本田系的滑板車110為什么比125更貴？

這是后臺一位車友留言的問題。首先來看一下這位周宇的描述。題目是“為什么新大陸本田和五羊本田的踏板摩托車110排量比125還貴？”說。

沒錯！為什么會這樣？按理說，排氣量大的摩托車的價格更貴才是對的！這種不正常的價格設(shè)定是怎么出現(xiàn)的？這兩家工廠的定價人員是否采取了這種舉重的價格戰(zhàn)略，使自己和家人能夠乘坐更便宜的125滑板車。(莎士比亞)。

其實不是這樣。這里面有大門。但是我們要用其他車型的價格表現(xiàn)來證明題主所說的這種現(xiàn)象不存在。

歐陽本田最貴的125滑板車是幻想鯊魚125，目前最便宜的是10680，最便宜的是喜鯊125，售價保持在6580。它最貴的110滑板車是加油110，這輛車現(xiàn)在售價為13680，最便宜的110滑板車是喜悅110，價格為8280。

新大陸本田最貴的125滑板車是裂紋125，高配版售價為12498，最便宜的125滑板車是NS125D，價格為6998。它最貴的110滑板車是NS110R，這輛車12180貴，最便宜的110滑板車是E云110，目前以7980出售。以上車型的價格在不同地區(qū)可能略有不同，所以要以實際價格為基準(zhǔn)。

從兩個品牌的幾個車型之間的比較可以看出，題主所說的這種現(xiàn)象確實存在，但也要看具體車型，不能過于片面的一概而論。

這種差異的最大原因是車型定位的差異。因為一輛摩托車，其費用會隨著車型定位而有很大差異。因此，這種現(xiàn)象的罪魁禍?zhǔn)撞皇侵圃焐痰亩▋r者，而是車輛位置變更后所謂的位移差異不能抵消成本引起的變化。

這種現(xiàn)象詳細(xì)地說，與所屬車型的外觀、布局、材料、動力槍有直接關(guān)系。例如，GAU 110可以在這些車型中以13680的價格存在，主要原因是這些車會有更有激情的感覺，其位置是上述車型中最高的。(比爾蓋茨、車型、車型、車型、車型、車型、車型)

而且，該車還采用水冷發(fā)動機(jī)、芯片鑰匙、剎車聯(lián)動，因此有理由付出很高的價格。位移大于它的喜鯊125本身就是尋找低端車型，所以沒有太豐富的配置，使用的動力槍也沒有太強(qiáng)的亮點。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

至于新大陸本田的裂紋125，價格高的原因是外形更偏向運動風(fēng)格，基本配置也更豐富，發(fā)動機(jī)也有一定亮點，所以有比其他車型更高的價格設(shè)置。

如果上述說明不夠充分，反映這些車型之間的價格差異。這里我們可以比較最核心的發(fā)動機(jī)。目前本田滑板車的主要使用模式有ESP、NSC、鯊魚TECH、SCR等。在這些引擎中，ESP是最高能源，其次是NSC、SCR水冷、鯊魚TECH和SCR風(fēng)冷。

那么它們之間有什么區(qū)別呢？簡單地說，是技術(shù)規(guī)范。例如，ESP集成了無聲啟動和怠速啟動停止，從而產(chǎn)生了更加技術(shù)性的感覺。這兩種配置即使花錢，后期也不能輕易改造。

其他發(fā)動機(jī)主要是新型技術(shù)和零部件的應(yīng)用可能會有所不同。由于這種差異，一些車型本來排放量就比較少，實際性能反而比排放量比他大的125車型要好。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

總之，摩托車的最終售價不能只看排氣量，還要看它在整個集團(tuán)車型中的地位。一旦這輛車的地位與眾不同，即使它的排氣量小，也會有一些過人之處，所以相應(yīng)地價格會高一些。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，)因此，在選擇汽車時，不要直接把排氣量和價格等同起來，而是要看相關(guān)車型的實際表現(xiàn)。

你好，我是司機(jī)。謝謝分享。