對不起，各位，隔一天繼續(xù)發(fā)表關于汽車改裝的內容，主要原因是昨天一天沒寫文章。沒有用東西的原因是在統(tǒng)計一些車主的保護板。本來覺得40多位車主統(tǒng)計統(tǒng)計很簡單，但是忙了統(tǒng)計地址資料等一頓，發(fā)現某寶有現成的東西后，讓車主扭頭拍攝。

鑒于大家對這個發(fā)動機護罩的熱情，今天的內容先從發(fā)動機護罩開始。

年輕的獅子500是復古的車型，除了街道的基本要素外，還具有與攀登者相似的輕便越野風格。也就是我們常說的斯克拉姆布勒和跟蹤器之間。

因此，除了在輪胎上使用花拉輪胎來提高這種味道外，如果發(fā)動機下出現保護板，就像點睛之筆一樣，幼獅500的野性可以繼續(xù)擴大。(大衛(wèi)亞設)。

保護板的來源一開始考慮用黃銅板鏤空制作，黃銅有特別容易磨損的歲月痕跡，所以有一段時間的倉山感很強，但由于戰(zhàn)車，這只幼獅是銀色的，車輛色調也以銀色和黑色為主，最終放棄了這個想法，改為成品越野車保護板。(這是我的第一部小說，我的名字，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是。

越野摩托車的下虎板在幼獅500上使用，要么太平，要么太短，要么兩邊不合適，于是聯(lián)系多家廠商試用了幾款產品，差不多放棄成品保護板，打算自己做。結果是偶然的機會找到了合適的商品。

通過與部分車主的交流，在某寶上，OMASTIP 250的發(fā)動機保護板也很合適，所以現在想安裝防護裝置的人可以直接搜索和購買。我來說說這個守衛(wèi)的固定方式。

這個護罩由于形狀的關系，被夾在幼獅500的底部后，主要的難點在發(fā)動機底部。繪畫。

最令人滿意的是，發(fā)動機機油濾清器和油泵前完全可以堵住。這不正是所有車主所期待的嗎。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《哈姆雷特》)不僅防止泥沙飛濺，而且還保護與機油直接相關的兩處配件的安全，一舉兩得。

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護板前方的兩個固定點，實際相當于半懸掛半連接，所以吃力不大，無需使用太過強硬的連接方式，也是為了當前方受力時候，護板能向后移動少許，卸掉沖擊力。

如圖，戰(zhàn)車我以較薄的長條形黑色鋼片，中間切槽，兩端打孔，將其彎曲后，以螺絲固定。另一端直接上在機油濾芯上方那兩個突出的固定發(fā)動的螺絲上。這樣，鋼片雖彎曲，但還帶有一定富余的彈性，假使護板的正前方受沖擊，兩個鋼片要么繼續(xù)彎曲卸力，要么彎曲到極限斷掉，但卻可以卸掉很大的力道。

作為護板的主要吃力點，后面的兩個固定孔位就不能再用薄鋼片了，因為這里要肩負遇到向上的力量時候，這兩個主受力點能將車子向上頂起，還不能強度太高，免得豁了另一端的發(fā)動機固定螺絲眼。很糾結，蹲在家里思考的時候眼睛一亮，找到了！

當初給自己的幽靈升級版配尾箱時候，正趕上手頭緊張，沒再買GIVI，買了個浙江迪際的大容量尾箱，當時買箱子時候店家多送了一套固定尾箱托盤的鋁條，哈哈，正好用上！找個鐵錘把鋁條敲直，兩端打孔，再用臺鉗彎成“】”型……搞定。

這個鋁條的厚度大概有2mm，由于鋁條雖然有強度，但鋁畢竟軟，所以真的遇到大的沖擊力，它會變形吸能。所以不用擔心受力過狠把發(fā)動機上面的螺絲位豁開。

所以，固定好以后，如果用千斤頂放在護板下面，將車身頂起來的話，這兩個主受力點上的鋁條，居然可以勉強支撐住半個車身重量，如果加力揉動，鋁條又會彎曲來保護發(fā)動機上的受力點，用來固定下護板正合適。

就這樣，“】”型鋁條，一端上在發(fā)動機螺絲上，一端上在護板下面的孔位，護板的固定完成。

哎，容易么，改點小東西把自己弄得動能、物理+福爾摩斯，早知道上學時候好好努力了，這些知識，其實還沒畢業(yè)就已經全部還給老師了……弄完了大家興趣最大的發(fā)動機下護板，現在可以從頭慢慢說了吧？先說車把固定碼塊吧。

車把的固定碼塊，大家都知道原車的是分體的，體積也小，看起來有點縮衣節(jié)食感，因此，首當其沖就是這玩意兒。

正巧看到上海鋒馳在朋友圈發(fā)幼獅小改裝件，于是購買了一個車把固定碼塊，上面有LEONCINO的標志，看起來不錯，而且一體式的結構也挺好看，整體切削的強度還能更高點，大家不妨自己某寶進行搜索吧。

然后是前制動泵蓋，這個，基本就是以造型為主了，作用跟原車的一樣，但是多了benelli的英文字樣，讓整車看起來風格更協(xié)調，網上賣這個的大把，戰(zhàn)車我就不用再嘰歪鏈接地址了。

前制動泵蓋后面的手機支架固定座，是廣東N-star的，即便現在新款的金屬手機支架流行的不要不要的，戰(zhàn)車我還是更喜歡這種普通的球形基座手機支架，這種球形支架上有裹膠，可以很好的緩沖車把傳過來的震動，純金屬的那種手機支架完全傳遞震動，怕把自己的破手機抖散了，所以一直沒換。N-star品質直追RAM，售價相對低廉，但質量比滿大街都是的五匹強很多，大家自己某寶搜了看吧。

幼獅500的手把膠，只要是騎過幼獅500的同志，尤其是騎著車跑過100公里以上的車主，應該都有感覺，就是手把膠偏硬，剛開始抓著還手感不錯，跑久了會覺得有點嗝手。這是因為手把膠上有benelli的logo。

所以，考慮到使用頻率很高，加上還希望有點逼格，直接到市場買了塊裝飾用單層打孔皮，60X40厘米的一塊才80塊錢，直接剪成長條包在手把膠上，用萬能膠涂抹一下，用皮筋勒住固定，12小時后，搞定。

不喜歡用真皮的車友，完全可以考慮用自行車纏車把的那種硅膠帶，防水手感還更好，價格也便宜。

好了，今天先發(fā)這些內容，本來打算把車把發(fā)出來的，但還得重新拆掉車把給大家拍對比效果以及車把的內置螺絲，太麻煩，明天全部拆下來拍了照片再發(fā)吧。感謝各位的閱讀。