本田的摩托車為什么那么貴和有名？一起參觀本田摩托車廠就知道了。我們一大早就去本田的熊本廠，這一天也正好是本田車友們的“回家日”，熊本廠是本田二輪的技術(shù)核心，誕生了太多傳說(shuō)中的摩托車，現(xiàn)在有了這些摩托車回到熊本廠和兒媳回娘家的感覺(jué)。(莎士比亞)(莎士比亞)(美國(guó)電視劇《Northern Exposure》中的“Northern Exposure”)。

1986年，考慮到日本當(dāng)?shù)氐目荚囍贫?，本田推出了VFR400R V4發(fā)動(dòng)機(jī)，這也成為VFR車系的家族特征。這輛車快28歲了，所有零部件都很完美，跑步?jīng)]有任何問(wèn)題。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)本田在全球22個(gè)國(guó)家共有34家工廠，這些工廠的技術(shù)核心是熊本制作廠。本田的本田工廠可以說(shuō)是對(duì)日產(chǎn)的一樣。在這里誕生的摩托車在本田球迷們心中自動(dòng)貼上了血統(tǒng)純標(biāo)簽。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(美國(guó))。

同樣是熊本工廠，安全保障車也印刷了熊本。作為當(dāng)?shù)刂奈幕笳?，本田推出了多和熊本的周邊產(chǎn)品，其中最著名的是熊本熊和本田聯(lián)名的“猴子”摩托車。(威廉莎士比亞、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)、安全保障車、安全保障車)還沒(méi)有進(jìn)入工廠，耳朵就被摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音淹沒(méi)了。和國(guó)內(nèi)一樣，摩托車在大型聚會(huì)與數(shù)百輛摩托車一起出動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)有太多摩托車，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有上市的車型也很多。(大衛(wèi)亞設(shè))。

本田X-ADV還增加了三箱。雖然是越野代步車，但與車內(nèi)SUV相對(duì)應(yīng)的定位不能戴沉重的越野頭盔，但車主們?nèi)匀淮髦鳤rai的VX4越野頭盔。心里好像有越野夢(mèng)想。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視)，)現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)現(xiàn)了本田CRF系列越野車。不要小看CRF系列的越野車輛。家族哥哥CRF450Rall很少有世界能和KTM450Raly競(jìng)爭(zhēng)達(dá)喀爾稱霸。

世界上第一輛四缸摩托車CB750當(dāng)然不能少，而且世界上第一輛采用盤式剎車的摩托車——1969年本田四缸街車CB系列的傳說(shuō)開(kāi)始了。

在這里也遇到了本田金翼。這輛豪華摩托車目前在國(guó)內(nèi)上市，銷售42萬(wàn)輛。43年前本田用GL1000打開(kāi)美國(guó)市場(chǎng)的大門時(shí)，可能沒(méi)想到本田GL系列的金翼摩托車會(huì)成為豪華摩托車的定義。

結(jié)論：角落里擺著各種發(fā)動(dòng)機(jī)，平心而論，我們中國(guó)人在原理結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)方面并不比他們?nèi)?，但在制造方面制造出如此精密的產(chǎn)品是非常困難的。我和一位品牌汽車工程師談過(guò)，他說(shuō)，設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)東西，供應(yīng)商應(yīng)該可以制造。有時(shí)候設(shè)計(jì)的零部件國(guó)內(nèi)沒(méi)有一家工廠能達(dá)到我們要求的，所以我們不得不降低性能。在這方面，我們還有很長(zhǎng)的路要走，靜下心來(lái)，全力發(fā)展是有道理的。你覺(jué)得本田的摩托車怎么樣？歡迎下面的信息！