從2018年下半年開始，國內(nèi)摩托車新品風(fēng)格的風(fēng)向標不再局限于拉力車，復(fù)古車也逐漸開始受到國內(nèi)馬友的關(guān)注，各大企業(yè)紛紛加入自己的復(fù)古車系開發(fā)。從運動性到休旅性春風(fēng)動力，一直堅持不懈地開發(fā)自己的復(fù)古車型。最近終身的一種配備了350cc。(威廉莎士比亞，Northern Exposure，Northern Exposure)

從設(shè)計圖上可以看出，該車使用了倒置的前叉和大型盤式剎車盤、防止后氣囊沖擊、鋁合金制造的輪轂。整體外形風(fēng)格非常像經(jīng)典的Moto Guzzi V7，顏值相當高。

動力部分是熟悉的終身RX3S搭載的同型發(fā)動機，鈴木GW250發(fā)動機是以原型重新開發(fā)的新型機型，是400cc級SOHC異步2缸8缸發(fā)動機，可視為水冷發(fā)熱和DELFORD噴霧系統(tǒng)，最大功率27千瓦/8500rpm，最大扭矩32.7N.M。

與重慶版力帆KP大師復(fù)古摩托車和朗訊無極300AC的外形設(shè)計相比，沒有任何沒有遮蓋復(fù)古外觀的現(xiàn)代感的跨界，也沒有坦克之間的大縫隙加上車燈的突兀感。終身未來的這款復(fù)古車型在外觀上更協(xié)調(diào)、更有韻味，雙通350cc的動力設(shè)備也屬于主流位移區(qū)間，此外，這款發(fā)動機還處于物種之中。(*譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注)

毛友們更期待的是，終身和諾頓合作后，可以推出載有諾頓650雙缸的復(fù)古車。

以前的經(jīng)典信息：

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