杜卡迪是現(xiàn)在很多年輕人喜歡的摩托車品牌，它下面的摩托車不僅顏值高，性能也很好。全地形的大惡魔、V4、V2等車型都是很多人的夢(mèng)想。

不過今天筆者要介紹的不是這幾款，而是一款擁有Scrambler風(fēng)格的復(fù)古車——Icon Dark，它在國內(nèi)被稱為“攀爬者”或“自由人”。

杜卡迪Icon Dark800外觀上繼承了攀爬者家族的設(shè)計(jì)語言，整體外觀與Scrambler系列車型沒有太大的不同，不過它的色調(diào)使用的不是杜卡迪品牌經(jīng)典的大紅色，而是別出心裁地采用了黑色作為主色調(diào)。

Icon Dark800的主體風(fēng)格偏向于暗黑系，車頭采用了復(fù)古的設(shè)計(jì)，依舊是以圓形大燈為主，油箱的設(shè)計(jì)是淚滴形的鋼制油箱，側(cè)身采用了更加堅(jiān)固的鋁制側(cè)面板，平直的座椅和較短的排氣，都讓這輛車顯得更加簡(jiǎn)潔精致。

配置上，圓形的LCD液晶儀表讓它更具懷舊色彩，而Icon Dark還配備了多媒體系統(tǒng)，包括音樂、電話、對(duì)講功能，前大燈采用了鹵素?zé)舸钆銵ED燈帶，而LED的轉(zhuǎn)向燈可以自動(dòng)回位關(guān)閉，裝備了日間行車燈以后，讓這輛車感覺更為完美。

都說杜卡迪造車一直以來都很能摸準(zhǔn)消費(fèi)者的需求，Icon Dark800也不例外。它的坐高為798mm，重量為175公斤，這樣的坐高和車重，可以實(shí)現(xiàn)更完美的操控性能和機(jī)動(dòng)性能，而寬大的握把也更能穩(wěn)定騎行者的坐姿。

Icon Dark800采用了倍耐力的輪胎，前規(guī)格為110/80 R18，后為180/55 R17，減震方面，前減震采用了Kayaba 41毫米倒置前叉，后為單槍后避震器，預(yù)載可調(diào)；制動(dòng)方面，前制動(dòng)采用了330mm盤，徑向四活塞卡鉗，后為245mm盤，單活塞浮動(dòng)卡鉗，前后標(biāo)配了博世ABS系統(tǒng)，同時(shí)也采用了轉(zhuǎn)向ABS。

動(dòng)力上，杜卡迪Icon Dark800搭載的是攀爬者車系平臺(tái)的803cc L-Twin雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量為803CC，最大功率為54kW，最大扭矩為65N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為11：1，最大馬力達(dá)到73Ps。

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這輛車的價(jià)格相對(duì)來說也是比較可觀的，它的上市價(jià)為7595歐元（約合人民幣59676元），相比普通的攀爬者Iocn來說價(jià)格降低了700歐元，而這輛車的可玩性也是很高的，不僅適合在鋪裝路面行駛也適合越野，如果引入國內(nèi)，你會(huì)考慮它嗎？