癥狀：江淮瑞峰商用車。車主明顯感覺到這輛車的速度為50公里/h時車身左右晃動，車身前部感覺特別明顯，加速過程中晃動得更厲害，加速踩油門抖動更嚴(yán)重，松開油門抖動會稍微減弱，完全松開油門就沒有顫抖的感覺。車主還反映，車輛充滿上坡時搖晃得難以忍受，但車速達(dá)到75公里/h時，車輛可以恢復(fù)正常狀態(tài)。

解決錯誤：這些錯誤通常在懸掛系統(tǒng)松動或部分部位松動時會引起車身晃動，振動達(dá)到一定頻率時，車輛會發(fā)生共振，從而加劇車身抖動。檢查各部分的連接狀態(tài)，抬起車輛，啟動發(fā)動機(jī)，使車輛以50公里/h的速度運行。發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)和變速器的抖動比車輛本身更嚴(yán)重。檢查結(jié)果表明，振動源來自傳動軸，關(guān)閉車輛用手晃動傳動軸會發(fā)出“咪咪，突然”的聲音，因此可以判斷是傳動軸內(nèi)球場內(nèi)部間隙過大導(dǎo)致的故障。更換傳動軸總成并解決問題。

萬方節(jié)球場內(nèi)部磨損了凹槽，拉伸節(jié)的拉伸不自由，導(dǎo)致傳動軸晃動。車速達(dá)到50公里/h時，傳動軸的晃動頻率和發(fā)動機(jī)通過支座晃動的固有頻率一致，從而引起共振，車輛晃動最嚴(yán)重。車速達(dá)到75公里/h時，傳動軸的晃動頻率和發(fā)動機(jī)的振動頻率相差很大，共振現(xiàn)象消失了，車輛再次恢復(fù)正常。

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