滑板車,尤其是滑板車,特別是小熱踏板,成熟可靠,便宜,容易學(xué)習(xí),是所有司機(jī)繞不開的車型,無論是通勤代步還是入門練習(xí)手,都能看到它的身影。(威廉莎士比亞、坦普林、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車)其中,國(guó)內(nèi)小熱踏板市場(chǎng)巨頭歐陽本田的品牌滑板車是繞不過這個(gè)市場(chǎng)的。今天我們將感受到歐陽本田旗下的另一款新產(chǎn)品——熙云100。
車身長(zhǎng)寬為1800毫米690毫米1070毫米,軸距1235毫米,最小距離間隔110毫米。車身尺寸在這個(gè)等級(jí)的車型上屬于正常水平。
希潤(rùn)100的前臉形狀簡(jiǎn)約圓潤(rùn),雙色面板設(shè)計(jì)更有層次,屬于低調(diào)內(nèi)見型。
前燈和轉(zhuǎn)向燈都使用鹵素?zé)襞莨庠矗瑹粽置娣e大,視覺效果豐富。
這輛車的儀表采用機(jī)械指示式,表盤面積較大,其中每小時(shí)、流量?jī)蓚€(gè)重要的數(shù)值標(biāo)記占很大的位置,使人一眼就能看清楚。(莎士比亞、視窗、母語者、母語者、母語者、母語者、母語者)
為了方便日常使用,這輛車前面設(shè)計(jì)了兩個(gè)開放式儲(chǔ)物箱,兩邊可以輕松放下一瓶清洗劑,深度好,可以自由放置,每天裝水瓶等雜物完全不是問題。(大衛(wèi)亞設(shè))。
同時(shí),兩個(gè)儲(chǔ)物箱之間安裝了掛鉤。想象一下實(shí)用性是什么。想象一下下班后從超市出來買的兩塊豬肉很容易掛在車上,然后長(zhǎng)長(zhǎng)地離開。(歷注:歷注,歷注,歷注,歷注,歷注,歷注,歷注,歷注,歷注,歷注。)
31825&index=10" width="640" height="427"/>該車使用五羊-本田新的腳踏空間設(shè)計(jì),將踏板寬度縮短至42 cm ,腳踏可以平放也可以可以斜著放到前罩內(nèi)。只是一點(diǎn)美中不足,該車并沒有配置腳墊,刮花了踏板,心還是會(huì)疼的。
后腳踏為一體式,后排乘客上車后不用在低著頭找放腳的地方了。
坐鞍高度為730mm,絕大多數(shù)用戶均可輕松駕馭,同時(shí)坐墊軟硬程度適中,騎乘舒適性還是不錯(cuò)。
在坐墊后部?jī)蓚?cè)設(shè)置了把手,方便后排乘客抓握,同時(shí)保證美觀使用同坐墊一樣的黑色,且扶手扶質(zhì)為硬塑,溫度較低的時(shí)候不會(huì)冰手。
喜蘊(yùn)100的座椅空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)。一個(gè)四分之三頭盔能夠輕松放到里面,同時(shí)還能有一定的余量,避免了騎車出去頭盔還要拿在手里的尷尬,在同級(jí)別車型中是屬于優(yōu)秀的。
油箱容積5.7L,以百公里2.5L左右的油耗來算,續(xù)航超過200km問題不大,對(duì)于主要用于城市通勤的小踏板來說,續(xù)航里程足夠應(yīng)付日常使用。
貨架使用增強(qiáng)型鋼管材質(zhì),并且做了鍍鉻處理,下方設(shè)置了方便捆綁物件的掛鉤,保證美觀、強(qiáng)度和實(shí)用性。
尾燈燈組同車前大燈組一樣使用鹵素光源。圓潤(rùn)化造型貫穿整個(gè)尾部,使得車尾更加飽滿。發(fā)動(dòng)機(jī)上標(biāo)有齒輪油加注量,為120ml,機(jī)油量加注為1L,方便保養(yǎng)。
該車制動(dòng)系統(tǒng)使用同級(jí)別常用的前盤后鼓方式。
減震為這一級(jí)別常見的前正立式后單邊彈簧組合型式。前輪轂為五幅樣式,前后胎規(guī)格分別是:前90/90-12,后100/90-10。其中前12寸的輪轂大于同級(jí)絕大多數(shù)車型。
喜蘊(yùn)搭載本田著名的SCR100發(fā)動(dòng)機(jī),這是一臺(tái)經(jīng)過20余年來300多萬用戶考驗(yàn)的的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率5.3kw/7500rpm,最大扭矩7.46N.m/6000rpm,配備五羊本田I-FI電噴系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)達(dá)到了市面上多數(shù)110級(jí)踏板水平,且綜合百公里油耗在2.5L左右,在保證有足夠動(dòng)力輸出的同時(shí),兼顧燃油經(jīng)濟(jì)型,作為一款城市通勤車來說平衡兩者是最重要的。
作為日常出行代步不二的選擇,在城市中更多的朋友選擇踏板也是因?yàn)楹?jiǎn)單方便,五羊-本田喜蘊(yùn)100同樣具備以上的優(yōu)點(diǎn)。
并不高的坐鞍高度,即使身高不占優(yōu)勢(shì)的男生女生都可以輕松的駕馭。經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前踏板,使得腿部空間比較充裕,雙腳可斜放在前底罩上,長(zhǎng)時(shí)間騎行舒適性更好。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),聲音安靜,震動(dòng)控制優(yōu)異,制動(dòng)手感柔和線性,避震對(duì)路面?zhèn)鱽淼臎_擊有著較好的緩沖效果,駕駛質(zhì)感舒適平緩,帶有濃濃的本田味。
駕駛過程中,喜醞車身輕巧靈活,動(dòng)力輸出平穩(wěn)順暢,這是小編的第一感受。深擰油門,動(dòng)力迅速給予響應(yīng),最大扭矩在6000rpm時(shí)全部輸出,提速表現(xiàn)有著超越同級(jí)的從容感。
憑借成熟可靠的動(dòng)力平臺(tái)和輕巧易控的駕駛感,還有相對(duì)充裕的儲(chǔ)物空間,加上五羊深耕國(guó)內(nèi)小排踏板多年,積累下來的用戶口碑,喜蘊(yùn)100不失為這一級(jí)別中通勤入門的利器。6680元的價(jià)格是五羊本田帶給大家的一個(gè)小驚喜,相對(duì)來說,性價(jià)比不錯(cuò)。
不過在已經(jīng)離不開手機(jī)的今天,該車出廠沒有配備USB充電接口,有些不太方便。
喜蘊(yùn)100技術(shù)參數(shù)表:
長(zhǎng)×寬×高:1800mm×690mm×1070mm
綜合油耗:2.5/100(L/km)
軸距:1235mm
最小離地間隙:110mm
整車裝備質(zhì)量:94Kg
供油系統(tǒng) :i-FI
油箱容量:5.7L
最大功率:6.3KW/7500rmp
最大扭矩:7.46KW/6000rmp
壓縮比:9.5:1
最高車速:80KM
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