隨著國內經(jīng)濟實力的提高，近年來對摩托車的研發(fā)也在穩(wěn)步發(fā)展，國內很多企業(yè)推出了新的車型，特別是250級巡航摩托車，近年來涌現(xiàn)了很多新車。今天我們要說的這輛車正是國產(chǎn)終身的。

據(jù)官方公布，該車的位置是復古運動巡航太子摩托車，名為RA2，官方售價也正式公布，售價為1.38萬韓元。對于250級太子巡航車來說，這種售價表現(xiàn)比較親密，受到國內車友的喜愛。

相信國內很多復古巡航摩托車愛好者對這輛車的性能配置還是很好奇的。價格是1.38萬韓元。車輛配置進展如何？(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視)，)今天主編將對這輛新車進行全面分析，下面請和小編一起看一看！

這款車的設計終身也付出了很多努力，整個車輛重量只有149公斤，保持了巡航車的輕量化設計，操作方面非常靈活，應該非常適合城市復雜的道路情況。另外，這輛車的座位也只有715毫米，國內大多數(shù)車友都很容易掌握。

在照明配套上，這輛車沒有升級，仍然使用鹵素光源，但亮度仍然可以滿足日常騎行。如果不夠明亮，可以后期重新裝修。畢竟這是改裝性比較強的復古太子巡航車型。

但是這輛車的設計也有車友們吐口水的部分。就是這輛車的后平地，用方形鋼管設計，看起來比較薄，不知道堅固性如何顯示。特定的性能性能需要以后測試才能理解。

就車輛動力而言，這款復古太子巡航摩托車配備了終身獨立開發(fā)的PR250發(fā)動機，動力成果依然出眾。在官方公布的數(shù)據(jù)中，該車的最大功率達到14千瓦/8000rpm，最大扭矩為18納米/6000rpm，與國內大多數(shù)雙缸巡航車型相比為18納米/6000RPM。

車輪方面，這輛車也配備了尺寸比較大的前后輻條，大大增加了這輛車經(jīng)典的復古氛圍。此外，工廠還提供這輛車的多種配置。例如，扶手、架子、包包等可以根據(jù)這輛車的不同個性進行改裝，滿足車友們的個性。(大衛(wèi)亞設)。

在車輛配置上，該車前后制動系統(tǒng)均采用比較主流的盤式制動器，前后也配有CBS聯(lián)動制動器。雖然沒有ABS，但CBS是比較好的制動技術，是乘車安全的良好保障。排氣設計也是使用復古車的經(jīng)典不銹鋼魚雷消音器，質感十足。

除此之外，該車還與續(xù)航13升水滴型油箱一起使用，從排氣量來看，油耗應該在3升左右，續(xù)航里程可以輕松達到400公里，也很容易滿足日常的通勤代步或短途旅行，適應性仍然很廣。

總的來說，國產(chǎn)摩托車品牌終身最近推出的這款美式太子巡航摩托車RA2綜合業(yè)績比較好。一方面是這輛車的低售價。畢竟現(xiàn)階段市場的250級郵輪大多在1.5萬輛左右，所以從價格上看，這輛車的市長/市場競爭優(yōu)勢比較好。

在動力方面，該車的數(shù)據(jù)表現(xiàn)在同等級車型上處于領先地位，因此日常通勤或中短途騎行也沒有問題。車輛的配置表現(xiàn)不是特別突出，但也是比較中級的搭配，完全可以滿足日常騎行。

最后，對于這位終身最近新推出的這款新車，美式太子巡航RA2，你有什么想說的嗎？歡迎評論留言。請和很多車友一起討論！