只要帶著輪子，作為有興趣的高齡青年，怎么能不開始大機車呢。

前年因為工作的原因終于是學(xué)會能掛擋的125，這瞬間燃起我對摩托車的熱情，原來這還能這樣開。很快我需要新的刺激，何苦當(dāng)初的杯水車薪，還有車貸。偶然的機會，發(fā)現(xiàn)家附近就有車行，第一眼看到我就知道我要入坑了........

新車第一跑直接上山路，說實話真的有點虛，特別對于我這樣的新手來說。后面慢慢熟悉車性能，還是很好上手的。

新車落地當(dāng)然還是要上牌，不然也不會買國產(chǎn)的。上牌真的沒你想象的那么難，提前買好交強險（保險公司沒賣250cc以上或者以沒有單據(jù)為由，其實不然多去問幾家或者本地車友，但一定要買好交強險生效后再去上牌）至少能相比車行代上牌便宜1000以上。上牌以后只要證件齊全大膽的去跑吧恰逢春節(jié)，小縣城到處塞車，沒停車位。這時候2輪的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。對于什么駕駛感受體驗我不懂，也說不上話。但日常代步的話，拿掉邊箱問題還是不大，足夠靈活的。一般的鉆車縫那是沒問題。最大的槽點就是真的烤腿，一等紅綠燈必須熄火不然那熱風(fēng)吹得大腿真的難受。高速長途除了坐墊坐久了真的難受，直接打算改坐墊了。長途后發(fā)現(xiàn)手有點發(fā)麻不知是個人問題還是車的問題。腳踏高度需后面試下18款的看是不是決定更換，186身高腳踏頂腿的問題能接受。主要看能不能改善坐姿長途pp的舒適程度。一般續(xù)航的一般城鎮(zhèn)不擁堵的情況下95#油耗在4.5L左右。還有暫時碰到的小毛病，大燈起霧，儀表洗車后轉(zhuǎn)向指示自閃（在家放了幾天后又正常了）。

上的三箱

改裝小清單：原廠護(hù)杠、三箱、原廠大風(fēng)擋、副廠小風(fēng)擋（跑高速風(fēng)吹過頭頂，沒加之前吹的頭盔發(fā)震200公里高速下來頭都暈的）

鋪路燈30w兩個、射燈18w兩個、基本上兩個鋪路燈能滿足高速上的需要，原廠燈上高速真的有點暗。關(guān)于燈的按鈕因為有點小的強迫癥，一般TB上買燈送的按鈕都太丑，最后買了個兩個按鈕開關(guān)配兩組繼電器接在雙閃按鈕下，鋪路燈常亮，射燈帶常亮的爆閃。ps：文明出行，不當(dāng)遠(yuǎn)燈狗。后續(xù)改裝計劃：坐墊改裝 腳踏位置（更換18款的腳踏支撐板） 18款側(cè)風(fēng)翼。買的三箱送的貼紙，一直沒發(fā)現(xiàn)反光效果一般，有天和車友出去夜騎一直跟在他后面，發(fā)現(xiàn)貼的反光貼賊亮。自行買的反光貼，貼上去才發(fā)現(xiàn)太突兀了，最后突發(fā)奇想按原來送的貼紙來剪效果確實不錯。有時間的車友可以一試就是太費時間了剪得手疼。上面是沒貼，下面是貼的反光貼的效果對比。給各位車友一點小diy參考。