光陽Xciting 250i于去年12月26日在廣東江門正式發(fā)布。Xciting 250i和Xciting 300i的雙胞胎兄弟一樣，兩輛車的外觀相同。但是Xciting 300i的位移比Xciting 250i大16cc，但兩輛車的實(shí)際動力相差不大。還有一點(diǎn)是，Xciting 250i沒有ABS版本，也將取消關(guān)聯(lián)

常州光陽Xciting 250i

如果不從車身Logo上分辨的話，很難從外觀上找到Xciting 250i與Xciting 300i的區(qū)別。

Xciting 300i上廣受好評的鷹眼式大燈與LED日行燈燈組也完美的保留了下來。

機(jī)械式儀表搭配LCD行車顯示屏，顯示效果出色，整個儀表做工也符合合資車型應(yīng)有的品質(zhì)。

雖然這次發(fā)布的Xciting 250i沒有ABS版本，但不排除像Xciting 300i一樣，在后期推出ABS版車型。

操控把下方的儲物盒內(nèi)帶有USB充電口。

超大的儲物空間是Xciting家族的一大特點(diǎn)，液壓桿的加入讓整車的質(zhì)感得到提升。

總結(jié)：

Xciting 250i定位十分明確，就是要在250cc級別的踏板車市場中分得一杯羹。目前可以確定的是Xciting 250i最大的競爭對手就是貝納利銀刃250，兩款車在排量、尺寸上都十分接近，在價格方面Xciting 250i要稍微貴一些，不過有Xciting 300i打下的良好基礎(chǔ)，Xciting 250i的大賣也應(yīng)該不是問題?，F(xiàn)在已經(jīng)有試駕車到達(dá)北京經(jīng)銷商處，現(xiàn)車也將會在春節(jié)后到貨。