10月28日，歐陽(yáng)本田2020年新品發(fā)布會(huì)隆重舉行，兩款滑板車新品——NX125和NB-X也正式亮相。發(fā)布會(huì)第二天，一家媒體來(lái)到廣東梅州，對(duì)兩款車型進(jìn)行了為期兩天的“X味”試駕評(píng)估。

活動(dòng)初期，媒體朋友們首先參觀了梅州、楊、本田的新品牌形象店。歐陽(yáng)-本田店鋪正在逐步實(shí)現(xiàn)3S化，從銷售、服務(wù)到備件，提供全方位的服務(wù)，同時(shí)努力為客戶創(chuàng)造更舒適、更愉快的消費(fèi)環(huán)境。

規(guī)劃更科學(xué)、更人性化的功能領(lǐng)域，設(shè)置高端展廳，包括騎自行車設(shè)備、用于改裝的用品展廳、定制展廳。

體現(xiàn)活力、年輕時(shí)尚感的年輕時(shí)尚電動(dòng)車展廳。

為了讓顧客更加安心，保障了維護(hù)過(guò)程的可視化，還設(shè)置了舒適的顧客休息等候區(qū)。

更專業(yè)、更整潔的服務(wù)區(qū)域。

還有特色的上牌一站式服務(wù)區(qū)、洗車區(qū)、常用配件倉(cāng)庫(kù)等。

參觀完歐陽(yáng)-本田梅州新品牌形象店后，媒體朋友們開始試駕。相信很多毛友對(duì)NX125和NB-X充滿期待，一起聽聽媒體咖啡們的試駕體驗(yàn)吧！

01.NX125介質(zhì)調(diào)試感覺(jué)

摩托車派：烤蝦

外觀：NX125在改變傳統(tǒng)外形后，終于變得鋒利起來(lái)。運(yùn)動(dòng)鞋造型不可能喜歡所有人，但整體設(shè)計(jì)無(wú)疑是成功的。以設(shè)計(jì)語(yǔ)言和協(xié)調(diào)感不會(huì)輸給任何競(jìng)爭(zhēng)者。(莎士比亞)。

新車前燈組使用LED燈具，位置燈描繪出一種運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，遠(yuǎn)近光突出其效率。

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配置：前輪輞為12寸，后輪為10寸，輪胎品牌為正新。

鋁合金后扶手、鋁合金后腳踏、雙油門線、加長(zhǎng)后避震等，都算是不錯(cuò)的、且會(huì)令人鐘意的配置。

騎行感受：騎行質(zhì)感方面，NX125仍然趨向?yàn)橐豢畲叫吞ぐ澹孢m和愜意的騎行才是它的本職。舒適型座墊和懸掛表現(xiàn)，路感的反饋，這些都是大多數(shù)用戶比較樂(lè)于接受的。NX125是一款具有好看的外形，具有更與時(shí)俱進(jìn)的實(shí)用功能，具有不錯(cuò)價(jià)位的車款。它能夠吸引新人，也對(duì)老用戶具有一定的吸引力。

摩托迷motorfans：拍照老爹

外觀：NX125采用了近段時(shí)間比較流行的攻擊型車頭式樣，扁平的倒三角形很戰(zhàn)斗的感覺(jué)，官方稱這種設(shè)計(jì)語(yǔ)言為酷玩、自由、鋒潮。個(gè)人挺喜歡它的尾燈設(shè)計(jì)。

配置：NX125配備HGBS剎車聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，在剎車距離和急剎甩尾方面的性能會(huì)更好一些。

全液晶數(shù)字儀表盤，車把前擋板上多了一個(gè)和大燈相呼應(yīng)的小細(xì)節(jié)。

點(diǎn)評(píng)：首先，可以說(shuō)NX125是五羊-本田全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的車型，它建立在成熟的125平臺(tái)之上，所以在車輛的品質(zhì)，長(zhǎng)時(shí)間的使用穩(wěn)定性。其次，整車的設(shè)計(jì)是符合這個(gè)時(shí)代潮流，擁有性能同時(shí)又擁有顏值，9000多元的價(jià)格，實(shí)屬有誠(chéng)意。

摩托大師：悟空

配置：NX125配備了一項(xiàng)非常重要的安全配置，就是當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到車輛傾角超過(guò)一個(gè)極值，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)及時(shí)熄火，從而保護(hù)騎士，避免在摔車后發(fā)生二次傷害。

騎行感受：在路面情況不太理想的情況下也能輕度非鋪裝，車輛不會(huì)失控，減震表現(xiàn)也夠用。在非鋪裝路面和下小臺(tái)階時(shí)，可能NX125更注重運(yùn)動(dòng)和玩樂(lè)，減震和座椅相較NB-X相較之下都偏硬，但日常騎行的舒適度還是挺不錯(cuò)的。

02.NB-X媒體試駕感受

摩托派：擰大蝦

外觀：NB-X采用了全新造型，新車具有較高的辨識(shí)度。前部設(shè)計(jì)傳承典雅浪漫的一面，特別是前臉格柵設(shè)計(jì)，還是蠻有新意的；后部造型則采用現(xiàn)代比較流行的多線條設(shè)計(jì)，令車也顯得比較靈動(dòng)。

配置：NB-X表現(xiàn)穩(wěn)定，制動(dòng)系統(tǒng)，采用前盤單卡鉗，后鼓剎設(shè)置，前后輪轂均為10寸規(guī)格，輪胎品牌為誠(chéng)遠(yuǎn)。鋁合金后扶手，新穎的坐墊，挺有質(zhì)感、也顯檔次的車鑰匙，以及肉眼可見的細(xì)節(jié)工藝，這些仍然是五羊-本田一貫的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)。

這塊儀表的動(dòng)感設(shè)計(jì)還不錯(cuò)。

騎行感受：整車騎行體驗(yàn)，還是一如既往地“討巧”，起步擰油門，你會(huì)發(fā)現(xiàn)NB-X完全不遜于那些125踏板，城區(qū)代步起步加速，你會(huì)感覺(jué)明顯的有勁。輕便，順暢，還能擁有不錯(cuò)的加速感，相信大家會(huì)很快喜歡上摩托車所帶來(lái)的除了便利以外的東西。它的寬度還行，對(duì)于小女生，這樣小巧玲瓏的尺寸還是非常友善的。

摩托迷motorfans：拍照老爹

外觀：在外型設(shè)計(jì)上，NB-X擺脫了五本一貫保守中庸的風(fēng)格，NewBasic的設(shè)計(jì)語(yǔ)言輕巧、動(dòng)感、緊湊，更符合如今年輕人人的審美要求。

如果說(shuō)塔帕是女孩子的話，那么五羊-本田NB-X可以說(shuō)是塔帕的男性化版本，是她的新晉藍(lán)朋友。

配置：大燈集成在車把上，采用了鹵素?zé)襞莸脑O(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中車燈方向和你的行車線路是同步的，黃色光源的穿透力更強(qiáng)，視覺(jué)盲區(qū)更小。尾部設(shè)計(jì)線條比較硬朗，有一種濃濃的機(jī)甲風(fēng)，跟環(huán)太平洋里的那臺(tái)澳洲機(jī)似的。

尾部V型的剎車燈和車頭的V型裝飾條相呼應(yīng)。皮質(zhì)坐墊好評(píng)，質(zhì)地輕柔，坐感優(yōu)秀。

騎行感受：NB-X動(dòng)力輸出上溫柔了不少，典型現(xiàn)代暖男的即視感。是一款小巧精致，更適合年輕男性用戶的車型。

摩托大師：悟空

外觀：NB-X是主打年輕時(shí)尚的通勤用踏板車，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，帥就完事兒了。

騎行感受：在加速上，NB-X雖然排量相對(duì)較小但前端提速比NX125來(lái)的更為直接，跟同級(jí)別比較，表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)。既然是玩樂(lè)車型，那就要將玩樂(lè)“貫徹落實(shí)”，我嘗試著用這臺(tái)車燒胎、翹頭，發(fā)現(xiàn)都能做到，日常騎行的舒適度還是挺不錯(cuò)的。

此次NX125和NB-X的亮相，必將刷新踏板車細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，也能看出，五羊-本田正在以更加年輕化、時(shí)尚化的全新姿態(tài)在摩托車市場(chǎng)展露鋒芒，為年輕用戶群體提供更具個(gè)性、時(shí)尚、潮流的產(chǎn)品，讓更多用戶感受到騎行樂(lè)趣。

（本期內(nèi)容來(lái)自摩托派、摩托大師、摩托迷motorfans）