在摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史中，無(wú)數(shù)經(jīng)典車型不斷出現(xiàn)，有些時(shí)期有充當(dāng)整個(gè)行業(yè)標(biāo)桿的傳說(shuō)。(威廉莎士比亞、溫斯頓、摩托車、摩托車、摩托車、摩托車、摩托車、摩托車、摩托車)鈴木GSX1300R HAYABUSA獵鷹就是其中之一。當(dāng)時(shí)，先進(jìn)的設(shè)計(jì)和出色的性能成為一代人記憶中的經(jīng)典。

但是，由于種種原因，鈴木的最后一位松骨梅在2018年停產(chǎn)后暫時(shí)告別了市長(zhǎng)/市場(chǎng)舞臺(tái)，與松骨梅進(jìn)行過同樣比賽的對(duì)手“黑鳥”、“六安魔神”等也陸續(xù)退場(chǎng)，令人遺憾。

但是近年來(lái)，隨著市長(zhǎng)/市場(chǎng)趨勢(shì)和鈴木集團(tuán)自身的發(fā)展，許多經(jīng)典車型正在通過新技術(shù)和新平臺(tái)逐步恢復(fù)。卡塔娜、尿道等車型也正在重返市場(chǎng)。(威廉莎士比亞、斯圖爾特、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)不久前鈴木發(fā)布的視頻宣傳片似乎也顯示了獵鷹的重生。

預(yù)告片的內(nèi)容是新鈴木松骨梅在公路上盡情馳騁的場(chǎng)面，風(fēng)格仍不失當(dāng)年。(威廉莎士比亞、坦普林、天普林)。同時(shí)，視頻中透露的內(nèi)容分析表明，新的鈴木松骨梅在構(gòu)成方面將帶來(lái)很多現(xiàn)代化升級(jí)。

事實(shí)上，當(dāng)松骨梅剛剛離開市場(chǎng)時(shí)，鈴木表示，為了應(yīng)對(duì)最新的排放標(biāo)準(zhǔn)，必須用更大的排氣量發(fā)動(dòng)機(jī)替換新一代松骨梅。這也是面臨越來(lái)越嚴(yán)厲的排放法規(guī)的許多超高級(jí)車型的變化。此次預(yù)告片中，松骨梅搭載了1440cc的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，排放量比之前的1300cc上升了很多，但沒有公布具體參數(shù)。

新獵鷹的儀器延續(xù)了以前的經(jīng)典設(shè)計(jì)，兩邊的雙筒望遠(yuǎn)鏡指針元素也得以保留。但是，中間的顯示屏幕隨著時(shí)代的發(fā)展變成了TFT全彩色屏幕，增加了騎行模式、跟蹤控制、動(dòng)力模式、防止抬頭控制、快速變速等多種電子控制系統(tǒng)。而且，速度計(jì)地板也達(dá)到了300公里/h。但是，考慮到各種限制因素，車輛的實(shí)際限制必須高于校正范圍。

本田CBR1100黑鳥和川崎ZX-14R 6安馬信陸續(xù)退出后，目前市場(chǎng)上存在的“超級(jí)”運(yùn)動(dòng)車型除了川崎增壓型H2外，并沒有多少眾所周知的經(jīng)典。宋骨梅復(fù)活回來(lái)后，不知道以前的對(duì)手能不能跟著腳步重生，給現(xiàn)在的市場(chǎng)帶來(lái)那個(gè)時(shí)代的經(jīng)典情趣。(莎士比亞。)(責(zé)任：里卡多。)