春風(fēng)650GTs的第一次改造結(jié)束后，電車(chē)也能暫時(shí)松口氣。

家里的老二兩歲以后，開(kāi)始變得愈發(fā)頑皮，每天上墻爬屋各種嗨，天不怕地不怕，令人無(wú)比懷念大兒子小時(shí)候的懂事聽(tīng)話。

雖然前年戰(zhàn)車(chē)我做的R7版小推車(chē)早已用不到了，但志得意滿的收拾兒子代步工具的興趣始終樂(lè)此不疲。

眼瞅著現(xiàn)有的倒三輪滑步車(chē)，已經(jīng)因?yàn)閮鹤由砀叩脑鲩L(zhǎng)，車(chē)座有點(diǎn)矮了。于是某寶上給搞了個(gè)三歲以上兒童用的兩輪滑步車(chē)。誰(shuí)曾想小家伙騎習(xí)慣了那種不會(huì)倒的三輪滑步車(chē)，對(duì)現(xiàn)在的兩輪版本有較強(qiáng)烈抵觸。一騎就倒，倒了兩下就說(shuō)什么都不騎了。沒(méi)辦法，下手改吧。

開(kāi)始的想法是簡(jiǎn)單加兩個(gè)輔助輪就得了，隨著小家伙慢慢適應(yīng)，再把輔助輪拆掉。可是騎滑步車(chē)需要用腳前后蹬地，在后輪軸兩邊加輔助輪的話，雙腳移動(dòng)會(huì)礙事。

隨即將兩個(gè)輔助輪后移35厘米，可這樣一來(lái)，支撐桿太長(zhǎng)，強(qiáng)度又受影響，導(dǎo)致輔助輪的支撐桿變形和歪倒。無(wú)奈只好把650GT側(cè)箱支架的中間加強(qiáng)桿，上臺(tái)鉗硬生生扭彎，折出角度在最后當(dāng)輔強(qiáng)桿。

搞定后左右看看，很有美國(guó)直線加速摩托車(chē)的味道，后面拖著一個(gè)防翹頭裝置，哈哈哈。

看起來(lái)簡(jiǎn)單的兩個(gè)小輔助輪，竟然動(dòng)用了手砂輪、臺(tái)鉗、手鉆、臺(tái)鉆、以及一堆工具和各種口徑的螺絲。

中國(guó)人講究盡善盡美，哪怕做壞事，也要么不做，做了就要壞蛋做到底。既然有點(diǎn)美式風(fēng)格了，那就來(lái)個(gè)更美式化，猿猴把亮相。

不要小看這個(gè)車(chē)把哦？這可是原本準(zhǔn)備放在貝納利502C上用的，因?yàn)閺?qiáng)度極高，光制作成本就接近三百塊。哎，一個(gè)不到一百塊的兩輪滑步車(chē)，就這樣，瞬間成本暴漲。

顯然，這么便宜的小車(chē)子，是撐不住豪華裝備的加身的。緊固車(chē)把的基座應(yīng)聲而斷。

不得不佩服自己未卜先知的超能力，前年，購(gòu)物時(shí)買(mǎi)錯(cuò)了東西，花一百多塊買(mǎi)了個(gè)自行車(chē)改裝車(chē)把基座，此時(shí)竟然用上了……大家現(xiàn)在明白為什么說(shuō)改裝就是無(wú)底洞了吧？不到一百塊的兒童滑步車(chē)，才鼓搗幾下，總造價(jià)搖身一變就到五百塊……

現(xiàn)在戰(zhàn)車(chē)俺已是騎虎難下，有困難要克服，沒(méi)困難制造困難也要上了。于是，當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)！“美式OCC風(fēng)格猿猴把直線加速兒童滑步車(chē)”閃亮登場(chǎng)！

還別說(shuō)，比起以前趴著身子騎，現(xiàn)在坐姿上已經(jīng)達(dá)到舒適了，而且原來(lái)孩子趴著騎車(chē)，拿車(chē)把當(dāng)助力點(diǎn)，現(xiàn)在猿猴把較高不好助力，更容易鍛煉腿部力量。正立的坐姿還能很好的矯正兒童正在發(fā)育中的身子骨。他老子我瞬間成就感滿滿，還是氣貫長(zhǎng)虹的那種滿……

興高采烈把兒子喊來(lái)試騎。新車(chē)主吊兒郎當(dāng)?shù)倪^(guò)來(lái)，先是耍賴不上車(chē)，然后各種嬉皮笑臉擺pose。

可能猿猴把有些不適應(yīng)，小家伙竟然趁他爹不注意，奪過(guò)他原來(lái)的三輪滑步車(chē)揚(yáng)長(zhǎng)而去，只留下他老子獨(dú)自風(fēng)中凌亂，我特么心態(tài)崩了呀，我太難了……

或許生活就是如此，每個(gè)美好的想法都與真實(shí)有著極大落差。大家都在平淡如烏突水的慣性里滑行著，天天密切用手機(jī)接觸外界，真人反被冷漠層層包裹，漸漸忘了去發(fā)現(xiàn)生活所給予我們的那些感動(dòng)。撿一則生活小片段與大家分享，祝各位讀者幸福美滿，快樂(lè)常在。

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