any Like150車身線條圓潤流暢，現(xiàn)場看來，新車不輸Vespa的優(yōu)雅氣質(zhì)和精良做工，整體感覺線條更加凹凸有致，現(xiàn)代感強(qiáng)烈，十分時尚，符合年輕人的風(fēng)格和審美。

▲復(fù)古感強(qiáng)烈的手把。

搭配35W高亮度頭燈與LED尾燈，復(fù)古感強(qiáng)烈的手把，采用特殊材料制成，以及經(jīng)典鍍鉻圓形后視鏡，處處彰顯時尚氣息。

▲搭配35W高亮度頭燈與LED尾燈。

▲液晶儀表，簡約大方易于辨認(rèn)，圓形位置即為Noodoe智聯(lián)網(wǎng)顯示屏。

細(xì)節(jié)方面，車身多處使用電鍍件做為點(diǎn)綴，采用液晶儀表，簡約大方易于辨認(rèn)。該車車廂空間平整寬大，搭配自動開啟坐墊，非常具有實(shí)用性。

▲ Any Like150采用前碟剎設(shè)計。

Any Like150采用前碟后鼓的設(shè)計，搭配輕巧靈活的車身，讓初次接觸Any Like150 的消費(fèi)者感到毫無壓力，平整的坐墊讓騎士可以自由調(diào)整前后座位空間，坐墊下方則有相當(dāng)寬敞的置物空間。

▲ 極具復(fù)古質(zhì)感的皮革坐墊。

▲ 加油口在前腳踏位置。

有關(guān)這款車的售價，發(fā)布會并未公布，明天的經(jīng)銷商是否會揭曉，請期待愛摩托明日的報道！

Any Like150技術(shù)參數(shù)

長x寬x高(mm)：1920×675×1125

發(fā)動機(jī)型式：單缸四行程風(fēng)冷

排氣量 (ml)：150

最大功率 (kw/rpm)：9.8/8500

最大扭矩 )：12.0/6500

制動方式：前碟后碟ABS

整車整備質(zhì)量 (kg)：128

百公里油耗（L）：2.74

油箱容量（L）：6.5

光陽摩托將常態(tài)性舉辦摩旅活動

近年光陽摩托在推廣摩旅文化方面動作頻頻，鼓勵經(jīng)銷商組建光陽俱樂部，常態(tài)性舉辦摩旅活動，其中包括：2016年兩岸摩旅公益活動，2017年紅色之行摩旅，以及在 2018年一帶一路摩旅活動規(guī)劃，帶領(lǐng)車友朝向安全健康休閑騎乘體驗(yàn)，緊密車友和廠家之間的聯(lián)系，鞏固車迷基礎(chǔ)。

愛摩托總結(jié)：

光陽意圖以大排踏板為切入點(diǎn) 搶占小排踏板市場

近年來，國內(nèi)眾多摩托車廠均意識到110-150cc小排量踏板市場的潛力，開始在小型踏板車上頻頻發(fā)力。由于各個廠家均想在該領(lǐng)域分得一杯羹，導(dǎo)致目前小踏板車市場總體品質(zhì)參差不齊，略顯混亂嘈雜。而光陽從來不缺品質(zhì)好的踏板車，本次發(fā)布會，光陽意圖以AK550及賽艇400兩款大排量車為切入點(diǎn)，鞏固光陽踏板車口碑，以大排量踏板搶占國內(nèi)小排量踏板市場為戰(zhàn)略，并為旗下小排量產(chǎn)品銷售做鋪墊。

常州光陽將成為光陽摩托在全球的生產(chǎn)基地

從光陽在中國大陸市場頻頻發(fā)力，引進(jìn)眾多個性化產(chǎn)品；

并將中國內(nèi)地市場作為“noodoe智聯(lián)網(wǎng)”繼歐洲、臺灣本土之后第三首發(fā)地；

眾多線下摩旅活動的展開等種種信息透露出光陽對中國大陸市場的重視，光陽已把中國大陸作為重要銷售基地。

而愛摩托還從前次的媒體招商會議上得知：光陽將在2018年搬到擁有更大的生產(chǎn)規(guī)模的新工場。這不禁猜測，光陽后續(xù)是否將打算以大陸市場為主要依托，將常州光陽做為其在全球的供應(yīng)生產(chǎn)基地？如果果真如此，內(nèi)地車迷將會以更優(yōu)惠的價格，在更短的時間內(nèi)享受到光陽更多的新品體驗(yàn)，這對內(nèi)地車友來說，將是一個很大的福利。

爆料：光陽400cc K-Rider騎士新車預(yù)計在2017年底2018年初發(fā)布

除以上發(fā)布會信息之外，綜合愛摩托5月到訪光陽工廠獲得的信息了解到，光陽在去年摩托會展示的跨騎400cc新車將于2017年底2018年初發(fā)布，售價預(yù)計在5萬人民幣左右。

// 最后，感謝各位車友“批閱”愛摩托有關(guān)此次發(fā)布會的報道，后續(xù)我們還將奉上新車測評，敬請期待?。ㄐδ?筆芯）//

本次發(fā)布會直播地址：

有興趣的童鞋快去圍觀吧！