本田的SH350i不是2021年“SH”家族中唯一的新成員。SH125也發(fā)布了2021，采用了新發(fā)動機，新車架進行了調(diào)整，外觀風(fēng)格也有所改善。
像新PCX125一樣，SH125使用了新的四氣門'eSP +'單缸發(fā)動機，取代了原有的兩氣門發(fā)動機。SH125的發(fā)動機實際上與新PCX125的發(fā)動機相同，但它在動力方面的表現(xiàn)稍差一些，峰值為11.3 hp老款輸出無異，但是扭矩增加了一些。它也具有與PCX相同的怠速停止系統(tǒng)，這有助于使摩托車的燃油經(jīng)濟性得到提升，足以使5.5升油箱的續(xù)航里程延伸至270公里左右。
新的發(fā)動機位于，由沖壓鋼而非管狀鋼制成的新車架中，本田稱其重量減輕了8％，并提高了剛性平衡，從而比以前擁有更好的操控性、舒適性和穩(wěn)定性。外觀看起來還是很熟悉，但由于有較大的平坦地板，所以它的腿部空間比以前更大。新款的前大燈現(xiàn)在是LED單元，整流罩中的手套箱配有用于充電的USB插座，而座椅下方的座桶空間從18L增長到18.5L。
2021款的SH125還采用了“智能鑰匙”系統(tǒng)，當(dāng)車主接近或離開摩托車時，將自動開鎖或解鎖，和最新的PCX125所使用的一樣。盡管采用了新的發(fā)動機和更高的配置，但是SH125仍將是本田系列中最便宜的125cc踏板車。
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