動力腳，操作方便，可彎曲！7000多的入門街車，終身Z0喜歡嗎？

目前摩托車市場的大排量越來越受到追捧，但150cc級的小排量車仍然是很多人代步的第一位。今天我們說的這個車型是來自終身的150入口街，Z0英里?，F(xiàn)在來看看這個售價只有7000多人民幣的初級街車和數(shù)萬人民幣的150街車有什么區(qū)別。(威廉莎士比亞，美國作家)。

從外觀部分來看，車頭的鹵素光源的大燈確實沒有什么亮點，照明效果遠不如LED光源。但是配合兩邊LED燈塔和高聳的油箱設計，散發(fā)出霸道的氣勢，雙人坐墊的舒適度也非常高，總體來說，這輛車的外觀視覺效果相當好。

組成部分，垂直前方減震還可以，但后方雙槍式彈簧減震在視覺上遠遠落后，但畢竟價格擺在這里，我們也不能期待太多。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視)，藝術品)剎車部分前盤子后擊鼓的方式現(xiàn)在不僅老化，還擔心安全性，這一點很重要。特別是輪胎采用110-70/17、后130-70/17的普通街車輪胎，無論怎么看似乎都不太可靠，但實際上即使是緊急制動也很容易應對，甚至可以滿足暴力。

動力部分，新車采用的這款新型PY150電動噴霧發(fā)動機，8千瓦和11.4友美的動力輸出說實話，與同等級車型相比沒有優(yōu)勢。但是11:4的發(fā)動機壓縮比真的很驚人。循環(huán)文件的設計對老兵來說可以提高齒輪的速度，但對初學者來說，不看手表很容易出現(xiàn)操作錯誤。(莎士比亞，模板，母語者，母語者，母語者，母語者，母語者，母語者，母語者)

加速時間上，實際測試結果0-80公里/h達到9.4秒，0-100公里/h達到19.7秒，但與其他同級車型相比，這種數(shù)據(jù)還算不錯。

可操作性表現(xiàn)，高U型方向盤和樓梯型軟墊形成了良好的騎行三角形，長時間駕駛也不會太累，會感到舒適。路面七星過程中只有124公斤的車輛重量，可以說非常輕，加上精密的旋轉，提供了極高的變道靈活性。有趣的是，這輛車彎曲也是一只好手。這真是太神奇了。

總的來說，這輛車的各個方面都與最好無緣，但從動力、操作、鞋跟都非常好的情況可以看出，它的平均分非常好。唯一不足的是湖北剎車太老化，剎車性能一般。