此前，在北京國際摩托車展覽會(huì)上，貝納利的陣容可以說是最大的汽車工廠。旗下所有車型都到了，其中不乏爆炸性車型。包括第一個(gè)工業(yè)級(jí)1200GT和新型TONANA 302等。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)貝納利和QJMOTOR的戰(zhàn)略方向也越來越突出，被貝納利復(fù)活的TNT899也完成了首場(chǎng)演出，在最新的350個(gè)工信部名單中可以看到TNT899的身影。
貝納利TNT899是貝納利品牌歷史上最重要的車型，從貝納利目前的產(chǎn)品布局可以看出TNT和Tornado系列的復(fù)活是確定的。TNT899在外觀上與舊的幾乎一致，貝納利在新款TNT899上微調(diào)了車燈，其他的繼續(xù)，包括標(biāo)志性的鋼管架、兩面和導(dǎo)流板結(jié)合的風(fēng)扇、經(jīng)典的中尾繩。這次工信部展出的也和毛博會(huì)的TNT899一模一樣。
貝納利TNT899在動(dòng)力部分仍然搭載水冷四沖程直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到88千瓦/9500rpm，最大扭矩達(dá)到88N m/8000rpm。Benelli成熟的三缸技術(shù)制造的TNT899有望引領(lǐng)休閑摩托車市場(chǎng)的動(dòng)力創(chuàng)新和升級(jí)。
但是工信部展示的兩個(gè)不同版本的TNT899使用麻措施減震、鮑魚鉗，雖然都是鮑魚鉗，但規(guī)格不同。ABS都采用了全康旗下益中智能品牌，與之前QJMOTOR的350踏板相同。另外，細(xì)心的車友們也發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商也是全鋼的。也就是說，這款TNT899已經(jīng)完全國產(chǎn)化。
那么，最后的車友們可能對(duì)國產(chǎn)TNT899的價(jià)格最感興趣。根據(jù)目前752s和TNT600的5萬多價(jià)格，之前的TNT899將結(jié)合銷售期間8萬韓元左右的售價(jià)，國產(chǎn)TNT899的價(jià)格將處于標(biāo)價(jià)中間。那么個(gè)人認(rèn)為，貝納利正統(tǒng)三缸合集的TNT899，只要其外觀可以接受，都是值得期待的。那就等著最終上市吧！
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