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一度被稱為國產(chǎn)大魔王的貝納利502C以鮮明的定位，個性的外觀在郵輪市場上表現(xiàn)出了很高的熱度，但隨著更多車型的出現(xiàn)，502C逐漸遠(yuǎn)離視線，從現(xiàn)在的時間開始，該車的配置、價格等多方競爭力如何，從39800開始銷售。(威廉莎士比亞，39800、39800、39800、39800、39800、39800、39800)

外觀設(shè)計

意大利風(fēng)格的肌肉巡航車的設(shè)計風(fēng)格加上杜卡迪達(dá)魔王的線條設(shè)計，使整個車充滿肌肉感，但對車身中間設(shè)計起到了負(fù)面作用，外觀看起來有點凌亂，但飽滿的線條輪廓在目前的市長/市場環(huán)境下仍然占優(yōu)勢。

動力發(fā)動機(jī)

搭載一臺串聯(lián)雙缸水冷500cc位移發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性和性能都很成熟，采用了我們熟悉的幼獅500一樣的平臺動力，低旋轉(zhuǎn)高GIY動力調(diào)整具有爆發(fā)力，最大馬力47.6匹，最大功率35千瓦/8500，最大扭矩45納米/5000。

車型配置

車身外觀線條剪影可以說成就了它，但是前燈設(shè)計真的變成了滑稽的面部形狀，成為槽點之一，照明系統(tǒng)使用LED光源，運動街面風(fēng)格的短尾設(shè)計，與剎車燈一起形成了高知名度的外觀。(大衛(wèi)亞設(shè))。

車載儀表采用TFT全彩色LCD顯示屏，具備自動切換晝夜模式，提供更清晰的顯示屏，功能雖然目前儀表不先進(jìn)，但不會落伍。轉(zhuǎn)速、每小時、位置標(biāo)記等功能齊全，顯示屏也很清晰。

編制網(wǎng)式貨架，增加巡航風(fēng)格以外的運動氛圍，滿滿的油箱設(shè)計成為車輛的焦點，寬敞的形狀氣勢十足，多變的線條也使油箱具有立體感，油箱容量19L，檢修質(zhì)量220公斤，座椅高度800毫米，高座椅和車輛重量也成為另一個槽點。

操作方面，標(biāo)準(zhǔn)版車型和高配版車型的區(qū)別之一是減震系統(tǒng)。高配版車型前懸架使用KYB倒前叉，后懸架使用KYB預(yù)負(fù)載可調(diào)中心后減振，標(biāo)準(zhǔn)版是Benelli標(biāo)識減振系統(tǒng)。

第二個區(qū)別是剎車系統(tǒng)。高倍型車型為Brembo剎車系統(tǒng)，前輪為280毫米雙板對4活塞剎車卡鉗，后輪為240毫米單活塞固定式卡鉗，標(biāo)準(zhǔn)版為Benelli標(biāo)志剎車系統(tǒng)，均配備ABS剎車系統(tǒng)。價格相差5000元。

在目前的市長/市場環(huán)境下，貝納利502C的外觀仍然是一大亮點，在眾多美式風(fēng)格中有自己的風(fēng)格定位，但與價格相比略高，影響了產(chǎn)品的競爭力。

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