今年電動三輪新車有點多。
本田去年年底宣布,將依靠HONDA Mobile Power Packs的電池更換設(shè)計,組建“Honda e:Business Bikes”商用電動車系列,開發(fā)多種雙輪、三輪電動車系列。最近本田在日本網(wǎng)站上新建了2021 Gyro E電動三輪車,被列為此前發(fā)布的商用系列產(chǎn)品之一。
本田首次推出Gyro系列商務(wù)貨運三輪車是在1982年,該系列型系列包括Gyro Up、Gyro X和Gyro Canopy三種車型。當時,該車型均采用50cc二沖程發(fā)動機提供動力,2008年轉(zhuǎn)向了四沖程動力。Gyro Up已于2008年停產(chǎn),但Gyro X和Gyro Canopy仍在市場上服務(wù)。這次本田發(fā)布了2021電動版Gyro E,似乎證明了該系列車型不會在短時間內(nèi)下車。
2021電動版Gyro E將兩個本田的96V移動電池串聯(lián)起來提供能源,電池安裝在座位下,支持換電。還附帶專用充電器。從0到100%充電需要4個小時。
在每小時30公里/h時,GYRO e:的最大續(xù)航里程為72公里。最大功率約為3.2kW,最大扭矩約為13N m的電動機和最大時速約為31km/h。另外,新車具有15度的爬坡性能,最大負載能力為30公斤。為了便于維修,電機也可以拆卸。
以“配送”為限的特殊車型。商用車GYRO e:有很多不同于普通電動車的設(shè)計。例如腳剎、后座平臺、可以裝菜籃子的前照燈設(shè)計等。車型結(jié)構(gòu)繼承了之前GRYO車系獨特的連接機構(gòu),使后方的贓物空間在彎曲時不會左右倒在車身上。(威廉莎士比亞,視窗,車型,車型,車型,車型,車型)
這次2021 Gyro E有紅和白兩個版本,售價550,000日元,折合人民幣約32,901元。預(yù)計3月25日在日本發(fā)售。
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