本田推出多種110cc滑板車以來,這種排量的滑板車一直沒有失去熱量,以“125cc的動(dòng)力、100cc的油耗”為最大賣點(diǎn)。(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國(guó)電視劇),)目前,金成是200cc的OVORA II大學(xué),200多歲以來新推出了時(shí)尚踏板天熱,首次創(chuàng)造了110排放量。這輛車外觀大氣,寬大的前臉配合寬大的前大燈和左右方向燈一體化的設(shè)計(jì),具有視覺張力。

重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)

單從外觀上看,天悅110不是主力運(yùn)動(dòng)路線的踏板,外觀上亮點(diǎn)不多,整體偏向中等程度,這輛車的重點(diǎn)還是發(fā)動(dòng)機(jī)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

據(jù)悉,該車搭載了金星新開發(fā)的110踏板引擎。其最大功率為6.5千瓦,最大扭矩為9烏米,某合資品牌110踏板的最大功率僅為5.5千瓦,扭矩為8.35烏米。

從動(dòng)力上看,這輛車的運(yùn)動(dòng)范式又足夠了。如果外觀設(shè)計(jì)能使運(yùn)動(dòng)點(diǎn)更漂亮,那就完美了。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、)該發(fā)動(dòng)機(jī)之所以能與合資品牌踏板發(fā)動(dòng)機(jī)媲美,是因?yàn)椴捎昧艘韵隆昂诳萍肌薄?

輥閥搖臂:將滑動(dòng)摩擦改為滾動(dòng)摩擦接觸方式,減少凸輪軸和搖臂接觸面的摩擦,工作更加順暢,工作噪音大大降低。

單閥彈簧:閥彈簧設(shè)計(jì)為單彈簧,減少擺動(dòng)臂和凸輪軸之間的摩擦。

輕型活塞:73克輕型活塞,比傳統(tǒng)活塞輕30克以上,減少動(dòng)力損失。

雙空氣罐技術(shù):氣缸蓋采用三向?qū)α骼鋮s通道設(shè)計(jì),使空氣在氣缸蓋內(nèi)部形成回路,快速有效地冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的熱機(jī)部分,超越了機(jī)油冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果,減少了溫度上升造成的動(dòng)力損失,大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性。

風(fēng)冷系統(tǒng)優(yōu)化:強(qiáng)制風(fēng)冷系統(tǒng),快速降低發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度,減少發(fā)動(dòng)機(jī)熱衰退,給發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)動(dòng)力。

凸輪支架與氣缸蓋集成:凸輪軸支架與氣缸蓋集成,確保位置尺寸精度,提高凸輪軸壽命,減少工作噪音。

另外,安裝了啟動(dòng)程序,看起來有點(diǎn)LOW,但實(shí)際上是非常實(shí)用和親切的設(shè)計(jì)。特別是在冬天或寒冷的北部地區(qū),沒有人能保證電力啟動(dòng)的可靠性。當(dāng)然。

電噴的啟動(dòng)性會(huì)可靠很多,不過價(jià)格也大不一樣了??紤]到女性用戶,特別設(shè)計(jì)了減壓機(jī)構(gòu),大幅減小腳啟動(dòng)時(shí)的阻力,讓女性用戶也能比較容易進(jìn)行腳啟動(dòng)。

電控化油器:雖然沒有采用電噴系統(tǒng),但此款踏板車采用的是與合資品牌相同的知名品牌化油器,所不同的是,金城這款踏板采用的是電控化油器,霧化效果更好,耗油量比傳統(tǒng)化油器更低,但成本也比普通化油器更貴!

大燈兩側(cè)設(shè)計(jì)有時(shí)下流行的led日間行車燈,讓行車更安全。

優(yōu)質(zhì)軟膠左右手把膠,手感更舒適。左側(cè)手把按鈕上多出一個(gè),一般踏板沒有的超車燈開關(guān)。

右側(cè)手把上有四閃開關(guān),在這這一級(jí)別的車型上來說還是比較少見,增加了雨霧天氣行駛的安全性。

后輪上方額外增加了一個(gè)擋泥,能很好的保持發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔。排氣管加大防燙罩。

前置物箱、水杯放置口以及掛鉤。一體式磁性防盜鎖具,實(shí)用美觀。

儀表是常規(guī)機(jī)械指針儀表,白天看起來一般,但夜間顯示效果還不錯(cuò)。

在座桶下,兩個(gè)快速維修檢測(cè)窗,可方便維修售后對(duì)車輛進(jìn)行檢查。

飛旋式后腳踏

最后是大家最關(guān)心的是價(jià)格,不過目前暫時(shí)還沒有公布,預(yù)計(jì)在6000-7000之間,走高性價(jià)比路線,后期也有可能出電噴版。

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