賽艇250/300i是常州光陽在國內(nèi)推出的第一款大排量滑板車，深受消費者喜愛。發(fā)動機技術(shù)雖然不新穎，但寬敞的車身和成熟的動力系統(tǒng)仍然可以直接刺痛消費者的痛苦。

可能許多國內(nèi)消費者并不知道，常光生產(chǎn)的賽艇（Xciting）250/300i在歐洲市場的身份是Xtown，就在近日，歐洲發(fā)布了全新一代Xtown125 CT車型，我們可以透過全新Xtown的外觀來窺視出未來國產(chǎn)賽艇的改款風格。

通體平直的腳踏板是Xtown CT與Xtown 300i的最大區(qū)別，平直踏板的設計不僅方便騎行，也令腳部空間更加充裕。

（左圖為此次全新發(fā)布的Xtown CT，右圖為歐洲市場在售的Xtown 300i）

目前還沒有Xtown CT的具體車型參數(shù)，但根據(jù)推測，它應該與其他的Xtown系列車型相差不多，依然維持了一個中型踏板應有的水準。

目前發(fā)布的Xtown CT為125cc版本，這套動力系統(tǒng)源自光陽另一款高端踏板車Super Dink 125，這臺發(fā)動機為125cc水冷四氣門，最大功率為9.78kW（13Ps），最大扭矩為11.2Nm/7000rpm。

Xtown CT使用了同級車中少見的全LED大燈，大燈造型也由原來的鷹眼造型發(fā)生了一些變化，不僅更加犀利，運動感也再次得到強化。

尾燈部分同樣采用LED光源，全新設計的造型淡化了“X”元素，但整體效果更佳運動，燈光部分也更加醒目。

Xtown CT的USB充電接口設置在了車把中央。

Xtown CT的座桶內(nèi)部空間不如國產(chǎn)賽艇200/300i充足，但整體空間布局與臺產(chǎn)賽艇十分接近，只能容納一頂全盔。

總結(jié)：

Xtown CT一改Xtown 300i略顯平庸的外觀，用平直腳踏板與大車身的組合后重新面向消費者。對于國內(nèi)消費者而言，從Xtown CT中或許可以看出賽艇家族未來的發(fā)展趨勢，便捷的平直踏板，更加運動、年輕化的外觀，更高的燈光配置，或許都會在不久的將來出現(xiàn)在國產(chǎn)賽艇上，雖然常光生產(chǎn)的賽艇250/300i系列在國內(nèi)的表現(xiàn)依舊搶眼，但隨著競爭對手的不斷出現(xiàn)，率先改款或許能維持住更高的市場占有率。