作者：杜克

這幾天寶馬的大新聞是，在中國的兩家晨廠將生產能力規(guī)模擴大到52萬輛，再加上長城和橫梁汽車。這意味著今后寶馬將在中國再增加一個車輛制造廠。那么，對于現(xiàn)在的中國300萬寶馬車主來說，你知道自己的寶馬是從哪里來的嗎？今天小編將總結寶馬全球工廠。大家快來入座吧！

目前寶馬集團在全球擁有31個生產基地，歐洲有17個，亞洲有7個，北美有3個，非洲和南美各有2個。讓我們調查一下眾所周知的寶馬工廠。

德國丁戈芬工廠。

德國丁格芬工廠是寶馬最大的生產基地之一。從1977年開始，丁格芬工廠已經(jīng)累計生產了160多萬輛7系，這里是各代寶馬7系豪華轎車的生產地。丁格芬還生產了4門4系GC車型、寶馬5系、以前的6系、M5、M6、最新型寶馬8系等車型，為勞斯萊斯幻影制造車身，運往英國古德伍德工廠制造車輛。

德國慕尼黑(Munich)工廠

慕尼黑工廠是寶馬歷史上最古老的工廠，建于1922年。目前主要生產寶馬3系轎車和旅行車、4系雙門跑車，同時生產4、6、8、12缸汽油發(fā)動機和8缸柴油發(fā)動機，以及M3、M5、M6使用的高性能發(fā)動機。

德國萊普齊格工廠(Leipzig)

德國萊比錫工廠于2005年完工，是寶馬新建的工廠。主要負責寶馬3系轎車、1系轎車、2系旅行車、2系轎車、M2、i3、i8等車型的最終組裝任務。自2005年投入生產以來，累計生產能力超過了230萬臺。

德國雷根斯堡(Regensburg)工廠

德國雷根斯堡(Regensburg)工廠主要生產1系3門和5門轎車、3系旅行車、4系敞篷車、M3和M4敞篷車、寶馬轎車4驅動系統(tǒng)。為制造寶馬3系的其他工廠提供3系底盤部件。新的寶馬X2車型也在雷根斯堡誕生。

德國艾森納赫(Eisenach)工廠

德國艾森納赫工廠于1992年完工。不生產車輛，主要生產寶馬，用于汽車大型金屬零部件加工的工具。這里曾是紅天白云寶馬的誕生地。

德國蘭茨(Landshut)工廠

德國蘭茨胡頓工廠于1967年并入寶馬集團。從摩托車到轎車，幾乎為所有寶馬生產發(fā)動機。同時也會有投入生產的懸掛。

零件、輕金屬鑄造的發(fā)動機和底盤部件以及車身塑料部件。另外，碳纖維車身組件、電力驅動、傳動系統(tǒng)部件也都來自蘭斯胡特，在這里生產出來的部件將出口給全球13個國家的28個生產基地。

德國瓦克斯多夫（Wackersdorf）工廠

德國瓦克斯多夫（Wackersdorf）工廠主要負責生產3系和寶馬敞篷車的車身部件。

德國柏林（Berlin）工廠

德國柏林（Berlin）工廠位于德國首都柏林。也是寶馬最早的廠址之一，之前主要生產航空發(fā)動機，現(xiàn)主要生產制造寶馬品牌摩托車，自1979年開始生產寶馬汽車，同時是剎車片的主要生產基地。

華晨寶馬沈陽鐵西工廠

位于中國遼寧沈陽，是寶馬在華最新的一個工廠建于2010年。生產現(xiàn)款3系、1系運動型轎車、2旅行和X1這類UKL平臺車型。去年鐵西工廠正式獲批為國家AAAA級旅游景區(qū)，是國內汽車行業(yè)首家及唯一獲此殊榮的汽車生產制造廠。

華晨寶馬沈陽大東工廠

華晨寶馬大東工廠是中國第一家BMW工廠，寶馬進入中國以來最成功、銷量最大的單一車型——BMW 5系Li即產自這里。去年擴建出一座具備完整四大工藝的新工廠，并于2017年5月19日正式開業(yè)，生產全新一代BMW 5系Li車型。今年國產后的BMW X3車型也誕生于華晨寶馬大東工廠。

目前華晨寶馬兩工廠產能約合為45萬輛/年，計劃在2019年將產能提升至52萬輛。同時華晨寶馬在沈陽還擁有一座發(fā)動機工廠，為國產寶馬車型供應各類心臟。

美國斯帕坦堡（Spartanburg）工廠

美國斯帕坦堡（Spartanburg）工廠位于美國南卡羅萊納。1994年建成投產，目前生產寶馬X3、X4、X5、X6和X7車型，是寶馬SUV車型的主要產地。近期受美國多邊貿易戰(zhàn)影響，由美國進口的寶馬SUV車型可能將漲價。

英國海姆斯霍爾（Hams Hall）工廠

英國海姆斯霍爾（Hams Hall）工廠位于英格蘭，2001年竣工。獲獎無數(shù)的搭載于i8上那臺B38渦輪增壓發(fā)動機，就誕生于此。同時還生產具有寶馬獨有可變氣門正時技術的1.6t和2.0t四缸汽油發(fā)動機，為Mini車型供應。

英國牛津（Oxford）工廠

位于英國。生產MINI品牌轎車，是MINI在英國的總裝廠。近期由于英國脫歐原因，曾多次爆出或被寶馬關閉，但又均被辟謠。寶馬去年共生產378,486輛Mini汽車，其中60%由牛津工廠制造。

英國斯溫登（Swindon）工廠

英國斯溫登（Swindon）工廠位于英格蘭南部。主要為MINI車生產車身部件，儀表板和閉合部件。

英國古德伍德（Goodwood）工廠

1998年勞斯萊斯品牌成為寶馬集團旗下品牌。但古老的英國古德伍德（Goodwood）工廠依舊是勞斯萊斯汽車公司生產勞斯萊斯轎車的誕生地。每一輛純手工打造的勞斯萊斯汽車依舊在古德伍德述說自己輝煌的歷史。

南非羅斯林（Rosslyn）工廠

南非羅斯林（Rosslyn）工廠位于南非，生產寶馬3系。四分之一在本地銷售，四分之三出口。自1983年的35年來，Rosslyn累計生產5代3系，共計1,191,604輛，現(xiàn)款3系每4輛有1輛來自Rosslyn工廠，曾經(jīng)國內的部分進口3系轎車就誕生于此。而現(xiàn)在3系已經(jīng)在羅斯林工廠停產，取而代之的是全新寶馬X3在此生產。

奧地利格拉茨麥格納斯泰爾（Steyr） 工廠

奧地利格拉茨麥格納斯泰爾（Steyr） 工廠1979年建成位于奧地利。是寶馬歐洲最大的發(fā)動機生產基地。主要負責生產6缸汽油機和4，6缸柴油機，同時是寶馬柴油發(fā)動機的研發(fā)基地。這個工廠每天為寶馬集團生產6000臺發(fā)動機。同時也負責整車新款5系的生產，未來的全新一代Z4轎車也將誕生于這里。更有意思的是奧地利斯泰爾這家代工廠也是奔馳G級越野車誕生地你敢信嗎？

以下為部分從事CKD

（全散件組裝）的寶馬海外工廠

印度欽奈(Chennai）工廠

寶馬位于印度的欽奈工廠（Chennai Plant）以CKD的形式投產了BMW 3系、5系、X1和X3，以及MINI Countryman等車型。

泰國羅勇(Rayong）工廠

寶馬泰國羅勇府廠于1998年動工、2000年開始以CKD（全套進口套件）方式組裝生產，先后生產3、5、7系、X3、mini、X1、1系、X5和Motorrad 摩托車。泰國工廠不大，2016年產量達8萬輛，其中的60%出口銷往亞洲市場。

巴西阿拉夸里（Arakari）工廠

寶馬巴西阿拉夸里（Arakari）工廠于2014年秋季開始投產運營，并由車身、涂裝和總裝車間組成，年產能3萬輛。生產的車型包括：MINI COUNTRYMAN、五門版的BMW 1系、BMW 3系四門轎車、BMW X1和BMW X3。

為確保生產匹配世界各地的市場需求，寶馬集團也在一些較小的市場區(qū)域，基于寶馬全球統(tǒng)一標準，通過跟當?shù)亓悴考M裝廠合作生產“零件包”（parts kits）出口給世界各地的生產基地。目前，寶馬集團在泰國、馬來西亞、俄羅斯、埃及、印度尼西亞和印度六個國家均有零部件組裝廠合作伙伴。

飄洋過海來看你，你的寶馬產自哪里？

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