本田作為強大的400中雙雄，在一度占領話題頭條熱點一個月后，今天新大陸本田以“乘坐新視野，盡享新未來”為主題舉行了新產(chǎn)品發(fā)布會，現(xiàn)場公布了6種新車型。

Wave110T/Wave110S

Wave110T是我們大家很熟悉的經(jīng)典彎梁，平時都大家喜歡叫威武110，畢竟發(fā)動機平臺血緣上傳承自暢銷全球的本田CUB系列。

搭載一臺最大功率6.15kW的110cc風冷單缸引擎，PGM-FI電噴，雙離合變速箱，17寸輪轂通過性強，極具實用性和經(jīng)濟性。

Wave110T和Wave110S兩個版本的區(qū)別主要在于外觀和版畫，S版除了更具時尚運動風格，而且還有經(jīng)典本田賽道“三色花”。

這次是自2019年Wave110升級國四來的首次更新，主要是使用了新的車架平臺，提升了強度和穩(wěn)定性，同時座桶空間變得更大，從原來3.2L提升到7.8L，油箱容積也由3.7L提升到了4.8L，續(xù)航更長，官方油耗數(shù)據(jù)為百公里1.52L，假如要是按6.7元每升的油價來算，騎它跑5萬公里，油費也只有5092元。

CBF150U

發(fā)布會發(fā)表的第三款新車CBF150U，它的定位更多是針對丘陵山區(qū)地形設計的實用通路車型。

外觀上屬于簡潔耐看類型，CBF150U搭載了Honda150CC核心 2號發(fā)動機，運行更加平穩(wěn)順暢，震動降低，在中低速具備更好的動力輸出性能，提高騎手駕駛舒適性，性能上更多側(cè)重扭力輸出，看重中低速的爬坡能力，CBF150U配備12L大油箱加上適配電噴系統(tǒng)，帶來更長續(xù)航旅程。

符合人機工學的車體設計加上756mm超低座高，帶給用戶良好的腳著地性，寬大平穩(wěn)鞍座，保證用戶帶人載貨的便捷和舒適。搭載5檔可調(diào)后減震，125mm長行程正立式前減震，175mm的離地間隙能夠適應復雜地形，CBF150U共有3種顏色及小貨架和側(cè)翻大貨架等多種配置，滿足用戶日常帶人載貨需求。

據(jù)悉，新大洲本田CBF150U價格十分優(yōu)惠，具體詳情請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商門店。

NS110L

第四款發(fā)布車型是新大洲本田全新開發(fā)的一款都市時尚踏板NS110L，它在體型上相較我們熟悉的NS110R更加小巧，外型也更加側(cè)重年輕動感。

高位車頭大燈，隨轉(zhuǎn)向而轉(zhuǎn)動，一體感的后尾燈，彰顯燈具的整體，多種人性化設計，出行更加愜意。中撐通過特定加力桿和R圓弧設計，使駐車更省力，即使身材嬌小的女性也可以輕松完成駐車，735mm鞍座高度，靈巧緊湊的車身，155cm身高的用戶也能半腳著地，輕松駕馭。符合人機工程的三點坐姿，加上一體式平緩防滑鞍座，騎乘更舒適。一體式鋁合金后扶手，配備黑/銀雙色。

搭載Honda第五代PGM-FI電噴系統(tǒng)，高位進氣，帶來良好的啟動、加速性能及燃油經(jīng)濟性，NS110L還配置雙油門拉線、USB 接口、增設時間顯示的LCD儀表盤、三合一防盜磁石鎖、高強度的車架和前后減震、190mm大剎車碟加前雙活塞卡鉗、可放三瓶礦泉水的前置物空間，15L大座桶空間、前后10寸寬幅防滑真空胎、專門的獨立后擋泥板等諸多人性配置，更有五種靚麗顏色可選。

CBF190TR

CBF190TR這次帶來的升級更多是貼花和外型上也提升質(zhì)感，變化點主要在以下方面，主體色、鞍座局部蒙皮顏色、左右側(cè)護板顏色、左右前護罩顏色、前擋泥板顏色、前擋泥板支架顏色。

這次還推出了一款特別版本TR93，使用本田廠隊 Repsol Honda Team MotoGP冠軍車手馬奎斯專用賽車RC213V的93號碼及部分賽車元素，帶有93號碼的側(cè)蓋、帶有蜂窩格柵的前護罩、黑色大燈罩和儀表裝飾罩、大燈上方帶小導流罩、與貼花同色的紅色輪轂、棕色鞍座蒙皮、相信會吸引更多注重個性、喜歡賽車文化和摩托車賽事運動的年輕用戶。并且還有三款適合女性的定制顏色，胭脂紅、薄荷綠和雅仕黃。

其他基礎配置和之前基本相同，使用小體積的圓形LCD儀表，時速，轉(zhuǎn)速油量信息全面，像遠近燈切換，轉(zhuǎn)向燈提示這些信息則單獨集成在左邊的C型小面板上，區(qū)分清晰明了，儀表側(cè)面留有USB接口，方便為電子設備充電。

發(fā)動機依然采用那臺184cc單缸風冷發(fā)動機，最大動力輸出12.4kw/8000rpm，最大扭矩16.3N·m/7000rpm，發(fā)動機下方配備底部護板，面對部分非鋪裝路面對發(fā)動機有一定保護性。前后日清剎車，配備單通道ABS，倒立式前減震，可調(diào)后中置減震，鋁合金輪轂加上龜背真空胎。

RX125

RX125也就是我們常說的裂行這次是作為壓軸產(chǎn)品出場，無鑰匙啟動等先進科技配置以及極具侵略性的運動外觀風格讓裂行頗受年輕踏板用戶的喜歡，這次升級也帶來了更具動感的外觀和配置更新。

新款裂行采用熏黑LED組合尾燈，前LED轉(zhuǎn)向燈的外型也發(fā)生了改變，細節(jié)之處更加彰顯犀利本性，后減震調(diào)教更舒適，裂行全系標配CBS剎車和前12寸輪轂，安全與可玩性兼?zhèn)?，實際排量124.9cc的NSC發(fā)動機配置了高規(guī)格的本田第五代PGM-FI電噴，在發(fā)動機輕量化以及低油耗上都很亮眼，注重中低扭輸出。

隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，未來趨勢中年輕摩托車消費者群體不斷增長，個性化踏板的需求也是越來越多，新款裂行還帶來了外型更具特色的藍色星際版涂裝，給消費者更多外型選擇。

愛摩托總結(jié)

在本次新品發(fā)表會上，新大洲本田首席副總經(jīng)理、HMCI-S中心長、HRCH總經(jīng)理以及新大洲本田總經(jīng)理、董事長等領導先后做了戰(zhàn)略性發(fā)言，從他們的發(fā)言中透露出新大洲本田作為Honda在中國的最重要的生產(chǎn)基地之一，深受Honda的重視和寄予厚望，而隨著兩輪市場構(gòu)造的變化和法規(guī)的影響，本田加速中排戰(zhàn)略，未來的Honda Wing銷售網(wǎng)絡將持續(xù)鋪開。

雖然這次的新品發(fā)布會大部分更像是現(xiàn)款車型的升級換代，但是據(jù)悉，新大洲本田還將在9月份的重慶國際摩托車博覽會期間發(fā)布全新的車型，你猜猜會是什么車？