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【宗申200cc發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)】10000出頭,終身新車200SC解讀:時(shí)尚精致,壽命400公里。

美國巡航車是摩托車眾多車型中最經(jīng)典的一種,雖然不太受年輕人的喜愛,但也有中年司機(jī)這一大波忠實(shí)愛好者。對于審美這樣的事情,很多人的想法不一樣。每個(gè)人都有自己獨(dú)特的意見。

今天我們要說的這輛新車來自國產(chǎn)終身,官方售價(jià)只有1萬輛出頭(11980韓元)。定位是美式風(fēng)格的復(fù)古巡航摩托車,但車身設(shè)計(jì)看起來依然時(shí)尚干練,我們一起來看看這款終身200SC。(威廉莎士比亞,美國作家)。

這輛車雖然是老式郵輪,但車身的顏色和質(zhì)感都偏向年輕,造型比較時(shí)尚。車身設(shè)計(jì)上也有太子巡航車的高手和700毫米的低座,日常通勤停車非常方便。

油箱方面的設(shè)計(jì)也是經(jīng)典的水滴型,搭配黃色和黑色,裝飾下面非常顯眼,非常顯眼。前前燈仍然是鹵素?zé)艄庠矗?jīng)典的圓形設(shè)計(jì),傳統(tǒng)的情趣仍然很濃。

從車身的角度來看,終身比較注重這輛車的研發(fā)。雖然只是200級排氣量車型,但各零部件填滿車身,沒有空隙,視覺上不懶。

儀表部分不追潮流,除了上面的速度計(jì)外,只配備了小液晶面板,功能上非常完美。例如,總里程、位置、剩余流量等重要參數(shù)一應(yīng)俱全,完全可以滿足日常需求。

然后查看了這輛車的動(dòng)力,采用了終身比亞喬共同開發(fā)的實(shí)際排氣量為204cc單缸四沖程風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。數(shù)據(jù)方面,該車最大扭矩為15.5Nm/5500rpm,最大馬力為14.3匹。

相信熟悉這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的車友們都很熟悉。雖然不是同級車型中最出色的,但耐久性確實(shí)很好。但是遺憾的是沒有水冷。否則,可以更好地對抗遠(yuǎn)距離聚集地。

在車輛配置方面,這輛車的續(xù)航性能較好。油箱容積為13升,但這輛車的100公里油耗不到3升,按計(jì)算,萬油的最大續(xù)航里程可以達(dá)到400公里。如果遇到節(jié)日周末,也可以在城市周圍旅行。

座位方面也使用了皮革材料,縫紉也比較好。不僅如此,這輛車的座椅后排也有靠背,為后座乘客提供了良好的舒適性和安全性。

安全性上,終身這輛新車在制動(dòng)方面比較注重,前后還使用了大口徑盤式剎車、前輪直徑267毫米、后輪直徑240毫米、CBS聯(lián)動(dòng)剎車系統(tǒng)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

制動(dòng)時(shí)前后CBS聯(lián)動(dòng)剎車自動(dòng)分配制動(dòng)力,防止前后剎車強(qiáng)度不均,可能會有危險(xiǎn),對新手車友來說非常好。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國電視劇),制動(dòng)名言)車輪使用9個(gè)鋁合金輪轂,視覺上非常好,輪胎是前90/90-18和后130/90-15的真空輪胎,相對較好。

最后,對于這位終身推出的這款美式巡航新車200SC,看到車輛信息和配置后,還有什么想說的嗎?歡迎評論區(qū)留言。和國內(nèi)的車友們一起討論!

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