2019-10-29 10:18

雖然在米蘭車展上時(shí)間越來越近，但2019年車型目前正在定型，來自海外的權(quán)威摩托車雜志《Cycle World》又開始了一年一度的摩托車評(píng)選，現(xiàn)在已經(jīng)連續(xù)44年持續(xù)。

最好的巡航車

杜卡迪迪亞貝爾1260s

國(guó)內(nèi)售價(jià)：尚未引進(jìn)

巨大的體格，大型V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，低設(shè)計(jì)的同時(shí)，意大利式美學(xué)至少還能再火500年！Diavel 1260 S今年改造了1262cc的Testastretta DVT發(fā)動(dòng)機(jī)，在馬力機(jī)測(cè)試中，Dyno動(dòng)力曲線顯示最大功率達(dá)到139馬力，最大扭矩115雨米，配備DVT可變閥門定時(shí)技術(shù)，在街道行駛時(shí)功率輸出更好。

最佳ADV冒險(xiǎn)模型

KTM 790 Adventure R

國(guó)內(nèi)售價(jià)：尚未引進(jìn)

2019 KTM 790 Adventure R確實(shí)是探險(xiǎn)車領(lǐng)域的新標(biāo)桿。長(zhǎng)途W(wǎng)P減震器可以完美地“消除”對(duì)其他汽車的可怕地形，低油箱位置提供輕便、易于操作的特性，敏捷的799cc平行雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)出人意料地可以調(diào)節(jié)，緊湊的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)可以提高激進(jìn)騎行的效率。

最佳拉力/越野跑車

KTM 500 EXC-F

也隨時(shí)準(zhǔn)備就緒！2019 500 EXC-F在日益嚴(yán)重的排放和噪音法規(guī)中達(dá)到了運(yùn)動(dòng)型車輛價(jià)格的極限。不僅可以參加達(dá)喀爾這樣野蠻的角逐，還可以乘坐它從公路回家。但是，你的房子必須在11升油箱的續(xù)航范圍內(nèi)。SOHC大型單缸獨(dú)有的強(qiáng)大扭矩和豐富的動(dòng)力輸出，可以在技巧通過時(shí)保持控制力和平衡。路面平坦后，那強(qiáng)大的推動(dòng)力又會(huì)使你迅速前進(jìn)。

最佳越野車型

川崎KX450

年度最佳越野汽車可以說是非常全能的，擁有出色的發(fā)動(dòng)機(jī)、出色的懸架和優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向能力。因此，新的2019川崎KX450(不再是“F”)獲得了最佳越野摩托車獎(jiǎng)。優(yōu)點(diǎn)是保持了上一代的穩(wěn)定性和出色的操作質(zhì)量，更換了新的螺旋彈簧Showa前叉(取代了以前的氣囊前叉)，提高了KX450的旋轉(zhuǎn)能力，同時(shí)提供了更舒適的長(zhǎng)途旅行。

最好的輕型街車。

川崎z400

國(guó)內(nèi)售價(jià)：46800元

川崎Z400可以說是無損狀態(tài)下可以達(dá)到的最高平坦值！借用“動(dòng)態(tài)余量”來評(píng)價(jià)川崎Z400再合適不過了！對(duì)于新手來說，500cc以下的摩托車不僅如此容易接近，而且很少能在賽道上狂野。(威廉莎士比亞、溫德夏、)。這種高水平的能力使每天的自行車充滿自信，驚人的續(xù)航里程和輕便的滑動(dòng)離合器、舒適的乘車姿勢(shì)、標(biāo)準(zhǔn)ABS系統(tǒng)，以及價(jià)格也很漂亮！

最佳中量級(jí)街道

改進(jìn)的Street Triple R

國(guó)內(nèi)售價(jià)：尚未引進(jìn)

是業(yè)界有史以來最偉大的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)之一，改進(jìn)后的Triple、765cc發(fā)動(dòng)機(jī)的叫聲，足以使其處于中檔車的最高水平。但是Triumph Street Triple R不僅僅是聲音。這輛卓越的全能街車帶來獨(dú)特的味道和超能力。

最佳體育旅行級(jí)街道

Ktm 1290超級(jí)雙核gt

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國(guó)內(nèi)售價(jià)：尚未引進(jìn)

運(yùn)動(dòng)型旅行摩托車往往意味著低調(diào)、不那么時(shí)髦，但2019 KTM 1290 Super Duke GT卻不是那樣。它很吵，也很快，而且好斗，就像中年朋克黨那樣，盡管已經(jīng)步入大叔行列，但骨子里仍然是非常難以馴服的桀驁之獸。在必要時(shí)就能發(fā)起超強(qiáng)攻擊。強(qiáng)大的引擎具有1301cc排量，采用75度V型雙缸設(shè)計(jì)，具有151匹的強(qiáng)勁動(dòng)力。

最佳普通車型

凱旋Scrambler 1200 XE

國(guó)內(nèi)尚未引進(jìn)

今年終于進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的凱旋，可以說是很多復(fù)古愛好者的心頭之好，在Bonneville 1200發(fā)動(dòng)機(jī)配合scrambler風(fēng)格的高位雙排氣管容易帶來了很強(qiáng)的炸街感。古典造型背后，確實(shí)十分硬核的配置，足以讓一眾adv車型都感到汗顏：長(zhǎng)行程雙彈簧?hlins減震器，以及加長(zhǎng)行程的Showa倒立叉等等。同時(shí)，它還采用了大量的電控系統(tǒng)，比如帶傾斜感應(yīng)的牽引力控制，多種駕駛模式。

最佳旅行車型

BMW R 1250 GS Adventure

國(guó)內(nèi)售價(jià)：23.99萬元起

寶馬GS旅行車成了經(jīng)久不衰的爆款產(chǎn)品，在全路況的舒適性和提供上，確實(shí)要比其他摩托車更專業(yè)。今年，我們震驚地發(fā)現(xiàn)，新改款ShiftCam水平對(duì)置”拳擊手“引擎及其全新的動(dòng)力表現(xiàn)改變了BMW R 1250 GS Adventure。這是一輛極富親和力的摩托車，能夠給普通旅行都帶來特別的感覺。

最佳超級(jí)運(yùn)動(dòng)摩托車

杜卡迪V4 R

杜卡迪V4國(guó)內(nèi)售價(jià)：23.1萬元起

自2008年以來，杜卡迪在”世界十佳·超級(jí)車”寶座榮譽(yù)榜上占領(lǐng)了半壁江山。由MotoGP戰(zhàn)車V4 Desmosedici RR衍生出當(dāng)前Panigale V4平臺(tái)。盡管擁有杜卡迪提供的功能最強(qiáng)大的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，這款帶有定風(fēng)翼的R版超跑還擁有我們迄今為止所體驗(yàn)到的最熟練的源自賽道的電控系統(tǒng)。

責(zé)編：張瑋