12月28日，川崎將向國內(nèi)銷售2020種Ninja ZX-10R SE和H2 Carbon兩款汽車，分別售價(jià)為28.9萬韓元和42.4萬韓元。

Ninja ZX-10R SE

ZX-10R（大牛）之前已經(jīng)在國內(nèi)大貿(mào)銷售，這次的SE版本再次回歸國內(nèi)。

搭載998cc水冷四行程DOHC直列四缸發(fā)動機(jī)，在Ram Air進(jìn)氣沖壓下能夠產(chǎn)生高達(dá)210HP/13,000rpm的最大馬力，而最大扭力則為113.5 Nm，在11,500rpm時(shí)產(chǎn)生。

SE版本更是采用了川崎當(dāng)下的“黑科技”技術(shù)，車輛外漆采用了帶有自我修復(fù)功能的車漆，這是跟H2上相同的車漆技術(shù)配備。

同樣配備了規(guī)格更高的Marchesini鍛造輪轂和電子快排。

相比起標(biāo)準(zhǔn)版SE版本配備了前后的SHOWA KECS電子懸掛系統(tǒng)，以及前Brembo M50的輻射剎車卡鉗。

KAWASAKI ZX-10R SE規(guī)格表

引擎型式：四沖程，水冷，直列四缸DOHC引擎

排氣量：998cc

壓縮比：13 ：1

最高馬力：200 HP / 13,000 rpm（Ram Air：210HP）

最大扭力：113.5 Nm /11,500 rpm

傳動方式：6速鏈條傳動

車架型式：鋁合金雙環(huán)抱式車架

前懸掛：SHOWA BPF 43mm電子倒立式前叉（KECS電子懸掛系統(tǒng)）、全可調(diào)

后懸掛：SHOWA BFRC電子多連桿中置單槍避震（KECS電子懸掛系統(tǒng)）、全可調(diào)

前剎車：雙BREMBO M50輻射式對四活塞卡鉗、330mm碟盤、ABS

后剎車：單活塞卡鉗、220mm碟盤、ABS

軸距：1,440mm

座高：835mm

濕重：208kg

H2 Carbon

同時(shí)發(fā)布售價(jià)的還有H2 Carbon（H2碳纖維）版本，新款版本在動力上和電控上得到了不小的增加，所以也被譽(yù)為是最受歡迎的H2版本。

外觀方面跟之前的標(biāo)準(zhǔn)版H2保持了一致，但是在車頭處可以明顯的看出采用了碳纖維材質(zhì)。減震方面升級成為了Ohlins TTX36后減震。

Kawasaki H2 Carbon 規(guī)格表

引擎型式：四沖程，水冷，DOHC，直列四缸引擎、機(jī)械增壓

排氣量：998cc

最大扭力：104.9 lb-ft @ 11,000 rpm

傳動方式：6速鏈條傳動配滑動式離合器

前懸吊：43mm KYB 全可調(diào)倒立式前叉，120mm行程

后懸吊：Ohlins TTX36 避震器，135mm行程

前輪組：120/70 ZR17

后輪組：200/55 ZR17

剎車制動：徑向安裝，對置4活塞Brembo Stylema?，半浮動330mm雙制動盤，Kibs ABS系統(tǒng)。Brembo對置雙活塞卡鉗，250mm 碟盤、Kibs ABS系統(tǒng)

軸距：1,455mm

長寬高：2085*770*1125mm

坐高：825mm

濕重：238 kg

油箱：20.5 L

最高時(shí)速：209英里/小時(shí)（約337公里/小時(shí)）

其他：川崎彎道管理功能（KCMF）、川崎牽引力控制（KTRC）、川崎起步控制模式（KLCM）、川崎智能防抱死制動系統(tǒng)（KIBS）、川崎引擎制動控制、川崎快速換擋系統(tǒng)（KQS）（升降檔）、?hlins歐林斯電子轉(zhuǎn)向減振器