請(qǐng)簽名：馬塞摩托車

最近又有狂熱分子問如何改造大型復(fù)古車，是否有詳細(xì)的教程等問題。那我就給你回一篇帖子，改造《天空馬塞》的5羊125。希望喜歡復(fù)古車、想親自嘗試的各位都能學(xué)到你需要的知識(shí)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

請(qǐng)先放一張最終效果。文字和圖片豐富。請(qǐng)找一個(gè)舒服的姿勢(shì)。

先從買車開始吧。去年我朋友想買車，當(dāng)時(shí)房東還在費(fèi)勁地找鐵馬。于是帶著他開始收集這個(gè)歐陽(yáng)，調(diào)皮的地方。14年底朋友回家了，所以讓房東處理。當(dāng)時(shí)本報(bào)還在艱難地尋找鐵馬。所以這輛車被賣給了我修車的車，生活過得如此艱辛。

4月到達(dá)的時(shí)候拍的。選擇五羊本田cg125的原因是五羊是電氣系統(tǒng)。(其實(shí)樓主在當(dāng)?shù)卣也坏姐y貓或小花貓。-_-| |)

已經(jīng)坐了一個(gè)月了，是04年的車，齒輪很清晰，一槍就射了。

拆掉泥和架子。

只洗舊的車就像新的一樣

老實(shí)說，我嚴(yán)重懷疑這輛車是否改變過減震。因?yàn)樘ぐ宀粚?duì)稱，所以只有右邊的載人踏板，但舊物質(zhì)量太強(qiáng)，一腳踏板都有2毫米厚。

寫一下項(xiàng)目清單，還有很多事要做

1、切割前減震。

2、切削框架、焊接彎管

3、發(fā)動(dòng)機(jī)拋光。

4、輪轂、輪輻拋光。

5、更換離合器線、節(jié)流閥線。

6、手動(dòng)分離手柄

7、油箱油漆、側(cè)蓋油漆

8、背面減震，前三星拋光。

9、做坐墊。

10、前照燈、儀表

11、剎車皮

12、前后4.0-18牙態(tài)。

今天中午的工作是拆卸油箱、側(cè)蓋、鏟貼紙、風(fēng)箱

一個(gè)月前騎過，油箱里有點(diǎn)油，放了半個(gè)小時(shí)的油，把貨架上的照片撕掉了幾次。(*譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注)

從這個(gè)角度可以看到油箱的凹陷，威寧的標(biāo)志也將被拆除，整個(gè)油箱也要出膩?zhàn)印?

拆開標(biāo)志時(shí)發(fā)現(xiàn)是純金屬，手里拿的很有分量，與現(xiàn)在一些國(guó)產(chǎn)品牌用塑料標(biāo)志不同。

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拆掉油箱和邊蓋

風(fēng)箱，本來是想保留原裝風(fēng)箱的，當(dāng)時(shí)可能是是因?yàn)槔匣?，風(fēng)箱與化油器的接口斷了，看來只能選擇冬菇頭

風(fēng)箱和塑料后擋泥

因?yàn)殡娖恐Ъ芎惋L(fēng)箱是一體的，如果不要風(fēng)箱可能還得重新制作電瓶架

油箱和邊蓋

鏟貼紙實(shí)在是一個(gè)麻煩的事情油箱和邊蓋的logo已經(jīng)拆了，但是油箱的貼紙還沒搞定，油已經(jīng)放干凈了現(xiàn)在就是等著除膠和刮膩?zhàn)?/p>

把化油器進(jìn)氣口堵住，防止灰塵進(jìn)入

這是一顆來自2004年的風(fēng)箱，讓我們打開他的內(nèi)心，看看他是什么顏色的

簡(jiǎn)直不堪入目

原來的車主從來沒換過空濾么？

為什么不是集成接口呢，看來又要頭疼線路了

掉前擋泥

這車絕對(duì)摔過，不過為什么車上螺絲螺母都是不對(duì)稱的呢，后減震螺母不對(duì)稱，儀表固定螺母還是不對(duì)稱

點(diǎn)火鎖，當(dāng)時(shí)車還在我朋友上的時(shí)候那貨把鑰匙搞丟了，不過裝點(diǎn)火鎖用AB膠我也是醉了

儀表支架和儀表，直接扔掉，還在考慮要不要裝儀表

從昨天下午五點(diǎn)一直干到凌晨?jī)牲c(diǎn)，然后簡(jiǎn)單睡一下又繼續(xù)干活，昨天晚上正在切風(fēng)箱，決定留下風(fēng)箱，不過簡(jiǎn)單的改造了一下

因?yàn)樵瓉淼挠疫吷w板的進(jìn)風(fēng)空斷了，干脆直接用塑料焊槍補(bǔ)起來

這是樓主正在苦逼拿小刀切風(fēng)箱蓋，別人偷拍的不能怪我

切下來的風(fēng)箱蓋，到時(shí)候直接用一塊海綿做空濾

原裝的空濾壓片，有人相信這是11年前生產(chǎn)的么

昨天晚上簡(jiǎn)單洗了一下風(fēng)箱

干凈了一層

昨天晚上就是改了一下風(fēng)箱，這是今天早上的時(shí)候開始拆車照的

經(jīng)歷11年風(fēng)吹雨打之后簡(jiǎn)單洗一下依然光亮如新

左右開關(guān)

車頭的一些線束，包括左右開關(guān)，點(diǎn)火鎖，剎車燈線

整臺(tái)車的大線，每個(gè)接口都進(jìn)行了標(biāo)號(hào)，方便以后組裝與改動(dòng)

把線路和一下拆下來的螺絲集中放在倉(cāng)庫(kù)貨架上

感謝親愛的小胖和小瘦師兄為本車鈑金和拆線路

原裝的排氣管，看樣子拋光一下就好了

拆掉大線的車架

切尾架

拆下來的機(jī)器

油箱已經(jīng)仔細(xì)的打磨了一遍，紅色是沙眼膩?zhàn)?，用來填補(bǔ)沙眼和砂紙的劃痕，然后用細(xì)砂紙打磨

邊蓋，右邊蓋直接填了

有人說一臺(tái)11年的爛車沒必要這樣花心思來搞，我個(gè)人不覺得，這就是原因

這只是簡(jiǎn)單清洗的效果

簡(jiǎn)單清洗之后的排氣管

清洗車架

還需要用鋼絲輪打磨

我就嗶了狗了，原來的車主是十一年沒洗過車么

這是一個(gè)充滿油泥的鏈條蓋

用鋸條刮下來的油泥，滿滿的都是泥啊

因?yàn)闈M滿的都是泥沒怎么拍照片，各位湊合看看吧

用鋼絲球和洗潔精洗了半小時(shí)的結(jié)果

用鋼絲球簡(jiǎn)單刷一下的效果，樓主手機(jī)套都臟了

這是我們可愛的小減震，左減震固定擋泥的螺絲位已經(jīng)切了，不過我們可愛的小瘦師傅昨天燒電焊沒戴墨鏡亮瞎了眼

所以只切了一邊

輪胎還沒到裝上油箱YY一下

東西到了。

這里奉勸各位準(zhǔn)備改車的朋友，無論如何一定要準(zhǔn)備撬胎棍，樓主今天用一字螺絲刀扒了一中午

考慮的以后改別的車可以做備用輪胎，要不是這樣直接用刀切了

來張新輪胎特寫

用細(xì)砂紙打磨了一下輪圈，輻條還是用原裝的，質(zhì)量不錯(cuò)呢

公布一下輪胎數(shù)據(jù)

前輪：2.15×18鋼圈

：4.0×18鋸齒胎

后輪：2.15×18鋼圈

：4.0×18鋸齒胎

噴漆，顏色選的鐵灰

來張?zhí)貙?/p>

先用1.4的圈試一下

4.0和原裝的對(duì)比，我只想說“好他媽大”

還是好他媽大

側(cè)面效果

前三星，得把銹磨掉

套前減震的過程就不怎么仔細(xì)照了，滿手油不好照相

測(cè)量長(zhǎng)度

最后決定車7cm的長(zhǎng)度，每根減震都進(jìn)行標(biāo)號(hào)，明天拿去車

畫圖

裁剪

裁好的紙模

無孔油箱蓋和原裝帶鎖油箱蓋的對(duì)比

樓主繪圖裁模是想噴繪一個(gè)開口鯊，不過效果不怎么樣，只好放棄，不能露一手噴漆技術(shù)裝逼各種不開心，不過不用擔(dān)心，到時(shí)候考慮在邊蓋上來個(gè)Waymeride

鋼圈

車架已經(jīng)噴漆了，直接用鋼絲輪打磨再噴漆

一些細(xì)節(jié)的地方用美紋紙包著，油漆干了之后再撕掉

三星的抱箍，為了噴到細(xì)節(jié)沒有堵住，到時(shí)候再打磨掉

油漆干了以后拿出來架著，亮了一層

打磨拋光之前的準(zhǔn)備工作，把化油器拆下來，進(jìn)氣歧管要堵住，防止打磨時(shí)進(jìn)入異物

化油器，還是老式的吊桶化油器，啟動(dòng)要拉風(fēng)門（當(dāng)然拉風(fēng)門是熄火后習(xí)慣性的關(guān)閉了，所以啟動(dòng)要把風(fēng)門拉開），不打算換，清洗打磨一下就好了樓主特別喜歡這種可以手動(dòng)泵油的化油器

側(cè)面，這個(gè)角度可以看到風(fēng)門開關(guān)，啟動(dòng)的時(shí)候把風(fēng)門拉下，老款車很多時(shí)候會(huì)出現(xiàn)不能熄火的情況這個(gè)時(shí)候彎下腰，把風(fēng)門關(guān)上就能夠熄火了

風(fēng)門全開的狀況，右邊是油泵

打磨一下踩火桿

拆下來的掛檔桿，拆之前做記號(hào)

樓主可以很肯定這車摔過，因?yàn)槲逖虿粫?huì)用豪爵的檔桿

啟動(dòng)馬達(dá)的五羊的logo

還要把箱體螺絲卸下來打磨，因?yàn)橹皇堑谝槐榇蚰ブ皇前延推岽蚰サ?，之后還要換新的銅絲輪打細(xì)節(jié)

箱體的固定螺絲在打磨完細(xì)節(jié)之后會(huì)用新的鍍鉻內(nèi)六角螺絲代替，箱體也會(huì)進(jìn)行鏡面拋光，盡量不失細(xì)節(jié)

如果發(fā)動(dòng)機(jī)箱體上有電鍍件最好拆卸下來再打磨發(fā)動(dòng)機(jī)，樓主沒有拆卸是為了將原裝的鍍鉻件打磨成銅色。

鍍鉻件大多是先鍍一層薄薄的黃銅，再鍍一層厚厚的鉻，所以如果想讓電鍍件打磨出銅色需要非常小心

打磨用的工具，手砂輪機(jī)與鋼絲輪。 這里要提醒各位打磨的時(shí)候一定要戴好護(hù)具，最好戴一個(gè)頭盔防止鋼絲和金屬屑進(jìn)入眼睛里。

因?yàn)闃侵鏖L(zhǎng)年累月習(xí)慣了標(biāo)準(zhǔn)檔的一踩一勾，所以，我把踩檔桿“斬”了

切掉了后面退檔的部分，只要不影響使用，一切都盡量精簡(jiǎn)精簡(jiǎn)再精簡(jiǎn)

樓主個(gè)人覺得，后面退檔就是浪費(fèi)空間，增加重量，用勾檔的方法退檔速度也比移動(dòng)腳后跟去踩要方便，而且這樣好看多了，切掉之后再用砂輪機(jī)打磨出圓角

一臺(tái)經(jīng)歷了十一年風(fēng)吹雨打都還沒拆過箱體，甚至連啟動(dòng)馬達(dá)的螺絲都還是如同新的一般的一臺(tái)五羊（照片可以看的一清二楚），根本沒必要拆開清洗，把外面的油泥洗干凈，鏡面拋光，換上新的機(jī)油和線路，就足矣了。今天在淘寶買的配件

減震轉(zhuǎn)上試試看效果

裝線路，重新包線

裝上電瓶

包好的線路，安裝到位

后剎踏板還需要拋光，將喇叭支架噴漆（小配件用的是噴罐），點(diǎn)火鎖固定住

點(diǎn)火鎖

裝上油箱，已經(jīng)看不到線路了，點(diǎn)火鎖也非常隱蔽，就是要這種精簡(jiǎn)不簡(jiǎn)單的效果

今天的主角

打磨除銹，到時(shí)候還要拋光

切下的尾段，縮小直徑，焊接

開始打磨

拋光之后的效果，排氣就算完成了

拋光后的前減震，減震也大致完成了

制作分離車把的準(zhǔn)備工作，樓主前段時(shí)間收了一個(gè)報(bào)廢的踏板下三星，氣焊切割下來的抱箍

切割原裝的車把

用臺(tái)磨打磨后的三星抱箍

大致成型的分離把

用原裝的避震試角度

還記得樓主試過要將電鍍件磨成銅色么？用autosol簡(jiǎn)單的擦一擦的效果，已經(jīng)有鏡面了

開始焊接車把

輪轂已經(jīng)組裝完成，因?yàn)榻M裝輪轂并不是樓主負(fù)責(zé)，所沒有編輻條的過程，不過運(yùn)回來打開車門的時(shí)候還是把我嚇了一跳

真大

焊接好的車把，還沒拋光，不過這幾天樓主不在家，叫小胖焊接好車把就出差了，結(jié)果回來之后差點(diǎn)氣死了。

拆掉車燈再調(diào)整車把。

今天已經(jīng)著車了，因?yàn)榕艢鉀]裝消音而且還是喇叭管，，，這是樓主第一次被改裝車的聲音嚇到

車把，酒瓶把套

已經(jīng)安裝了新的鏈條和前后牙盤，新的化油器，后減震

天太熱搞得水干了，要不然照片效果更好

細(xì)拋光之后的前減震

正面

酒瓶把套，原裝控制開關(guān)，新的牛角。

分離把噴黑了，拋光件與油漆件得形成對(duì)比

新的點(diǎn)火鎖，不是原裝用的，樓主選它是為了它的安裝孔

點(diǎn)火鎖和喇叭已經(jīng)安裝到位，點(diǎn)火鎖非常隱蔽

能看到點(diǎn)火鎖么

拆出來的原裝燈架，如果你的車已經(jīng)不需要原裝燈架了，那么拆下來做消音塞吧

用夾具夾好

用四毫米鉆頭打孔

先打一圈孔

用硬膠帶固定，測(cè)試聲音

焊接消音塞之后的排氣

后減震特寫

進(jìn)行藏線，每跟線都減短10公分，螺絲也洗回原色

用費(fèi)報(bào)紙包住機(jī)器，高溫漆招待

效果不錯(cuò)

終于把化油器調(diào)好了，怠速很穩(wěn)定

來自島國(guó)的HKS super filter冬菇頭替換海綿。

樓主比較熟悉汽車改裝，這款大吸量的汽車改裝空濾海綿經(jīng)過簡(jiǎn)單改造之后就可以用在摩托車上了

不過大陸的道路環(huán)境應(yīng)該2000公里就得換一次

之前已經(jīng)做好的風(fēng)箱蓋，不對(duì)應(yīng)該只能叫風(fēng)箱框

之前有制作過程。

按比例裁剪下來

用高壓風(fēng)槍清理干凈風(fēng)箱，如果有吧友和樓主一樣也這樣改造風(fēng)箱，吹之前記得關(guān)風(fēng)門，沒有高壓風(fēng)槍的可以用電吹風(fēng)代替

將海綿放上去，裝上風(fēng)箱框（樓主喜歡這個(gè)顏色，是不是感覺這個(gè)空濾很騷啊，雖然蓋上邊蓋什么也看不到）

還要處理一下細(xì)節(jié)，換成電鍍的螺絲，多出來的部分用小刀清理干凈

只是簡(jiǎn)單打磨了一個(gè)，，，因?yàn)檫@個(gè)邊蓋蓋不住，，，不過樓主會(huì)全部打磨，拋光的

坐墊非常棒

重新制作的尾燈支架

側(cè)面

剎車燈與儀表燈特寫

側(cè)面

從開始拆車改車到現(xiàn)在，前前后后花了三個(gè)月的時(shí)間，感謝為這臺(tái)車付出了勞動(dòng)的人，感謝各位支持樓主的吧友，謝謝大家的支持

整車大致已經(jīng)完工，還有很多細(xì)節(jié)沒有處理，車子的狀況非常棒，樓主也進(jìn)行大約十公里的試車。已經(jīng)沒有大問題了。

原裝電啟動(dòng)電機(jī)實(shí)在無能，樓主昨天打了半小時(shí)硬是打不著，解釋換了電瓶依然是無能，所以

我決定拆掉電機(jī)和電瓶

用扎帶扎緊線路

沒有空濾，先直吸吧

雖然說是已經(jīng)完工，但還有很多細(xì)節(jié)可以改進(jìn)，樓主打算更換一個(gè)大的油箱，讓整車線條更加流暢，更加好看。

再次感謝各位的支持

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