換衣服玩的上癮，歐陽本田NB-X漂亮地襲擊，售價略有上漲。

最近，除了國產中大型車型陸續(xù)上市外，一些合資品牌也沒有閑下來，還對旗下車型進行了調整。

例如，歐陽本田從最初的敬禮經典CG125情感版本到后來英俊的影子、男性英俊的150的精彩版本，再到今天的NB-X美麗版本，都表現出品牌再生上癮的傾向。

本期的主人公NB-X是歐陽本田去年推出的車型，根據這輛車的設置方向，是城市美女的理想駕駛，適合日常短途通勤代步。

1.外觀上，NB-X沒有太多引人注目的設計，整體風格和普通滑板車也沒有太大差別，強調簡約風格。

但是前臉有了一些變化，在注重簡潔風格的同時，還采用了與汽車相似的進氣中網風格，使缺乏大燈裝飾的前面板更有層次感，而且油漆很好，整個車都有質感。大衛(wèi)亞設(David Assell)(以英語發(fā)言)。

2.在功率方面，該NB-X使用了具有i-FI噴霧供應系統(tǒng)的單缸風冷噴氣發(fā)動機，實際排氣量為102.1毫升，最大功率為5.3千瓦，最大扭矩為7.46N.m。

就賬面數據而言，由于排氣量和技術的原因，這個NB-X并不顯眼，甚至有點不符合那個車型的名字。但是這個發(fā)動機因為技術熟悉，所以穩(wěn)定性更高，燃料消耗也相對較低。雖然官方提出了較為保守的2.5L的100公里油耗，但在日常騎行中保持2L也不會成為問題。

3.在配置方面，這款NB-X也沒有太大亮點。只是采用了機械系、鹵素光源、前碟后鼓的設計，毛毛蟲的座椅和USB充電接口，以及開放式存儲空間在一定程度上提高了這輛車的實用性，但性價比沒有太大提高。

4.車身結構，是組裝100cc發(fā)動機的小踏板，一般采用比較緊湊的結構，這個NB-X也很清楚這一點，所以安裝了1260毫米的托架，前后10英寸鋁合金輪轂，735毫米的座椅高度，94公斤的準備質量。

這種表現更突出了這輛車的通行能力，也最大限度地減少了乘車壓力。剛持有一些基礎駕照的朋友也可以很容易地玩這輛車，使實際通道很容易乘坐。(威廉莎士比亞，模板，自由名言)。

相反，車友們比較關注的油箱容積這輛車沒有變化。仍然保持著5.7L。這么小的油箱容積很容易成為加油站的VIP客戶，但短距離大寶車型也說不出什么。因此，如果在坐的空間看到能放下頭盔的臉，就不必苦惱了。

這是歐陽本田NB-X100的簡要介紹。這輛車比原來最大的變化更豐富了車身的配色，原來除了紅色、黑色、灰色外，還多了一個白色，隨著這種顏色的變化，這輛車的價格略有調整，從原來的7280變成了現在的7380。

總之，歐陽本田在換衣服的路上已經玩得很開心了，已經擁有的車型也可以通過這種手法推出新產品。這種操作至少不會讓老人家傷心?？梢栽琰c買，早點享受的規(guī)律變得更加牢固。(莎士比亞，莎士比亞，莎士比亞。)(美國，英國，英國，英國，英國，英國，英國，英國，英國，英國)。

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